Как да разберем, защото от това, което колата "не влиза"

Защо машината "не влиза"

Оставете вашия имейл и да получите нови мнения, диаграми и статии за измерване на чип-тунинг

Можете да намерите най-близкия специалист в региона, който ще изпълнява процедурата на чип настройка на вашия автомобил.

Този въпрос е повдигнат от много шофьори. Някои коли не се показват правилно. Повече свикнали с динамиката и искат повече. Как да направите колата, за да бъде готов да пътувате? Започнете с услугата.

След това дилърът

Да легнем когато става въпрос за mezhservisnogo пробег и честотата на смяна на консумативи. Те правят това, за да се привлекат корпоративни паркове Дълги интервали услуги. В очите на счетоводителя е спестяване на консумативи. Преди това те се препоръчва да се променят на всеки 10 000 km. Сега - веднъж на 15 000 или 20 000 km.

Бензин е станал по-добър и свещи не горят? Или масло е фундаментално по-добро качество? Не. Консумативите по-рядко се променят, толкова повече ще се таксуват по следващо посещение до услугата.

6 прости правила за поддръжка на машината

1. Свещи се сменят на всеки. Км 10-15000. Това, което те не са били. Злато или платина. Нашият бензин убие всеки.
2. Масло сменя всеки. Км 8-9000. Ако обичате да шофирате - веднъж на 5-7000 км..
3. Ролките за задвижване и колани трябва да бъдат заменени след всеки 80-100000. Км. Но някои автомобилопроизводители искат, че шофьорите често доволни STO печалба. Пример - за един двигател на машини с еднаква маса произведени ВАЗ препоръчва период различен заместител времето колан. В Logan - веднъж на всеки 100 хиляди км Largus. - Веднъж на всеки 60 хиляди км ..
   Времето варира от държавни, но не по-малко от 100 хиляди. Км. Ако има верига, тя трябва да се сменя на всеки. Km 250,000. Но това не боли периодично наблюдение на напрежението и състоянието на ролките.
4. Подмяна на горивния филтър 60 хиляди пъти. Км.
5. Въздушен филтър се промени ситуацията, но най-малко веднъж сезон.
6. Проверете налягането на гумите веднъж месечно.

Как да разберем, защото от това, което машината "не влиза"

Четирите части на ситуацията:

1. Колата е трудно да се започне едно дълго и усукване предястие.
2. Колата е нестабилна работа на празен ход.
3. Машинни потрепвания по време на тежката натискане на газта при 2-3 трансфер.
4. Машината не набира скорост през 3000-4000 показанията на оборотомера.

През първите три дела, ако контактите са правилни и "мозъците" не се показва грешка, проверете:

• свещи
• винтови (и високо напрежение проводници, ако има такива)
• филтър за гориво,
• бензин помпа.

В четвъртия случай, проблемът е по-сложно.

Колата не е над расте показанията на оборотомера, 3000-4000

Hors на катализатор или втори сензор кислород (ламбда проба) на - две общи проблеми, не защо машината задвижва мотора горе или получаването им 3,000-4,000 об бавно.

Ако проблемът не е в сензора за кислород, грешка на арматурното табло може да бъде осветен, но може би не. Първо изключете ламбда е крайно нежелателно. Основно се фокусира върху компютъра си, как да се получи смес. Деактивирането на първия сензор кислород увеличава разхода на гориво.

Вторият ламбда изпълнява функции за поддръжка, и е предназначен да контролира качеството на катализатора. Тя беше все повече и повече към своя край. втори сензор кислород се изключва посредством чип настройка - "фърмуер като Евро-2". След chipovki променяте алгоритъма, както и системата за контрол не забелязва наличието или липсата на сензора.

Защо трябва да се изключи втория сензор кислород

Дефектен ламбда сонда "пръчици" в същото положение и вместо на хармоници показва фиксирана стойност. Двигателят регулира микс и го прави погрешно. Изходна две: отстраняване на ламбда датчика физически и "мозъците" флаш под Euro2 или заменен с нов сензор.

Вариант с бленда изчисление не взема - е половин мярка, което води до повреда на двигателя. След известно време на арматурното табло светва грешка отново.

Може би си мислите, че чип тунинг - панацея за всички avtobolyachek. Това не е така. Това решава проблема с околната среда (кислородни сензори, EGR, дизелов филтър за частици) и добавя машина "коне". Кутия не otkapitalit и клапани не се оправям. Няма нужда да чакаме чудеса.

4 оценки, средно: 5 от 5