Това често се разбива в поддържаните автомобили

Купи кола втора ръка, разбира се, много по-лесно, цената не хапят и предложения на вторичния пазар много. В този случай, има един огромен недостатък - след закупуване на автомобили бу винаги изпълнени с риска от много бърз ремонт. Независимо от цената, на която сте купили колата, скоро може да се сблъскате относително високи разходи за ремонт.

Пазарът подкрепени с кола е почти невъзможно да си купите кола втора употреба в перфектно състояние. Рано или късно ще се сблъскат с разбивката на превозното средство, а след това и разходите за поддръжка ще се увеличи значително. Разходите нарастват пропорционално на увеличението на възрастта на колата.

След като се запознах с подкрепени от авто и статистика повиквания към центровете за обслужване на пазара, ние съставили списък на най-често срещаните разбивки. Често цялата вина в светлините на панел за лампи инструмент Проверете.

Сред първите десет грешките, които водят до появата на ЧК на арматурното табло, включват:

1) сензор за кислород (O2S)

2) каталитичен преобразувател

3) Проверете и затегнете капачката или замени, ако е необходимо

4) бобина запалване

5) на сензора за масовия въздушен поток (MAF)

6) проводници и контакти

8) Клапанът EGR

9) инжектора на гориво

Веднага след като индикаторът за неизправност свети - трябва да се обърнете към диагностик.

В някои случаи, диагнозата може да спаси и да замени повреден част самостоятелно. Струва си да се прави само ако имате необходимите умения, както и след приключване на ремонта се изисква да извърши повторна диагноза.

Налице е знак, че зачестилите аварии да продават колата си струва, но това не ви предпазва от закупуване същото "често се счупи" на колата. Във всеки детайл в колата разполага със собствен ресурс, точно като колата като цяло. При закупуване на не забравяйте да се сравни скоростомер четене и писане в книгата на услугата - ако всичко ремонт и поддържане във времето, а след това колата ще продължи за дълго време, но дори и в този случай няма гаранция, че няма да се налага да го поправим.