Оборудване за газови върху коли плюсове и минуси

Приветствия към вас, приятели онлайн автосервизи свои ръце. С поглед към разходите за бензин, и иска да постави на колата в гаража и не отиде повече. В допълнение, всеки намира пътя си навън.







Оборудване за газови върху коли плюсове и минуси

Някои автомобилистите започват да карам по-малко на автомобили, други - всички начини за спестяване на бензин, а други правят най-радикална стъпка - да газ оборудването на автомобила.

Напоследък все повече и повече автомобилистите склонни да такава промяна. Често спира само на един фактор - високата цена на оборудването.

Big минус е, че повечето водачи да вземат решение за емоции. Често изглежда, че HBO - идеалният начин за решаване на проблема. Както можете да преобразувате колата на газ, както и всички разходи са в миналото. Но това не е така.

Преди започване на работа, трябва да знаете не само професионалисти инсталация на газово оборудване на превозното средство, но също така и отрицателните страни. Освен това е важно да се разгледа възможността за такива (макар и не най-ниската) цена. Като цяло, всичко в детайли.

Предимства на монтаж на оборудване на газ за автомобили

Разбира се, колата газово оборудване има много предимства, сред които:

  • спестявания;
  • Не детонации;
  • увеличаване на ресурсите;
  • минимални химически примеси;
  • мека работа на двигателя;
  • увеличаване на резерва.

Нека разгледаме по-подробно всеки елемент и да разгледа основните предимства на монтаж на оборудване на газ на колата в ред.

Спестявания. Превод на авто газ за намаляване на общите разходи и намаляване на тежестта върху портфейла. Това е лесно обяснимо - цената на газа е много по-малък, и "алчността" на колата остава почти на същото ниво;

Не детонация. В качеството на природния газ - много по-добре на гориво. Неговата октаново число достигне 100-110 единици за пропан или бутан или повече единици 110 до метан.

Такава функция дава възможност да се работи много по-ефективно от другата страна на мотовилка и бутало групата, за да удължите живота на обслужване и отстраняване на всяка проява на детонации.

Подобряване на ресурсите. Използването на газ позволява да се увеличи значително живота на силовия агрегат. Основни части на двигателя, като клапани, бутала, дима, искра. пръстени на буталата и други, много по-малко износване.

В резултат на това, двигателят ще бъде в състояние да отидете на 100-200 хиляди километра повече. Лесно е да се обясни. Газът изгаря добре, но за разлика от бензина, тя няма течливост. В резултат на това на филма масло на стената на цилиндъра остава непокътнат.

Минимум химически примеси. Газова състав почти никакви вредни добавки като сяра или олово (от може да се похвали редовен бензин). Като следствие, без допълнително разрушително действие върху метала на горивната камера и нейните компоненти, сондата ламбда и катализатор.

Мекотата на работата на силовия агрегат. При преминаване на газ двигателят започва да тече много по-гладко. Това се дължи на леко забавяне в изгарянето на газови бутилки. В резултат на това натоварването на ОПН и коляновия вал е много по-малък. В резултат на двигателя е "по-меко" и увеличава ресурс на горните елементи.







Универсалност. Повечето системи за HBO са универсални (особено ако става дума за днешните системи). Ако желаете, газът може да бъде прехвърлена на всяко превозно средство, независимо дали ВАЗ чужд автомобил. Единственото нещо, което инсталацията и настройката на газовите уреди трябва да се извършва само от професионални художници.

Увеличението на резервна мощност. Монтаж на газово оборудване не изключва продължаване на употребата на бензин, така че общата мощност резерв се увеличава най-малко два пъти.

Това предимство е много важно в дълги пътувания, когато няма време или възможност да се направи спирка за презареждане. Всичко, което се изисква от водача - превключване в режим от газ на бензин.

Недостатъци настройка HBO за колата

Коли ентусиаст, който реши да инсталирате HBO не трябва да се започне с предимствата (те са толкова ясно мнозинство), но с пропуски в системата. По-добре е да се научите всичко наведнъж от отрицателната страна, така че не съжалявам за похарчените пари.

