Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

Вероятно най-често заболяване на всички предно колело 8-вентил ВАЗ, включително 2110-2112, е изтичане на масло от капак клапан. Освен това, този проблем се появява и в двете 90-старите осмици ", и по-модерен Калин. И за да се елиминира този недостатък, е необходимо да се замени уплътнението. Но идеалът, разбира се, ще бъде да се приземят на уплътнителя.







Така че, за тази проста работа ние се нуждаем най-малко средства:

  1. Head 10 mm
  2. Ratchet дръжка
  3. Филипс отвертка острие

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

Как да премахнете капака на клапана и да се замени уплътнението на ВАЗ 2110-2112 8-CI.

Така че, първата стъпка е да се отвори капака на колата и с короната 10 до развийте двата болта на кабел закрепване ремъци газта, както ясно се вижда на снимката по-долу.

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

Заведете я отстрани и сигурно, така че тя ще в бъдеще, ние не се намесва.

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

След това, с помощта на Филипс отвертка, за да се отвърне всички винтове скоби връзки на ръкавите, които са подходящи за капака на клапана. На снимката по-долу, всички те са отбелязани със стрелки:

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110






И премахване на всичките три дюза:

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

Когато тази стъпка усвоили, а след това развийте двата винта на капака на клапана към тялото на цилиндровата глава.

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

Само тогава внимателно извадете капака на клапана, той повдигна без резки движения.

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

Сега за подмяна на уплътнението. Той се инсталира в капака на гнездото от вътрешната страна. За да го свържете с пръсти или с тънък предмет, и извадени. Визуално, тази процедура е показано на снимката по-долу.

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

След това избършете повърхността изсъхне с капак за глава на цилиндровия блок и слота, инсталиране на нова гарнитура, и всичко може да се постави на мястото си.

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

Ако искате теч на масло след няколкостотин километра не е задължително, Сложете капака на уплътнителя. По-добре е да се прилага за пръв път към повърхността на главата, така наречената кръстовището с капака.

Също така, се обърне внимание на целостта на запечатване гумени ленти по монтаж болтове на капака:

Смяна капак уплътнението на клапа, ремонт на 2110

Обикновено, като дъвка продадени веднага, пълна с уплътнение. Цената на този комплект е около 120 рубли за ВАЗ 2110-2112 с 8-клапанни двигатели един. След като инсталирате всички прекратено на място.