Как да не губят фабрика гаранцията на колата

Превозното средство се състои от повече от 10 хиляди части, които са постоянно под въздействието на триене, налягане, температура. Нов или употребяван, местни или внесени - може да се счупят абсолютно всяка машина. Всеки отделен случай трябва да се подхожда индивидуално, тъй като дилърите наистина могат да се възползват от неопитността на собственика на превозното средство.

Гаранцията на концептуалния автомобил

Този документ е задължението на производителя на автомобили чрез своите официални представители за провеждане на ремонт или замяна на части и компоненти порутени. По време на гаранционния период, тези процедури са безплатни.

Въпреки това, ако производителят ремонтира всяка малка грешка, той отдавна щеше да се е разрушен в службата. За целите на хеджиране собствената си тя включва гаранция на определени условия и ограничения, които първо трябва да прочетете собственика на превозното средство.

гаранционен срок

В същото време върху машините, най-голямото износване podvegayuschiesya, гаранцията може да бъде осигурена с огромни ограничения или отсъства напълно. Например, на батерията, уплътнения, спирачни дискове, накладки, амортисьори и други подобни части на гаранция механизъм продължава от 20 до 50 000 километра. На консумативи като свещи, обувки, лампи, предпазители, не е дадено по дефиниция.

Нюансите боя обикновено има специален профил. Важно е да се обърне внимание на точката за магазина тяло от ръжда, които, като правило, надвишава срока на основния гаранционния период. В някои случаи, 2 или дори 6 пъти.

Всички условия на търговците на автомобили са длъжни да докладват на своя клиент, компания с добра репутация и не се разпространяват публичен достъп до тях на официалните интернет страници. Всички следващи гаранционни спорове възникват главно поради невнимание на купувача, което рядко може да се хванете на споразумението.

Важно е да знаете - въпреки че на документа и посочи, че гаранцията влиза в сила от датата на покупката на колата, това не е вярно. На практика, това влиза в сила от датата на подписването на документа за прехвърляне на превозното средство.

Тънкостите на процеса

Отделно договаряне тялото възстановява след инцидента. Тъй като услугата ремонт значително се различава от производството, търговците обикновено се на своя собствена отговорност ремонтирани части. Въпреки това, условията на гаранцията ще бъдат различни, както и собственикът трябва да се допитаме по-рано.

За пребоядисване има само едно ограничение - няма механични повреди. По отношение на чиповете и претенции драскотини няма да бъде, но избелели на мястото, слънце, следи от високи или много ниски температури почти сигурно ще носят на външни влияния. Тя също така включва и крастави петна след зимата - на въздействието на химикали на пътя. В този случай следва да се изисква компенсация за комунални услуги, а не с центрове за услуги.

изисквания за производителя

В интерес на производителя на автомобили - най-добре се защитават, като безгрижни шофьори, така че те се развиват на определен брой изисквания и ограничения. Най-важните от тях са рутинна поддръжка на официалните служби на автомобили с инсталацията на оригинални резервни части.

Без значение колко собственика на колата искаше да спаси нещо, което да изпълнява самостоятелно за период от гаранция на всички манипулации трябва да се извършват само при дилъра.

Тези цени, които толкова изненадани шофьорите по време на служба, не обосновани арогантност дилъри - те трябва да докладват на главното устройство, преди производителят на автомобили за изпълнение на договорните задължения. И санкциите, приложими към тях за искове от страна на клиента за дефектния услугата, за да бъдат сурови.

В допълнение, тъй като всеки съвременен автомобил е почти изцяло съставен от електроника, всички негови данни трябва да се чете и актуализират от диагностична система, достъпен само оторизиран дилър. В противен случай непотвърден компютър, смяна на маслото не се възприема автомобил, за да бъде постоянно надуеш господаря си на "грешка".

Не се вижда рутинна поддръжка, намеса в живота на метода на занаятчийското автомобилна система, монтаж на неоригинални резервни части може да доведе до факта, че търговецът би лишило фабрика гаранцията.

В автомобилната практика има случаи, когато купувачът умишлено отказва да се гарантира, както и известно време след това се разделиха със значително сума пари, защото тяхното игнориране на елементарна операция на изискванията за превозните средства. Поради това е второто най-важно изискване на производителя. Например, за роботизирани кутии за задължителна "neytralke" по време на спиранията, се препоръчва и изисква ръчно управление peregazovkoy при превключвания.

Но българските автомобилисти рядко слушат желанията на производителя на автомобили и контролирана трансмисия, както и с обичайните "автомат". Това води до много бърза аварии сцепление на новозакупените машини и добре обоснована отказа на гаранционния ремонт.

Следваща причина за популярността на отказ дилър гаранция поради неправилна експлоатация - лошо качество на горивото. Но тук ситуацията е неясна; за всички останали на течността е боядисан ясно в книгата на услугата, но препоръките за гориво се изразяват само в октановото число, което ви позволява да се променя данните по свой собствен начин.

Ето защо, в случай на повреда в гаранцията, която почти сигурно ще бъде последван, собственикът на колата, за да докаже собствената си невинност трябва да прибегне до помощта на експерт, или дори адвокат. Необходимо е да се знае своите права и законни искания. Ако дилърът успее да запази, това трябва ясно да оправдаят своите аргументи. И собственикът на колата - за проверка на елементи "злоупотреба", за да се регистрирате в договора за услуги. Ако няма посочени такива документи, можете спокойно да се обърне към съда за необоснован отказ да се гарантира.

Тунинг колата си

Отделен ситуация, която също се отнася до формулировката "неправилна употреба".
От една страна, най-често заплашени от лишаване от гаранция, и не винаги законно, за да пречи на системата за сигнализация, сензори за паркиране и други електронни устройства.

От друга страна, дилърът може да бъде разбран, като твърде често след некомпетентен намеса в техниката за окабеляване запалим от всякога съсипа кола. Кой тогава ще отговаря за щетите?

Собствениците на автомобили със слаби двигатели искате да бъде направено chipovkoy. Но изкуственото увеличение на мощността и въртящия момент събаря всички други настройки на режима на автомобили. Това води до повишено натоварване, износване на двигателя и трансмисията, както и други, участващи в звената на процеса. Ето защо, на дилъра веднага лишава гаранция при идентифицирането на такива действия.

Как да се избегне конфликт на гаранция