Защо не загрява дизел
Потърсете предмети.
някои машини?
1. стрелката на спретнати показва около една четвърт от мащаба (и трябва да бъде. - половината)
= В резултат на това - параграф 5
2. от фурната духа малко топъл въздух
= Рециркулационна помпа трябва да присъстват. Трябва да е било там, след като турбина.
3. температура глупости ( "avtopodsos") е добавен студени обороти на двигателя не се намалява.
= По правило това "глупости" се нарича - интеркулер и работи във връзка с вида на EGR системи.
4. Резервоарът за студено разширение
= В резултат на това - параграф 5
5. горния радиатор маркуч е топъл, но не е изрично 90gradusov, по-ниска почти студено.
= Термостат и нищо друго не може да бъде. Откриване температура на градуса дизел термостат 70. След студената топло след това всичко отива в голям кръг. Подмяна.
6. термостат постави нов (стар човек беше наистина лошо) - нула емоция
= 5 pukto
7. Затворете кашон радиатора - нула емоцията.
Ами в този случай, е необходимо не само за затваряне на радиатора, но и междинен охладител. Какво cherevato конкретни последици.
Е, ако по-лесно, трябва да се намери една и съща помпа за рециркулация, ремонтирани, 5 минути, купува, доставя, и се вози в кабината с нормална protoplennom някаква разлика, което температурата на двигателя. Той ще разбера какво да правя, ние не трябва да Запалка vsezh. )
Успех
Машина Volvo 760, d24t двигател, турбина, без интеркулер. турбина охладител охлажда нагрява въздуха преди да влезе цилиндрите. и "глупости" е "като се започне устройство за подаване на гориво" в avtopodsos хора. тя държи лоста за газ, докато загрее двигателят.
помпа за рециркулация. по мое мнение, това не е там, не е известен още като помпа водна помпа.
отваряне температура на термостата в този двигател 87 градуса. и то очевидно не е за тях, дори и за горната тръба (и дъното - когато термостата - почти студена), която е най-вероятно термостата още е затворен. което разбира се е обект на проверка.
и когато е необходимо, и това прави циркулационната помпа?
За да не се отгатне чаените листа би било хубаво да напишете марката и модела на колата двигател. Диск радиатор фен както се разбира - колан. След това, както пише по-горе Vitranslyator вероятно заседнал термостат.
От това може да бъде много различни byti причини.
Аз naprime на Nissan автобус имаше подобен проблем в резултат на въздушни джобове, които периодично от narisovyvaetsya.
Mercedes Дизел наистина охладил на празен ход. прост дизайн така.
Спасен в студената реалност на картон, обхващащ цялото радиатора.
На друг автомобил Имах подобен Зелените. Работата е гадно отопление. Аз не се намери причината. и дори смени термостата и помпата и още нещо. Аз трябваше да се направи ръка и се поставят в пещ помпа верига (по мое газела на), който е принуден да се помпа антифриз през печката в авариен режим.
Машина Volvo 760, d24t двигател, турбина, без интеркулер. и задвижване с колянов вал колан и чрез съединителя за вентилатора. твърде склонен да правота Vitranslyatora. като целия въздух изгонени, на празен ход и не очаквам нищо, картон не помогне, тъй като не разполагат с допълнителен помпа да се сложи, да.
Не, всичко е наред с спирачките, те са тук, изобщо да правят с нея.
ако това е, което привлича студения въздушен канал печката - това е малко вероятно, тъй като антифриз също не е топъл. и ако това, което привлича въздуха в антифриз - Мислех, че има свръхналягане (и когато капачката на водна кула е отстранена, той отделя във въздуха), има вероятност да протече. Между другото, малко по-хладно, "пот", но тъй като аз не бях забелязал намалено ниво на антифриз - много малко стъбла, а след това.
Честно казано, от опит, отдавна работи върху дизелови двигатели и малък (Ford Transit, Mercedes) и големи (Мерцедес, Volvo, Man, Iveco, Скания,) в студено време особено силно са спасени само чрез AVTONOMKI, ценим това, следвайки й и да се молят за нея! Затова дори горивото ние се подготвят за него себе си (badyazhim дизел и керосин) .Sami Дати ни принудени да могат дори да пуснат двете части на колата една мокра (което се затопля двигателя при zavodke коли, но това не се загрява, когато колата отива и един изсъхне, където можете да отидете) бях в съвместно предприятие rabotal.Diz А замръзване не искам да се загрява, и това е изход от ситуацията, и при -20, ние дори не са били позволено да изключите машината, защото машината е трябвало да финландски стаи няма проблеми с полицията, отколкото с местното население не е bylo.Zhelayu да намерите на заболяването и лечението това.