Маркиране гуми размер на гумите, автомобилни гуми декодира маркировка параметри, профилът на гумите
Вие искате да изберете гуми за вашия автомобил, но не е запознат с етикетирането на гуми? Това не е проблем! В този раздел ще ви помогне да разберете какви са параметрите на гумата, какво значат те и какви гуми за вашия автомобил.
Или се обадете на тел. в Москва: +7 (495) 995-80-40 # 151; Нашите експерти ще отговорят на вашите въпроси, нищо не може да замести живо общуване.
Или отидете до колата ми и прочетете написаното на страницата на гумата (гума).
По този начин, размерът на гумата е показана
Тя се нарича размер и изглежда, например, по следния начин:
205 # 151; е ширината в милиметри на гумата.
55 # 151; Пропорционалност, т.е. съотношението между височината и ширината на профила. В нашия случай това е равно на 55%. Казано по-просто, с една и съща ширина, колкото по-голяма е стойността, толкова по-голяма ще бъде гумата и обратно. Обикновено, тази стойност се нарича просто # 151; "Профил".
Тъй като профилът е относителния размер на гумата, е важно да се вземат предвид при избора на каучука, ако вместо гуми за размер 205/55 R16, които искате да се сложи размер 215/55 R16, тя ще се увеличи не само ширината на гумата, но и височината! Което в повечето случаи е неприемливо! (С изключение на случаите, когато и двете размери са изброени в книгата за употреба на колата). Точни данни за промени в външните измерения на колелото може да се изчисли специален калкулатор гуми.
Ако не е посочено това съотношение (например, 185 / R14S), и следователно тя е равна на 80-82% и гумата се нарича пълния профил. Подсилени гуми с тази маркировка обикновено се използва в ванове и лекотоварни автомобили, където това е много важно голям максимален товар на колело.
R # 151; Това означава, радиали на гумите (в действителност, сега почти всички гуми са направени по този начин).
Много хора погрешно смятат, че R- среден радиус на гумата, но това е радиална конструкция на гумите. Понякога дори диагонал (означен с буквата D), но през последните години е почти не произвеждат, защото представянето му е много по-лошо.
16 # 151; диаметър на колелото (диск) в инчове. (Това е диаметърът, а не радиуса! Това също е често срещана грешка). Това е гума за "качване" диаметър на диска, т.е. това е вътрешен или външен размер на гуми в диска. Повече информация за марката на диска може да се прочете в знак на диска.
Н # 151; Оценка на скоростта на гумите. Колкото по-висока е тя, толкова повече скоростта, която може да се вози на тази гума, (в този случай ЕК # 151; Н # 151; до 210 km / h). Говорейки за гуми скоростни индекси, ние се отбележи, че този производител на гуми опция гарантира нормалната работа на гума при постоянна придвижване на машината при определена скорост в продължение на няколко часа.
скорост маса Индекс:
Внимание! индекс на натоварване в таблицата показва едно превозно средство колело. трябва да се умножи максималното тегло на натоварване на колело от броя на колела да брои максимално допустимото тегло на машината (например леки автомобили трябва да се умножава по 4).
Американските наименования: размер (препис).
Има два различни знаци на американските автомобилни гуми.
Първата е много подобна на европейската, точно пред входа на размера на рамката, писмо «П» на (пътнически - за леки автомобили) или «LT» (Light Truck - леки камиони). Например: P 195/60 R 14 или R15 LT 235/75.
И друга маркировка, гуми, която е коренно различна от европейската.
Например: 31h10.5 R15 (съответства на Европейския стандарт размер 265/75 R15)
31 - външен диаметър на гумата в инчове.
10.5 - широчина на гумата в инчове.
R - изграждането на радиалната гума (по-стар модел гуми са с диагонал структура).
15 - вътрешен диаметър на гумата в инчове.
Най-общо казано, с изключение на необичайните за нас инча, маркиране на американските гуми логично и по-разбираема, за разлика от европейските, където височината на профила на гумата не е постоянен и зависи от ширината на гумите. И всичко е просто да се разчете: първата цифра размери - външен диаметър, а вторият - ширината, а третият - на вътрешния диаметър.
За да се преизчисли на един единствен вид в други размери, можете да използвате автобус kalkulyator- инча.
Цветни етикети се използват за етикетиране на гумите:
Жълт маркировка на гумата (кръгла или триъгълна марка) отстрани означава лесният място в автобуса. При инсталиране на нова гума на диска, жълтата маркировка трябва да се комбинира с най-трудното място за шофиране. Обикновено това е мястото, където е приложен зърното. Това дава възможност за подобряване на тежести колело баланс и сложи по-малко тегло.
Гуми с пробег, тази жълта маркировка маркер не е толкова подходящи, като обикновено при износени гуми баланс я измести.
Червената етикетиране (червена точка на автобуса) - означава мястото на максималната сила, която нехомогенност експресия обикновено се свързва с различни съединения от различни слоеве на гумата по време на неговото производство. Тези хомогенностите - съвсем нормално явление, и те имат всички гуми. Но обикновено маркирани с червени точки само тези гуми, които са на оригинално оборудване на автомобили, т.е. когато автомобилът напусне завода.
Този червен знак е съобразен с белите петна на диска (бяла маркировка върху етикета на диска също е поставен в основната оригинално оборудване авто), които представляват най-близкото място до центъра на колелото. Това се прави така, че максималната нееднородното гума минимално засегнати от движение, като се гарантира по-балансирано характерен за задвижване на колелата. В конвенционалната услуга на гумите не се препоръчва да се обърне внимание на червената точка маркировка на гумата и следвайте жълта маркировка, комбинирането с щифта.
Маркировка - бял печат с номера на фигура означава инспектор, извършил окончателната инспекция на завода за гуми.
Цветни ивици на протектора на гумата се прави, за да направи по-лесно да "признае" на гумата върху акцията. Всички модели на гуми и различни размери на тези маркировки са различни. Ето защо, когато гумите са в стекове в складове, може да се види, че тестето гуми е със същия размер и модел. Никой друг семантичен товар тези цветни ленти в автобуса не е така.
Допълнителна информация се посочва в маркировката на стената:
XL или за допълнително натоварване # 151; подсилена гума индекс на натоварване, която е по-висока от 3 единици, от тази на конвенционалните гуми с еднакъв размер.
Или М + етикетиране гума MS Nbsp (кал + сняг) # 151; плюс сняг и мръсотия означава, че гумата или на зимния сезон.
На много летни гуми за джипове посочено MS. Въпреки това, тези гуми не могат да се използват през зимата, тъй като Зимните гуми имат напълно различен каучукова смес и шарка и иконата MS показва едно добро представяне на контакт с пътя.
All Season или AS # 151; Всесезонни гуми.
Ужас (всякакви климатични условия) # 151; Всяко време.
* Icon (снежинка) # 151; Гумите, предназначени за използване в това суровите зимни условия.
Ако на стената не разполага с тази маркировка, тази гума е предназначена за използване само в летни условия.
Aquatred. Aquacontact. Rain. Вода. Aqua или икона (чадър) # 151; специални гуми за дъжд.
Отвън и отвътре # 151; Асиметричните гуми. Монтаж Извън надпис трябва да е от външната страна на колата, и отвътре # 151; от вътрешната страна.
Ротация стрелка или маркировка върху страничната стена означава, насочена автобуса. При инсталиране на гумите трябва да се придържат стриктно към посоката на въртене на колелото, указана със стрелка.
без тръби # 151; безкамерна гума. При липса на етикета на капака може да се използва само с камера.
Tube Type # 151; Това показва, че е необходимо гумата да работи само с камерата.
Макс.товар # 151; Максимално допустимото натоварване на всяко колело на превозното средство, в кг.
Усилена или букви в размера на RF рамка (например 195/70 R15RF) означава, че тя е подсилена гума (6 слоя). писмо С, в края на размер (например 195/70 R15c) означава автобуса натоварване (8 слоя).
Letter Е (кръг) # 151; гумата е в съответствие с Европейската ECE (Икономическата комисия за Европа).
DOT (Министерството на транспорта # 151; Министерството на транспорта на САЩ) # 151; Американ Стандарт за качество.
ПСД (износване на протектора Indiration) - индикатори за износване на протектора на гумите указатели. Маркировката върху волана ДСП могат да бъдат и стрела. Индикатори са разположени равномерно в осем или шест места в периферията на гумата и показват минималната допустима дълбочина на протектора. индикатор за износването оформен като издатина с височина 1.6 mm (минималната стойност на протектора за леки автомобили) и разположен във вдлъбнатината на протектора (обикновено в дренажни вдлъбнатини).
Повече информация за степента на износване на гумите може да бъде намерена на износването на гумите страница.
Как да разбера датата на производство на гумите:
Повече подробности за датата на производство на гумите, нейното стареене и начини за защита срещу това явление може да се намери на страницата на датата на производство на гумата.
дата Калкулатор на производство на гуми за:
Например, кодът: 108. Това означава, че гумата се освобождава: 10та седмица 88 или 98 на годината.
За да се разбере 80-та година или 90-ия, трябва внимателно да погледнем дали има пространство (празнина или триъгълен печат) отстрани или не, след като тези цифри.
Ако не: * 108 *. това '88, ако има: * 108 * или * 108 (символ - триъгълник) *. Тази гума е 98-ата година на производство.
За повече информация можете да се консултирате с нашите специалисти по телефон: +7 (495) 995-80-40