Зачервяване зареждане с гориво на двигателя

За съжаление, не е съвършено чист бензин. Как бихте не следено внимателно, така че си автомобил "яде", рано или късно, горивната система се формира шлака, и тя ще трябва да бъде измит.

Този процес не може да се нарече много проста, но това може да се направи с ръцете си, ако следвате инструкциите и да спазват разумни грижи. Веднага трябва да кажа нещо много важно. Промиването може да се извършва чрез изливане на почистване течността в резервоара, или чрез използване на специална инсталация.

На някои превозни средства след заливане на горивната система, наистина подобрява динамиката наблюдавани. Други показа около едни и същи резултати. Във всеки случай, не е факт, който не може да се отрече - шлака и плака може да причини сериозно увреждане на механизма. Пералня ви позволява напълно да се изчисти възловите елементи от дизайна.

Защо запушват горивопровода

Преди да се пристъпи към измиването на горивната система ще попречи да разбере защо това е така. В бъдеще това ще ви помогне да удължи живота на частите и да интервалите между почистване повече.

Повечето от горивната система запушване обикновената вода. Той може да получи в колата, когато има дъжд или висока влажност значително. Но в повечето случаи това е една съвсем различна причина. Разреден бензин - е коренът на всяко зло.

Когато температурата в горивната система увеличава, кондензат започва да образуват. Той се стича по стените на резервоара. Водата е по-тежък от гориво, така че се установява в долната част. Веднага след като превишава определена сума, тя попада в тръбата за бензин.

В резултат на това гориво в рамките на системата постепенно започва да се появява корозия. Плакет ръжда с водата се разпространява в целия механизъм. Руст, който се намира до горивния филтър, не може да навреди на оборудване особено след като всички чужди частици са уловени от филтъра.

За съжаление, водата се просмуква лесно през филтъра. В резултат на това вредни отлагания се формират в тръбите, водещи директно към двигателя, и това не е всичко. В бензин съдържа смола лакове депозити. Те се установят по стените, дюзите и клапаните.

Както можете да видите, на причините за замърсяване на системата е повече от достатъчно. Но това не е всичко. Пърхот в тръбопровод постепенно намалява нейния диаметър, предотвратяване на преминаването на горивната смес.

Важно! Нападението силно уврежда смукателните клапани. Той постепенно се формира на повърхността и седалките, което пречи на нормалното движение на частите.

Като резултат от това, че на плаката се нанася върху клапаните, мощността на двигателя се губи. Правилно тази ситуация може да помогне на промиване на горивната система. Но трябва да сте наясно, че различните лекарства работят по различни начини. Ефективността на използването им също е различно.

За да се увеличи срока на експлоатация на горивната система, без измиване, се опитват да запълнят само на доказани бензиностанция. Бензин или дизел в много отношения е ключът към дълъг живот на всички компоненти на превозното средство.

Процесът на промиване е

Както бе споменато по-горе, има два метода измиване. Първата е да просто се налива перилен препарат в резервоара съответното транспортно гориво, а вторият включва използването на специално оборудване.

Наистина, достойни резултати могат да се постигнат със специална инсталация. Наводнение на специални средства за резервоара може да служи само като превантивна, а не основната почистването.

Jet Clean Голям плюс

Може би това е една от най-компактните и функционални звена на всички, които могат да бъдат закупени на пазара. Апаратът се състои от елементи на конструкцията:

1. резервоар от неръждаема стомана на седем литра,
2. ръчна въздушна помпа с,
3. Schrader клапан,
4. манометър,
5. Вентилът за намаляване на налягането.

резервоар на устройството може да издържи на натиска от 12 атмосфери. Не само за неговата работа не изисква връзка с мрежата. Апаратът може да бъде свързан към почти всяка горивна система и изпълнява своята измиване.

Внимание! Jet Clean Голям плюс може да се управлява както с дизелови и бензинови двигатели.

почистване технология

Устройството извършва миене на почистване разтворителят гориво система, основана на. Същността му е, както следва: на двигателя, за определен период от време ще работи само на почистване течност.

