Железопътната категории

Видове леки автомобили

Всички влакове автомобили на АД "FPK", оборудвани със система за отопление (операционна през зимния период, запазен през лятото). Вагоните, в зависимост от класа на обслужване може да бъде оборудван с преносими тоалетни, климатик (работи през лятото, по-зимния период са запазени), те могат да бъдат отпуснати допълнителни платени услуги, включени в цената на билета.







В пътническите влакове на АД "FPK" плават следните видове леки автомобили:

На локомотив сцепление:

Вагони "де лукс"

Автомобилите имат няколко разновидности: купе с шест в колата, с пет и четири. Автомобилите, които са четири отделения, оборудвани с лоби бар.

Треньорът клас Coupe "Suite" е по-стандартен 1.5-кратно в колата с шест купе и 2 пъти - четири. отделение 2 спи: Този диван, който се превръща в полу-легло ширина 120 cm и горната рафта 90 см в отделението - сгъване маса и стол ..

Всяко отделение - индивидуална тоалетна с мивка, вакуумна тоалетна, която работи дори при спирки и душ (в кола с четири отделения - душ). Подът в банята се нагрява.

Coupe автомобил клас "Лукс" е оборудвана с индивидуален климатик, телевизор, DVD-плеър и радио.

Превозът 8 или 9 са 2-местен купе с места за полулегнал, с две тоалетни мивки.

Отделението разполага с две по-ниски или горната и долната легло, маса, огледало на вратата на отделението, а стените (с изключение на автомобилите трансформатори), закачалки за дрехи, място за ръчен багаж.

отделение за автомобили

Купето е пътнически превоз 9 четворна отделение 2 тоалетни с умивални.

Всяко отделение има два горни и долни шкафове, маса, огледало на купе на вратата, закачалки за дрехи, място за ръчен багаж.

В повече от 150 влака плават отделение автомобили със специализиран отделение за пътници с увреждания.

вагони MIKST

Той треньори, които имат симптоми на двата типа автомобили ( "Лукс" и SW или NE и купе).

Втори клас лек автомобил отделение 9 е от отворен тип, 2 тоалетни с умивални.

Превоз 54 е предназначена за легла при 4 места във всяко отделение, две от долната пространство 18 и двете горни странични места: горна и долна. Във всеки отсек, както и страничните седалки с маса, място за ръчен багаж, дрехи куки.

Общи вагони

Wagon с мека мебел. Като правило, употребяван автомобил със запазени места - 81 места, понякога отделение - места 54.







Вагони със седалки

Тя вагони оборудвани с удобни места за сядане.

Автомобилите са разделени на автомобили със стандартен оформление места (50-70), с по-добра (до 50) и вид на салона вагони въз основа на отделение кола. На вагоните 2 тоалетни с мивки.

Също така в двуетажен влакове пласт отделение автомобили, вагони, NE и сядане.

Вагоните в международния трафик

В международен трафик (с изключение на ОНД и Балтийските страни, Китай, Монголия, Северна Корея) маршрутни вагони "Лукс", CB и отделение автомобили размери РИЦ. В страните от ОНД и балтийските страни, Китай, Монголия, Северна Корея плават стандарт (както в домашни трафик) автомобили "Лукс", CB и отделение.

В допълнение, на вътрешния и международния трафик пласт влака "Суифт" с автомобили (отделение автомобили, автомобили с места, CB, "Лукс"), произведен от TALGO.

мотриса

В по-слойни пост мотриса на "Лястовица" и други електрически и дизелови влакове с мека мебел.

Брой места зависи от дизайна на колата.

Основната разлика мотриса на подвижния състав на състава на локомотив сцепление: то всички или някои от автомобилите са оборудвани с двигатели и предназначени за теглене, и салона за пътници; да се обучават с локомотив тягови пренасяни автомобили са.

Концепцията за странни и дори влакове

В общи линии, влаковете от север на юг и от запад на изток, са четни числа, и влакове от север на юг и от изток на запад - странно. Ако е невъзможно да се определи точно посоката на движение на влака - той обикновено работи отчасти за някои участък от пистата. Понякога в транзитен влак с още редица промени в нечетните години, или обратното. Изключения от правилото за четно / нечетно номериране на влаковете - София. За повечето влакове, заминаващи от София, задаване на нечетен брой. Въпреки че наскоро, София превръща при обща система (влакове 72, 74 и Ekaterinburg Tyumen, 40 на Astana т.н.)

Какво означава буквата на влака

Общото писмо на влака просто четвъртия знак, което прави уникален номер влак. Ако жп линията се използва само три цифрени числа, те могат да бъдат определени само 999 влакове, и много други. Ето защо, добавя четвърти символ - писмото. В същото време се опитват да дадат букви, така че влакове със същите цифри, означенията не са изпълнени. Така например, на дълги разстояния влакове №001a София - не се срещат никъде Минск един с друг - София (гара Ленинград) и влак №001b (Belobolgarsky Station) София. Поради това, пътниците могат да се декларират само цифровият номер на влака, за да се избегне объркване.

И все пак има някои други закони, с буквите в залата за влак. Първо, понякога това се случва, че един влак включва няколко различни номера. Например, 001а и 001v (София - София, "Red Arrow"). В този случай, различни букви представляват различни организации, които представляват част от вагоните на влака. Ако влакът е маркови и немаркови автомобили, а след това те също са възложени на различни букви. Ако влакът върви с един ден като марка, а другият като немаркови, той също получава различни букви, но графикът имали едно и също нещо. Повече писмо може да означава различни отбора порция. И също така понякога писмо показва посоката на движение на влака (например, 104 м София - Адлер и 104в Адлер - София). И накрая, има един модел между пътя и буквата на формирането на влака, но това не е сто процента.