Замяна на охлаждаща течност със собствените си ръце, подмяна на антифриз или антифриз в колата
Подробности за двигателя с вътрешно горене по време на триене един срещу друг се нагряват до висока температура. Поради тази причина, двигателят е постоянно необходимо за понижаване на температурата с помощта на специални охладителни системи.
работа на двигателя и безопасност на съставните му части, зависи от избора на течно охлаждане за вашата автомобилна система. При избора на флуида, е необходимо да се обърне внимание на температурата на кипене му, топлинен капацитет и топлопроводимост.
Повечето шофьори, пестене на вода се използва като охлаждаща течност, но водата се изпарява лесно, когато моторът генерира топлина и високо налягане в радиатора, и по време на замръзване може и не замръзва, създаване на повреда на двигателя. Съответно, вода, охлаждаща течност, не е най-добрият вариант.
Нивото на охлаждащата течност се заменя
В наше време, за да се избегнат проблеми с замразяване течност, голямо количество антифриз, най-популярните от които са тези, които се основават гликол. Има антифриз и въз основа propilenoglikolya.
За да сте сигурни, тъй като закупени антифриз трябва да знаят как да го изберете. Етилен гликол е без мирис и вискозен и маслен вид. Такова охладител има агресивен воден разтвор, което води до появата на ръжда по Мотра подробно. Поради тази причина, за закупуване на такъв състав не е най-добрият вариант.
Propilenoglikol в почти идентични свойства etilenoglikolyu, но по-малко токсични. При температури под нулата става вискозна и предотвратява разпространението на изпълнение на система за охлаждане на тръбите.
Един от най-добрите продукти на пазара е антифриз антифриз. Производителят гарантира, че замяната на Антифризът може да се направи на всеки пет години.
Смяна антифриз собствените си ръце
Процедурата за смяна на охлаждащата течност
1. Да започнем с това, колата трябва да бъде повдигната с помощта на лифта, а след това можете да отворите капачката на разширителния съд. На следващо място, махайте предпазителя на пръски и постави под него капацитет за отпадъчни води. След изпразване на цялата течност изтри цилиндров блок.
2. Сега е време да се работи с радиатора. При това също се поставя на капацитета за източване на течности. Освен това, всички преди отваряне на капака може да бъде затворен и разхлабване на скобата от нагревателя на дюзата.
3. Можете да се излее течността в системата, трябва да запълнят времето до антифризът не тече от прекъснатото маркуча. Прикрепете маркуча обратно и затегнете скобата.
4. Сега можете да се излее течността към нова марка на максимум. Затворете капака и поставете предпазителя на плисък на място.
5. Това е време за стартиране на двигателя и го оставете да се затопли.
6. При нормална температура показанията на сензора, спиране на двигателя и проверете нивото на течността.
За сигурността на подмяна на охлаждащата течност на автомобила ви трябва да бъде направено в срок и да не се запишете на разходите за антифриза.