Защо да не започнем да търсим причините за кола
Търсим причината за батерията
Може би най-често срещаната причина защо да не започнете вашия автомобил, батерията се разреди - особено след дълъг престой. през нощта температурата на въздуха падне, колата се охлади, а с него и батерията.
Важно: Нивото на зареждане на батерията по време на студения сезон, след като прекара нощта на улицата може да падне с една трета.
Това не винаги е в резултат на счупване на батерията, само може би, той е не е напълно заредена, и след охлаждане зарядът на батерията падне под критичното ниво. За да се увеличи малко нивото на батерията, включете за няколко минути на фаровете, а след това на електролита в батерията влиза в активно състояние, и, следователно, да се увеличи леко се зарежда. Необходимо е да се следи нивото на зареждане на акумулатора, така че в бъдеще да не попаднат в такава ситуация.Друг проблем с батерията, е окисляването на терминала. Терминали постепенно се окисляват, и като резултат това води до загуба на напрежение. Отървете се от този проблем е съвсем лесно - просто развийте и почистете клемите.
Дали гориво се доставя
Ако автомобилът няма да започне, може да е на горивната система, причината и. Когато колата спря и веднага в застой или не започне, тогава проблемът вероятно е в горивната помпа - това може просто да изгори. За да проверите дали горивната помпа е изгорял, че е необходимо да се отстрани и да го свържете към акумулатора директно. Внимавайте също така с цедка на окото, тъй като тя се задръсти с течение на времето, а това води до следните последици:
1) бензин помпа за изпомпване на достатъчно енергия, необходима за запалване на размера на бензин;
2) Възможност за изгаряне на горивната помпа, когато се опитват да се изпомпва точното количество бензин.
Невъзможно е да се изключва възможността, че маркуча за гориво се прекъсва. Често шофьорите прекарват много време в търсене на повреди на всички забравяйки маркуча за гориво и да се провери, че е много лесно - просто погледнете под дъното на машината.
Проверете свещта
Ако колата ви няма да започне, и това не е изтощен акумулатор, а след това е полезно да се види дали свещите са пълни. Причината за това може да бъде каране с висока скорост или тежка претоварване на превозното средство, тъй като това може да се случи, когато двигателят е в застой внезапно на пътя. Когато електродите на запалителната свещ получава прекалено много гориво, като стандартното напрежение не е достатъчно за искрата. Или взриви свещите (ако не можете да направите първата опция), за да се реши този проблем, трябва да развийте искрата и ги почистете със суха кърпа.
За да направите това, което трябва да се сложи на колата от скорост, натиснете педала на газта, както и включване на запалването. Следователно, горивото не се подава към горивната камера, и духа на въздуха. След свещта се очиства, внимателно сипете малко масло в цилиндъра (маслен филм се отстранява от стената на цилиндъра в чистка на въздуха). Такъв метод е напълно безопасен за вашия автомобил.
филтърът
Ако двигателят на колата си няма да започне, проблемът може да бъде, че въздушният филтър е запушен. Проверете дали това е така, това е много проста - да се извади филтъра от корпуса и се опитайте да стартирате двигателя. Ако той се получи, тогава имате нужда от нов въздушен филтър, и да продължите с инсталацията на нов филтър не може, защото, когато се формира въздуха за горене сурови депозити, да навреди на двигателя. Това е особено важен въпрос за чести пътувания с кола в града по прашните пътища, а след това на филтъра трябва да се променя два пъти по-често.Проверете предпазителите
Доста често инжектиране двигател не може да започне поради факта, че предпазителят е изгорял. За да проверите дали взривове предпазител доведе до загуба на запалване, просто трябва да се променят старите предпазителите с нови. Полезно е да носите със себе си в свободното кола комплект предпазители.
ако двигателят не прегрява
Ако не можете да започнете колата, или изведнъж сергии, проблемът може да бъде, че двигателят прегрява. Причини за прегряване на двигателя, са следните:
• дефектен датчик температурата на охлаждащата течност.
• Повредена водна помпа.
• Ниско ниво на охлаждащата течност.
Дефиниране на проблема в първите два случая, на място не е възможно. Помпата може да се провери, като го свържете директно към батерията и ако всичко е наред, най-вероятно проблем в окабеляването или терминалите се окислява. Що се отнася до нивото на охлаждащата течност, когато той по-нататък - течността няма да бъде достатъчно, за да се охлади двигателя, а когато нивото на охлаждащата течност е значително под нормата - той просто се свежда. Това става ясно от вливане на капаците и капачките и разширителен съд радиатор. Необходимо е да се даде на двигателя да се охлади и се изсипва охлаждащата течност.Добре е да знаете! Когато двигателят прегрява, във всеки случай, изчакайте, докато се охлади и внимателно, като се избягват натоварвания на двигателя, отидете на бензиностанцията.
Проверка на стартер
Ако автомобилът няма да започне, и търсите най-различни причини за повредата, а след това се провери стартера не боли. Уверете се, че е възможно чрез свързване на стартера към акумулатора директно (ако терминалите са налични), хвърляне на съответните проводници. Когато стартера се върти нормално, проблемът не е в него, но в нещо друго, а когато той е "не охлади" - това е време за ремонт или промяна на стартера. Понякога стартера върти, но бавно. Най-вероятно в този случай, окислява терминал на стартера и акумулатора, и трябва да бъдат почистени.Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.