Защо спирачки скърцат и свирят по време на спиране в кола

Остържете спирачките по време на спиране може да бъде от различен характер, в случай, че това е причина за безпокойство. Скърцането на спирачките е доста често срещан проблем сред шофьорите, които изискват специално внимание. След нашите съвети, вие ще бъдете в състояние да направи, без услугите на SRT и да открие своите собствени проблеми. Нека се опитаме да разберем причините за тези проблеми и как да ги решим.

Поради какви причини може да възникне свирки в клада?

Информирани - уязвим! Да започнем с най-честите причини за неуспех в спирачните накладки. Нередовни подложки, а именно на материала, от който са направени, почти винаги водят до неправилно функциониране на системата. Лоши спирачки лесно се повреждат, в този случай, че няма смисъл да ги поправи, че е по-лесно да ги замени с нови, по-добри и по-скъпо, като резултат, което трябва да се промени не само тях, но и спирачния диск. Пълна подмяна на спирачната система може да ви струва цяло състояние, така че е по-добре да оборудва колата си добър "пълнеж".

Ако скърцат спирачки - оттам и неотложна необходимост за диагностициране на експлоатационния им срок. Но това не винаги е причината се крие в клада, може би те просто не се вписват спирачния диск. За това не се случи, винаги внимателно се опита да отрежете части за колата си. Грешен и самите производители на оборудване тяхното потомство с допълнителни елементи, за да се повиши нивото на експлоатация. Ако решите да замените подложки или спирачния диск, по-добре е да изберете части от една и съща марка, тъй като колата.

Може да възникне проблем след подмяна на спирачката. Свирки се дължат на факта, че елементите на системата са обхванати със защитен слой, след известно време слой се изтрива, а при намаляване на скоростта звуци примирие. За да се адаптира бързо с новата система, направи някои рязко спиране на защитния слой се отстранява бързо.

Дискомфорт може да достави и вибрации спирачки, които предизвикаха лошо защитна плоча или дори неговото отсъствие. Най-често се изисква в тази ситуация да се замени или да инсталирате защитна плоча между накладките и спирачния диск, а след това на неприятни вибрации трябва да престанат.

Моля, имайте предвид, че всяка спирачна система е оборудвана с индикатор за износване, че той може да доведе до скърцане при натискане на спирачките.

Индикаторът има формата на метална плоча, която в даден носител започва да тече в контакт с диска. Тези контакти са причина външни звуци. Дори и в най-новите добре адаптирани запаси могат да бъдат недостатъци, те са в грешната монтаж метална покривна плоча. Поради това, контактът между двете части се случва преждевременно.

Важно е да се знае, че с голяма кола и тичам повреден спирачен диск, като в този случай трябва да се замени цялата система.

В най-добрия, можете да се отървете от надраскване чрез почистване. Фактът, че понякога на спирачната система на въздуха и водата може да влезе, и това е, което предизвиква шум. Тази ситуация ще бъде достатъчно, за да извърши пълен демонтаж на системата, а след това да обработва всички елементи и сигурно ги инсталирате на място.

За да се разбере напълно характера на проблема, което трябва да разберете какъв вид авточасти могат да повлияят на спирането. Тези елементи са само движещи се части:

• Предната и задната накладки;
• бутало (или слайдове);
• деформация или повреда на спирачните дискове или барабани;
• ungreased спирачния педал;
• играят в областта на колела.

Важно е да се знае. Метеорологичните условия също влияят на спирачната система. При условия на повишена или ниски температури, оставя малки драскотини и кратко спирачна система. Ако колата е дълго време в състояние на покой, след това преди употреба смазване на основните механизми на системата.

Не забравяйте. Надеждност на системата е леко и тихо спиране.

Разбира се, неприятно шум при шофиране достави голямо неудобство, но вие ще бъдете в състояние да се справят с тези проблеми. Още повече, че не винаги се изисква пълна подмяна на спирачната система. Не е необходимо да се харчат пари за услуги, SRT, ако имате малко свободно време, лесно можете да генерирате скрап диагностика и я поправите. Спирачна система - основен елемент на всяка кола, така че винаги да имате предвид, че проблемите със скърцането и свирки, които трябва да се реагира бързо. Отговорно и съзнателно отношение към проблема, ще ви помогне да разберете бързо в основата на работата.

работи системата

Всички системи спирачни са изградени върху един и същи тип. Работата е в това, че хидравличната спирачна налягане започва да се увеличи, след като водачът натисне педала на спирачката. Това действие предизвиква налягане на спирачните накладки, които предават налягането на диск, който вече изпълнява директно инхибиране. Налягането в шублера е неразривно свързано със силата натискане на педала, поради което можете да контролирате скоростта на намаляване на скоростта.

