Как да се демонтира и монтира печката на ВАЗ-2107

Неизправност в системата за отопление на битови колата - доста често срещано явление. И ако лятото може да се пренебрегне, проблемът с печката през зимата достави много неприятности.

Понякога проблемът може да бъде незначителни щети, са елиминирани много бързо. Въпреки това, често се среща сериозна повреда на фурната, които не могат да бъдат отстранени, без това му разглобяване. Помислете в тази статия, как да промените фурна ВАЗ-2107 по себе си без помощта на професионалисти.

Разполага с подмяна на фюзера в ВАЗ-2107

Работата по печката се заменя с ВАЗ-2107 не се различава големи трудности при изпълнението. Въпреки това ще трябва да се премахне голяма част от торпедата на автомобили. Ето защо, преди да започнете да работите, е необходимо да се установи дали е необходимо да се направи подмяна или отстраняване на нагревателя.

Ключови показатели за отстраняването на печката

Основният показател за премахване на нагревателния елемент тече флуид. Тази повреда не е трудно да се определи - в случай на теч антифриз появи локва под килима на предната седалка до шофьора. След замяна радиатор се изисква спешно, като изпаряването на охлаждащата течност произвежда токсични газове, които могат да причинят значителни вреди за човешкото здраве. подмяна радиатор може да се направи само след демонтирането на нагревателя на превозното средство.

Следващият показател за премахване на нагревателен елемент е доставка на студен въздух в купето на автомобила. Ако радиатор клапан е отворен и фурната не се загрява, а след това трябва да бъдат отстранени и търсенето на причината за провала. Най-често, в този случай, проблемът при крана, буренясал дюзите или радиатора. Едва след демонтажа на печката може да се диагностицира и решаване на проблема. Има случаи, когато печката не може да се поправи, тогава ще трябва да си купите нов продукт.

Подготвителната фаза

Нека разгледаме по-подробно как да се премахне печката, да не се повредят пластмасовите части на тялото, скрепителни елементи и компоненти на отоплителната система. Работата по демонтирането на продукта изисква художника грижите и точност.

За да започнете, моля, бъдете всички необходими инструменти. За отстраняване на нагревателя изисква Филипс отвертка, ключове 7 и 10, в контейнера за източване на антифриз ненужни парчета плат или кърпа. Факт е, че при отстраняване на фурната ще трябва да развийте тръбите на парното, от които ще се влеят антифриз. За да токсична течност не удари тепиха, е необходимо да се положи добра долната част на машината. А също и за инсталирането на ремонтираните печки изискват гумени уплътнения и антифриз за доливане.

Когато всички необходими данни, които имате на разположение, можете да преминете направо към отстраняването на нагревател ВАЗ-2107.

Дейността Изваждането печка ВАЗ-2107

За да започнете, се пристъпва към демонтаж на тялото печка вътре в колата. Първоначално премахна радио панел, който се закрепва с винтове, извършена демонтирането на жабката, вентилаторът се разчуе.

Сега отиваме в отделението на двигателя. Първо, всички скоби се отстраняват, при което тръбата и нагревателя са монтирани кранове маркучи. Много внимателно демонтирани маркучи за предотвратяване на увреждане на ръцете на колектора. След това с помощта на ръководителя на седем отвинтваше крепежни елементи запечата печката към тялото на машината, както и премахване на уплътняващия елемент от дюзите. Допълнителната работа по демонтажа на печката извършва вътре в колата. За да стигнете до радиатора, махнете капака на корекция кран кабел и хвърли примката от куката.

Повече радиатор не притежава, е необходимо да се премахне и да разглобявате. Първоначално ключ 10 отвинти двете крепежните винтове, извадете радиатор тръбата и кранчето. Между тръбата и радиатора са гумени уплътнения, които трябва да се сменят при сглобяването на нагревателя.

Като резултат от манипулиране на напълно демонтирани печка ВАЗ-2107. Какво се случва след това, зависи от целта, за която се извършва на демонтирането на уреда навън.

Попълване нагревател

Преди да се пристъпи към сглобяването на продукта, извършена визуална проверка на части от отоплителната система. Най-честата причина провала са депозити в нагревател кранче печка, поради което не са доставени охладителна течност към радиатора. Чупене се елиминира чрез замяна на чешмата нов продукт.

Проблемът с нагряване може да бъде в дюзите и запушване на радиатора. В този случай, трябва да имате радиатор флъш. Това изисква специален разтвор течност или лимонена киселина. Необходимо е да се триста грама киселина на пет литра вода и използване на продукта на компресора измиване. Ако действие, проведено не даде желания резултат, а именно, добър трафик тръби способности, тогава ще трябва да закупите нов продукт.

Понякога, когато отстраняване на нагревателен елемент или дюзите на него са видимо повредени. В този случай, също трябва да си купите нов продукт. Някои майстори елиминират дупките по запояване повредени елементи, обаче, такъв ремонт няма да даде трайни резултати.

За високо качество на топлина отделението за пътници, е необходимо да се купи нов радиатор. Разпродажба има два типа на печки на ВАЗ-2107. От завода колата е оборудвана с меден радиатор с, който е с висока температура, но се различава с ниско живот. Се считат за по-надеждни, алуминиеви радиатори, обаче, тяхната скорост на пренос на топлина е много по-ниски. Каква позиция да купуват от вас, както е в този случай, ние трябва да избирам между комфорт и практичност. След отстраняване на неизправности на отоплителната система или покупка на нов радиатор, можете да преминете направо към сглобяване на печката.

Характеристики монтаж на печката в ВАЗ-2107

Монтаж и изграждане на отоплителни елементи на колата в обратен ред. Първоначално, че е необходимо да се съберат на радиатора. За тази цел фитинги се завинтват към него и нагревател клапан. Важно е да се създаде нов запечатване на венците да се избегне повторната поява на отоплителната система.

Радиаторът се монтира на място, където изход тръба през отворите в отделението за двигателя. На мотора определя номиналната печат и хукна. На фитинги износени тръби и фиксирани скоби.

От страна на нагревателя на купето кабелна фиксирана корекция кран и конфигуриран така, че лостът е напълно отворен и затворен вентил. Преди да се пристъпи към пълното сглобяване на торпедото, трябва да проверите на свързващите елементи от системата за изтичане на флуид. За да направите това, отворете крана на отоплението и стартиране на двигателя. След това можете да излее антифриз в системата и да се съберат на фурната жилищна единица, инсталиране на жабката. Бъдете сигурни, за да се свържете кабелите, че не е необходимо да разглобите нагревателя отново.

За да обобщим

Със замяната на пещта, при Seven се справят сами, дори и начинаещ шофьор, най-важното е желанието да се работи за положителен резултат. Да правят редовно превантивна диагностика на отоплителната система на колата най-малко веднъж годишно, преди настъпването на студеното време. Това ще ви осигури комфорт в кабината на автомобила през всеки сезон.