Така че, инсталацията на колата минуси на газово оборудване, са както следва:

Най-високата цена. Ние не съзнателно започна нашия списък от недостатъци от това, тъй като инсталацията и отстраняване на грешки от разходите за оборудване са наистина високи. Когато инсталирате модерни разходи HBOT могат да бъдат между US $ 700 и по-горе. Много зависи от модела на колата и вашите лични нужди.

Премахване от гаранцията. Ако решите да я превърне в една нова кола на газ, а след това да бъдат готови да загубите гаранцията. Това е сериозен удар се има предвид факта, че машината обикновено се сервира в центъра за услуги за 3-5 години.

Единствената възможност да се избегне този проблем - да се направи промяна в '' служители. Само минус е, че за тази работа не са отнети всички.

Проблеми с регистрацията. Разположен на HBO ВАЗ - това е само началото. Следващата стъпка - посещение на клон регистрация власт и изменението на техническия паспорт. Тя трябва да е знак за наличието на газ-цилиндров оборудване.

Ако промяната се извършва на новозакупения автомобил, най-добре е да вършат работа, и едва след това отиде да се регистрира колата. В този случай, можете да спестите време.

Намаляване на обема на багажника. Този камион цилиндри са приложени по-долу. На "legovushkah" този трик няма да работи. Трябва да бъдете подготвени, че балонът ще се значителна част от вашата багажното отделение.

Обикновено капацитетът на багажника е намален с 20-25%, че за някои автомобили е много важно. В този случай, тегло машини, макар и с малко, но също ще се увеличи.

Необходимостта от честа смяна на въздушния филтър. При шофиране с бензин, за да промените въздушния филтър може само да попълните новата маслото. В случай на използване на газ, който е твърде малък.

Двигател става много чувствителна към обема на входящия въздух. Всяко замърсяване на филтъра може да доведе до повишена консумация. Така че е по-добре да се получи подмяна на всеки 4000 км.

намаляване на мощността. Един от ключовите моменти - намаляване тяга превозно средство (особено забележимо при ускорение). Обикновено, захранващ блок губи 10% от капацитета си. За някои автомобилистите е много критичен.

Малък брой бензиностанции. Въпреки постоянната изграждане на нови бензиностанции, те все още са много малко в нашата страна. Следователно, за пътуване на дълги разстояния е единственият начин преходът към бензин.

Проблеми с пускането на "студено". Опитни шофьори знаят, че при студен старт колата (през зимата) трябва да бъде с бензин, а само след загряване, за да преминете към газообразно гориво.

Миризмата в кабината. След прехвърлянето на колата на HBO "вкус" на газ може да стане нещо обичайно. Но експертите твърдят, че причината за това не е инсталацията.

Обърнете внимание! Най-често доловимо, причинени от грешки в изпълнението на техническата поддръжка, проблеми с херметичността на изпускателната тръба, и така нататък. В същото време се страхува от случайно възпламеняване на газ не е необходимо.

Специални изисквания. Ако колата ви е на стойност инжектиране на двигателя, е необходимо да се инсталира на HBO за фина настройка на системата за запалване и ясно задаване на ъгъл на изпреварване. При липса на специално оборудване, за да направите това, няма да работи.

Като правило, при инсталиране и конфигуриране на системата, трябва да инсталирате специална програма за двата режима на работа. В този случай, преминаването към определен тип гориво ще бъде произведен автоматично.

По този начин, машинния превод на HBO може да има отношение в някои случаи:

  • Вашият автомобил се изпълнява в една година 25-30 хиляди километра;
  • консумация на бензин над марката от 10 литра на "сто";
  • Тя изисква използването само на скъпите горива (въпреки че сега е по целия път).

Имайте предвид, че инсталирането на HBO - това не е красив "приказка". Има няколко неприятни моменти, които трябва да знаете и да вземат под внимание в етапа на вземане на решения. Успешно път, и, разбира се, без прекъсване.