Ако решите да си купите обувки за вашия автомобил, имайте предвид, че е по-добре да си купи части от същата форма, както фабриката, по-добре дори от една и съща марка.

Производителите са се уверили, че колата винаги е работила тихо, въпреки факта, че спирачната система е по своята същност произвежда вибрации. За тази цел производителите са разделени тампон зона на определени сегменти, за да се направи специални разфасовки на повърхността. Но има случаи, в които производителите са с изглед към този факт. Лесно можете да направите свои собствени слотове. слота възможности:

• ширина на две mm;
• дълбочина от четири милиметра.

За да се подобри производителността на системата, можете да си свършат работата на закръгляване спирачните накладки. За тази леко подаде в краищата след инсталирането на това потискане части ще се появят по-плавно и измерва, няма да се случи много шум.

Специално внимание в тази тема заслужава лагер, който също може да доведе до проблеми. Тези елементи имат свойства да избледняват и се влоши с течение на времето, така че често се провери статуса си, така че можете да решите този проблем във времето.

Това е много важно. Поддържайте колата си чиста и да се избегне езда в лошо време, а именно валежи и мръсотията са често срещани причини за поява на скърцането и свирки при спиране. Механизмът може не само да се замърси, системата има метална част, която може да страдат от корозия, за да се избегне това, винаги надеждно защитава спирачната система от влиянието на външни фактори. Това ще бъде най-добрата превенция на този проблем.

Скърцане при спиране на мотора

В тази тема, вие също трябва да се разбере защо спирачките на скърцане диск на велосипед. Драскотини могат да се появят дори и ако мотора е ново. Това се дължи на факта, че роторът все още не е имал време да се образува абразивен слой. Ако роторът е повреден, тогава проблемите не могат да бъдат избегнати. Пукнатини и драскотини винаги ще провокират излишен шум. Много често подложките са монтирани неправилно, поради това, че има проблеми със спирачно или свирки. Причините могат да бъдат изопачени или неточни данни за местоположението им.

Отстраняване на проблеми с мотора

Старателно се подготвят за работа, въоръжен с тези материали и инструменти:

• кърпички за почистване на части;
• Специално третиране течност спирачка;
• подходящ шкурка, 200-ка зърно е добре;
• ръкавици и предпазни очила.

Не забравяйте и за вашето здраве и безопасност, тъй като по време на работата, която ще трябва да се справят с химикали, които могат да навредят на кожата или очите. Помислете за поетапно процес за премахване на скърцането или скърцане, когато колоездене:

• трябва внимателно да се отстрани заключващия щифт, след това извадете обувката от механизма;
• извадете ротора от колелото, внимателно се поставя върху мека повърхност;
• старателно почистване течност ротор специално третиране, след това изтриване плат;
• Disc нуждае от смилане, така че трябва да го отстраните от topsheet използване шкурка, да направи плавен кръгови движения, че пукнатините на повърхността и без драскотини;
• докато за обработка, се уверете, че двете части на спирачките са равномерно почистени и опесъчени. След внимателен шлифоване трябва да се избърсва с влажна кърпа или тъкан конкретно. Идеално чисти и полирани диск, поставете го на сухо чисто място върху мека повърхност;
• накладките също трябва да бъдат обработени, за да ги избършете със специална течност;
• допълнително смила същия блок. По време на работа, се уверете, че само е действал до горната най повърхността на тънък слой. Необходимо е да се смила, така че да не се образуват пукнатини и драскотини;
• точно задаване на ротора в място, предварително с ръкавици. Тези предпазни мерки ще спестят на повърхността от грес и мръсотия;
• тел монтажен тампон, след това закрепване на заключващия щифт на желаното място;
• избършете и полира спирачната система на велосипеда си.
  
  

За да актуализирате спирачките бързо да се адаптират към шофирането, което трябва да се направи петнадесет рязко спиране. След този механизъм ще работи правилно и равномерно.

Както можете да видите, нищо сложно, е необходимо да се разпределят само на половин час от време, за да донесе спирачната система на велосипеда си до идеалната държава. Бърза реакция на проблема винаги помага при отстраняването на проблеми в началото на тяхното развитие. По-добре е периодично да проверява спирачния механизъм във времето за отстраняване на неизправности.

Познаването на основите на ремонт спирачна система, вие ще бъдете в състояние да извършва изграждането на каквато и сложност. С течение на времето, ще вземем безценен опит, който ще бъде в състояние да се увеличи в бъдеще.