Как да настроите алармата на колата

Предишен ◈ Следващото

Настройка на алармата на колата - задължително събитие, а не аматьор. Първо, вие ще се чувствате много по-спокоен. На второ място, той действа психологически възпиращ за потенциални крадци. На трето място, разходите за монтаж на десетки или дори стотици пъти по-евтино машина цена.

Много производители първоначално допълват техните продукти минимален набор от функции, за да се гарантира безопасността на водача, но и за надеждна защита, която често не е достатъчно. В този случай, то би било разумно да настроите алармата за колата с удължен функционалност и набор от възможности, които значително ще намалят вероятността от потенциално кражба.

Избор на аларма

Преди да инсталирате, което трябва да решите какво искате да защитите. За тези цели, въоръжени с лист хартия и химикалка, и след това да напишете ключовите критерии за подбор. Задължителни елементи трябва да следват:

мотор отопление;
диапазон на сигнала;
autoblock (СН);
avtograber и други опции за сигурност;
БОРБА С скенера.

Последната точка е отговорен за намеса, когато се опитва да се намеси команди от дистанционното си ключ. Технологията е постоянно напредва и се справи машината може да бъде не само грубо вмешателство.

Допълнителна разследван с ценови диапазон от устройства и собствения си бюджет. На този етап, внимателно проучени мненията на собствениците, документация и други нюанси. В идеалния случай, трябва да се консултирате с професионалист, който имате доверие, защото салоните да чуят нормален квалифициран отговор не винаги може. След като всички подредени, че е възможно да се купи инсталацията на колата.

Опции за настройка на системата

Купчина кабели, сензори, високоговорители и диоди трябва по някакъв начин да се постави в колата. Най-лесният начин - за да поръчате от одобрени сервизи. Ще получите гаранция, висококачествено окабеляване, функцията на всички ключови елементи, а не само. Също така, всичко е направено в оптималното време и на най-високо ниво. Друго нещо е, че самата инсталация ще струва много пари: често разходите за инсталация надвишава цената маркер повечето аларми, които не винаги са на собственика ръка кола.

Сглобете сами по себе си

Как се инсталира аларма? Вие трябва да започнете с документацията, както с автомобил и на устройството.

Внимателно проучени с окабеляването за по-нататъшно не е необходимо да се разглобява и половината от всички вътрешен панел за установяване на кабел.

Решете оптималните точки за свързване на допълнителни инсталации. Съвременните устройства са монтирани в близост до предпазителя, който има следните предимства:

готовност на системата;
надеждността на инсталацията.

Също така, ще се избегнат проблеми с преминаването и може да работи със съществуващите кабелни трасета, които значително ускорява процеса и да спестят време.

необходими инструменти

От създаването различни един от друг, единния списък на желания инструмент и спомагателни членове имат, но средната списъка е както следва:

Филипс отвертка (за предпочитане магнитни);
ключовата 10 към кабестан;
средство за снемане на изолация от проводници, или нож;
електрически лента;
тиксо;
мултицет;
пяна опаковане на базата.

Всички останали компоненти, включително самия алармата ще ви намерят в кутията.

Монтаж алгоритъм сигнализиране

След като се наложи да свържете системата за аудио доставка. след това да извършите превключване CZ. Всички кабели са завинтени към терминалите в алармената система. След това прави същото с мигачи, тъй като те са също така - част от инсталацията.
Свържете проводниците, които доставят енергия за алармата. но токът все още не е разрешен. Главното условие - полярността. Ако го бърка, начално устройство може да изгори. Тук, в удобен мултицет или волтметър, но не както трябва и Указание за обикновена отвертка.
Следващата фаза - земята връзка с отделен проводник, закрепване към каросерията на превозното средство, като се използват болтове М6 или M8. След това сигнализирането може да бъде свързан към ключалката на запалването. Това се осъществява чрез изпращане две жици от централния блок.
След монтажа на предавателя се извършва за дистанционно управление. който виси на ключодържател от ключа. Често това се монтира на предното стъкло. Проводници се насочват отделно, за да се избегнат различни смущения, които могат да предизвикат фалшиви аларми. Не всеки ще хареса системното воят на прозореца, и нека машината в гаража или на платен паркинг. Индикаторът е обезпечен в горната част на стъклото, само да се отвърне от тялото около 20 мм.
След прехода към монтирането на датчика за шок. която е инсталирана зад таблото за скоби или лента.

Сигнал част и монтаж завършване

Ние се обръщаме към алармата, без които тя не може да работи всяка аларма. Монтирани говорител за портиери система за монтаж, така че ще трябва да го разглобите напълно и поставете сирената. Окабеляване се полага по съществуващите маршрути: има един чифт кабели за чистачките, в близост до мястото, където да поставите друг. След това всичко се свежда до оригиналната форма, и не забравяйте за системата на дъжд-защитно.

Остава ремарке, който се поставя под капака. Той отговаря за наблюдение на двигателя, когато алармата е в активна позиция. Обикновено постави ремаркето на левия фар. Принципът на работа е елементарен: нападателя, когато се опитвате да отворите колата от двигателя, се отваря на алармената система и предизвиква включването му.

Някои много скъпи коли са в активния резервна система аларма, която може допълнително да се намали вероятността от кражба. От друга страна, в нашата действителност, тази услуга е много скъпо, така че това не е правилното разпределение.