Обикновено почистване течност се използва за промиване на горивната система включва набор от добавки:

Последно отговорен за възпалението. Всички тези добавки са в горивото с брой високо октан. Почистваща течност за бензинови и дизелови двигатели са различни.

Разтворител почистване технология позволява да се постигне високо качество на измиване на горивната система. Той се различава комплексно действие върху всички вътрешни елементи на възела.

Разтворител за промиване на гориво система позволява да се отстранят шлака и сажди от горивото на рамката, дюзите, вентилите и вътрешната повърхност на горивната камера. За горивопроводите дори ние не говорим.

Важно! Най-голям ефект на почистване течност дава при повишени температури.

Разтворител за промиване на горивната система е възможно само, когато двигателят е топъл.

Получаване за измиване

За да се измие на желания ефект е имал и горивна система трябва да бъдат добре подготвени за него. Процесът на подготовка включва следните етапи:

1. Разглеждане на дизайна на колата. След това се определи оптималната окабеляване на устройството. Дизайнът на машината зависи от типа на устройство, което ви трябва. Те могат да бъдат с един кръг и двойно верига.
2. Идентифициране на място, където най-добре е да се свържете на горивопровода да извършва промиване на цялата система.
3. Развийте капачката на резервоара за гориво. Това до голяма степен ще облекчи натиска.
4. Свържете маркуча за почистване течност за измиване на горивната система. Ако е необходимо, свържете връщане линия. За дизеловите двигатели, това е задължително.
5. Изключете от бензиновата помпа. За да се постигне достатъчно, за да се премахне предпазител. Този метод е най-лесният и бърз. Но ние трябва да се поддържа определено повишено внимание. Работата е там, че това действие може да откачите дюзата. Ако преди бензиновата помпа, е трудно да стигнем до - свързване на доставката и "връщане поток". Той ще трябва да използвате друг маркуч.

Етапи от техники перални разтворители

За промиване на горивната система, за да бъде наистина ефективна, опитайте се да се придържат към този алгоритъм:

1. Използване на ръчната помпа нагнетява устройството до желаното ниво.
2. Стартирайте двигателя. Постепенно намаляване на налягането. Този процес трябва да продължи толкова дълго, тъй като това ще доведе до прекъсвания. След това ще трябва да се повиши, необходимо за стабилна работа на двигателя на празен ход налягането при ниво на скоростта. В резултат на тази манипулация за увеличаване на откриването на дюзите.
3. На празен ход двигателят трябва да работи най-малко 15 минути. След това изключете двигателя. Оставете уреда да стои спокойно около 10 минути. През това време, старите депозити, както и други депозити ще омекнат.
4. Следващият етап на измиване на горивната система, ще активираме двигателя. ниво на налягането трябва да бъдат приведени до номиналната. Това обикновено е не повече от 2-3 атмосфери.
   
   
5. Оставете двигателя на празен ход в продължение на 15 минути. Тя трябва да бъде най-малко три пъти в минута, за да се увеличи броят на навивките до 3000.

След като изпълните всички стъпки, описани по-горе, зачервяване на горивната система, е почти завършен. С изключение на последния етап. Спрете двигателя и изключване на средства.

От известно време двигателят ще работи за сметка на остатъчното налягане и след това спира. Такова изключване схема ще попречи на гориво на горещите части.

Важно! В някои случаи, двигателят трябва да се охлади за дълго време. Основното нещо е да се изключи възможността от вряща средства.

Когато двигателят се охлади, за да завършите измиването на горивната система трябва да деактивирате адаптера. След това ще бъде възможно да се възстанови номиналната доставката на гориво. В края не забравяйте да проверявате за течове.

За да се осигури още по-висока ефективност на изпиране на горивната система, със собствените си ръце, за да добавите промиване финала на резервоара. Тази процедура ще даде възможност, без никаква вреда на сайта, за да се отстранят мазнините остатъци.

Както можете да видите, основният алгоритъм зачервяване горивната система не е особено трудно. Въпреки това, за да изпълни тя ще се нуждаят от няколко часа и специално оборудване. Но резултатът си заслужава.