Как да премахнете зъбчатката от мотора, да разглобява и го замени

Ratchet мотоциклети, популярно известен също като орех, - храпов механизъм, който може надеждно предаване на въртящия момент чрез верига от педалите и в същото време да се движат свободно, без да се налага да се движи по инерция, без да спира да върти педалите. Този механизъм е монтиран като една част със задната главината на колелото. Тя се състои в действителност, повечето от зъбчатката под формата на зъбно колело с две кучета и не сгъваеми Stars касети.

Опростено предаване велосипеди се намалява, за да го почистите от прах и тревата, която е запушена между звездите.

Премахване на зъбчатката от мотора се изисква в следните случаи:

1. За да регулирате задното колело затягане лагер ръкава. Не можете да записвате всичко друго, но otkruchennoy касетъчни звезди са много по-лесно да се премахне лагери, за да се определи степента на износване на чаши, монтаж четка.
2. Доколкото е възможно да се замени счупен кучето. Въпреки, че толкова малки детайли, които не се продават отделно, и често се налага да купуват цялото общество, но те могат да бъдат отстранени от стария дрънкалка. За съжаление, има моменти, когато поради преждевременна смърт на кучета със звездички или барабанни пръчки, или тя започва да се върти свободно в двете посоки.
3. Когато изключително износени зъби поне звездите или в случай на счупване на един от тях.
4. За да инсталирате спиците в задната главината на колелото от дясната страна, за да замени повреден.

Инструмент за работа

1. Рачет гребец.
2. Регулируем гаечен ключ или ключ по-обикновено, 27 mm, но трябва да се отбележи, че има пикапи с 24-милиметрови лица. Тя е по-удобно да се използва ключ или гаечен ключ, тъй като това ще бъде възможно да изтръгне максималната възможна мощност, без да се страхува, че ще излизам с отстраняване лица.
3. Отворен тип гаечен ключ 14 mm или 15 mm за развивайки на храст.
4. Дебела кърпа без власинки.
5. Тънък удар, ако е необходимо "гайка" за разглобяване.
6. Hammer никога не боли.
7. Не литий грес. Дебела масло, щедро пълнени вътре в устройството може да предизвика залепване кучета. След това, те започват да се педала често превъртат не само назад, но напред.

За разлика от тресчотка касетата

Не бъркайте зъбчатката за велосипед с лентата, тъй като те не са взаимозаменяеми. В момента, първите, които се срещат само в стари и много евтини велосипеди. На модерните мотори използват по-напреднали парче, като касета.

Основният недостатък на зъбчатката в неговата несъвместимост с кух вал с диаметър от 15 мм на новия стандарт QR15. Erode характера на товара от netsentrovannyh звезди може да предизвика локална огъване на куха ос.

Не зъбчатка най-малката звезда е по-малко от 14-D зъби, както и повече своите скорошни модификации - лента - може да бъде още по-малко зъбно колело, от 11-D и D 12-зъбци

От вътрешната страна на храпов палец на механизма на храповото са разположени, че се намира на върха на външна втулка със звездички. Роля гайка запазване на тези две части носи конус, за които работната повърхност на лагера на топка. Вътре са две насипно лагер, всеки от които се състои от равни по размер топки.

Скритата страна на дрънкалката - вътрешен ръкав - завива на резба на задното колело, както и да я премахнете, имате нужда от специален гребец.

Вътрешната втулка храповия механизъм на

зъбчатка гребец

Когато въртите педалите предаде доста голям момент по веригата на оста на колелото, по-специално, когато карате надолу. По същия начин, със същата сила, се забави в рамките на механизма за палец на конеца към задната главина на колелото.

Винаги, за да обърнете дългогодишния "Орех" изисква приличен усилие, което може да прехвърли само чрез подготвени инструменти. Такива инструменти са стриптизьорка подобни ръкав с шлици, както и голям гаечен ключ.

за премахване на велосипеди: да тракат - отляво и два различни дизайна, но взаимозаменяеми касетата - десен

Ratchet гребец не може да бъде заменено с подобни, но предназначена за лентово устройство. Те не могат да бъдат объркани, тъй като те абсолютно не са съвместими слотове.

Премахване на зъбчатката с велосипед

1. Първо, трябва да се отстранят на задното колело.
2. Махни от оста на главината. Някои ядки, рани по оста, не позволяват плътно паста за премахване. Но, ако сменяем устройството лесно се изкачва на събралите се ос, то би било добре да се определи една гайка. Гайката подпорна няма да позволи на стриптизьорка да избяга от ангажимента, когато тя ще положи максимални усилия.
3. Uperet колело без стои вертикално до стената. Тир не е необходимо да я докосне, защото без него е много лесно да се почеше ръба по време на работа. И колелото с износени гуми е много по-лесно да държат.
4. С инструмента за отстраняване на treschalku и най-големият ключ, смотаняци се опитват да го усуквате. Spin нужда обратно на часовниковата стрелка, както е нишка, държейки тресчотка колелото към главината, обикновен, прав. ключов лост е по-добре в хоризонтално положение, така че можете да натиснете отгоре надолу.
5. С цел да се разделят "гайка" в две части, когато да се нуждае от ремонт, ще трябва да се вземе чук и удар. Също така, подмяна инструмент с дърводелство, можете да използвате голям пирон или иглолистна дървесина по-голям. Разбира механизъм храпов чрез отвиване на гайката конус в посока на часовниковата стрелка, както резба й назад, наляво.

Развивайки се привързват тресчотка

Стана така, че не е достатъчно усилия, за да наруши плътно се проточи няколко години treschalku. В този случай ще помогне на лоста за удължаване ключ.

Мнозина в гаража има желязна тръба или с дължина пръчка от около 60 cm. След това можете просто да поставите на тръбата на ръката на регулируем гаечен ключ или отворен тип инструмент зъб или акт в хитър и изграждане на лост с две рамена.

Премахване на мотовилката на велосипед?

1. Вземете един чифт къси, дължина 6-8 см болтове M8 или M10 и вземете две съответстващи Gadget тях.
2. Един от болтовете вмъква в дупката на стриптизьорка тресчотка, а другата резба през дупка в дръжката на гаечен ключ. Тези болтове трябва да са ядки, за да вземете да ги държи на местата си.
3. Поставете тръба между два винта: инсталира на нейно място и гребец монтаж в регулируем гаечен ключ. Сега остава само да се окаже натиск върху получената лоста надолу, за да късат дрънкалка.

Обикновено, с лост 50 до 60cm всяка treschalka отвинти едно движение.

Бързи съвети за ремонт тресчотка

1. След като сте видели "гайка", обърнете внимание на цвета на смазката вътре. Черно масло, така да се каже, или замърсен с видими частици от метал, показва границата на износване на работното повърхности на лагери набор. В този случай, че е разумно да се замени целия сайт е нов.
2. Ball трябва да бъдат взети, за да се изчисти греста, а след това проверява за повреда. Топки с тъмни петна, вдлъбнатини трябва да бъдат заменени с повредена.
3. Винаги проверявайте вътрешните повърхности на влага преди монтажа. Ако капки вода са все още там, а след това те трябва да бъдат изсушени по обичайния домакински сешоара или сгъстен въздух от компресор.
4. Гайка трябва да се затяга със сила и малка корекция отзвук звезди зъбчатка спрямо оста на колелото трябва да се направи с тип определяне на тънки пръстени.

Замяна тресчотка колоездене: