Зачервяване на горивната система, почистване на инжектора, правото начини
Каквато и да е "проверен" ви заредил гориво самата му структура е такава, че по време на работа на горивото са разпределени вещества, които се отлагат по стените на проводници гориво под формата на смоли и различни натрупвания. Утайките се натрупват върху самите дюзи, което е много неблагоприятен ефект върху характеристиките и динамиката на колата. Ето защо, горивната система трябва да бъдат подложени на редовно почистване.
[Тип Box = »био»] Критерият от следните симптоми може да е необходимо промиване горивна система:
- Двигателят е загубила предишната си пъргавина.
- С рязко натискане на педала на газта на машината се опитва да се удави.
- Наблюдаваните повреди по време на ускорение
- Може би по-лошо е план на двигателя
- Започва да се забележи, че колата е по-тъп
- Повишена консумация на гориво (преди да се обърне внимание на този параметър е необходимо да се научите как да се измери правилно) [/ кутия]
Обективно провери инжекторите само по специална стойка. В тази статия можете да прочетете за основната провала на инжектора.
Стойката е с вграден в горивната помпа и регулатор на налягането бехерова чаша. Както и електронната система за контрол позволява симулация на различни режими на работа на инжекторите. Повечето от тези щандове са включени апарат за ултразвуково изплакване дюзи.
Нека разгледаме накратко начини за почистване на горивната система на вашия автомобил.
[Box] Пречистването чрез прибавяне на добавки в резервоара за газ [/ кутия]
Добавка за почистване на горивната система
Изглежда, че най-простият и достъпен начин. Специалната добавка се излива в резервоара и почиства цялата горивна система на автомобила си.
[Тип Box = »предупреждение»] Но внимание. Опасността тук е, че ако системата не е измита или измити за дълго време, а след това рискувате разруха и горивния филтър и инжекторите. [/ Кутия]
Тъй като всички гр .... otest добавка, с която стените на резервоара за газ и гориво-проводник минава през филтъра и дюзата просто да ги свалят. Не се препоръчва за почистване на системата по този начин, ако вашият автомобил голям пробег.
Единственият възможен вариант на такова почистване - тя се извършва процедурата с известна чиста система (на новия автомобил например) и по-нататъшното използване на тази добавка всеки 3-5000 км.
[Box] Пречистването без отстраняване дюзи [/ кутия]
Комплект за почистване на дюзи
Някои услуги и гаражни майстори извършват т.нар промиване без демонтаж шина на гориво. Балонът се запълва със специална промивна течност въз основа разтворител (например Winns). Налягането в цилиндъра се генерира чрез компресор и гориво се подава директно към шина за гориво.
Линията на връщане, ако има такива, просто се потиска. Моторът работи в различни режими директно с тази течност.
Такъв апарат може да се направи самостоятелно, със собствените си ръце. Колкото повече, че цената за тях напълно неподходящо (намерих от 6000 и до 48 000 рубли 😯)
В действителност се нуждаят от балон издържа 6-8 атмосфери. Маркучи са устойчиви на разтворители и агресивни течности. Фитинги и адаптери за връзка с шина на гориво. И един манометър за следене на налягането.
Налягането трябва да се поддържа на ниво от 3-4 атмосфери. стартиране на двигателя и писти в почистване течност (Winns).
[Тип Box = »био»] Очевидни недостатъци на такива почистващи дюзи са очевидни:
- Системата не е напълно почистени, не попадат в някакви почистване на резервоара за гориво или линии.
- Няма възможност да се наблюдава качеството на такова промиване визуално. [/ Box]
[Box] Промиване шина за гориво с инжектори премахване [/ кутия]
Правилното почистване с премахването на релсата на гориво и инжекторите. Само не даде цялостно почистване на цялата система. Но има възможност за визуални резултати от проверки, както и общата нужда от такова миене.
[Тип Box = »информация»] Ако тестът на щанда всички дюзи са показали добро качество спрей, не се излива и поддържа налягане, както и в стъкленицата се инжектира същото количество гориво, а след това измийте ги, докато не се наложи или просто като профилактика. [/ кутия]
[Box] Пречистване на горивната система с разглобяване и промиване с всички елементи [/ кутия]
Най-пълната и най-скъпият вариант на почистване. Премахнато и се измива всичко, почистени, се очисти. Необходимостта от такова почистване могат внезапно да се спускат след презареждане на изоставен дървен материал за пълнене бензиностанция неясно.
Ако време и желание може да се извърши такова почистване сам, да включва само дюзи за измиване. И всичко останало, вие сте в състояние да излети и да се мият в гаража, и по-добре на открито. Основното, което да пушат по-малко)).
[Тип Box = »изтегли»] Стъпките на измиване на горивната система:
- Снимайте шина за гориво с инжекторите. Дюзи услуга се отнася до почистване на ултразвук дюзи. Горивна релса трябва да се почистват с бензин или карбуратор по-чист и добър удар.
- След това премахнете педала на газта и да го почистите. Наличието на замърсявания на газта увеличава разхода на гориво от 5-10%.
- Премахване на вторичния горивния филтър (обикновено се намира под пода или под капака на горивото). Филтърът не е чист, а просто да я смените с нова.
- След това трябва да Okrut и издърпайте на помпата за гориво в резервоара. Директно на филтъра за входа на помпата е меша. На може да бъде значително задръстена от мръсотия и депозити, то просто трябва да се промени.
- Сега е необходимо на въздуха от компресора да очисти всички тръбопроводи (когато съдържа оборудване за гориво).
- Премахване на резервоара за гориво, измива се и се изчерви. Много често в резервоара на дъното може да се види на голям брой червен шлам. Има и ръжда и утайки от гориво, като цяло най-мръсните.
И сега се съберат всичко в обратен ред.
Вижте как да запушват горивната система:
[Box] Системата за измиване на моторни превозни средства с различна пробег [/ кутия]
Ако колата ви е обвито приличен пробег (50000 +), а след това промиване на горивната система на колата си, включва следните етапи:
[Тип Box = »изтегли»]- Замяна на искра;
- Премахване и промиване дроселната клапа;
- Зачервяване впръскващи дюзи;
- Замяна на горивния филтър;
- Изплакване сензор празен ход. [/ Box]
Промиването горивна система в нови леки извършва чрез промиване химични вещества (добавки). За предотвратяването на такива препоръчителни измивания през 4000-5000 км. Свързването ефект след прилагане на промиване трябва да бъде замяната на горивния филтър и супозитории.
Що се отнася до "опит" колата, чиято писта минава за 150 000 km, има нужда от измиване на горивната система, с помощта на ултразвук. Такава мярка е необходима поради факта, че дюзата е образувана мръсотия след дългосрочен план. Ултразвуково почистване на горивната система извършва в сервизите, когато капитанът се използва за отстраняване на замърсители ултразвуков монтаж и суспензии комплекс.
инжектор за промиване
Този показател се отнася към собствениците на автомобили с нисък пробег (до 50 000 km). Така че, водачът трябва да се въоръжат със специални добавки, които могат да се намерят във всеки магазин за кола. Водачът трябва само да се излива на добавката в резервоара за гориво. За да работи ефективно добавка, горивната система, подобна на измиване се извършва след всеки 4000-5000 км.
С помощта на един флакон пълно промиване се осъществява: започва процеса и завършва в резервоара в горивната камера.
[Тип Box = »предупреждение»] Но си струва да припомним, че този метод не е подходящ за запушен инжектор. Ако се опитате да използвате добавката в автомобили с дълъг пробег, което може да навреди на инжектора. [/ Box]
химически почистване
За автомобили с пробег умерено (до 100 000 km), подходящ химичен почистване на горивната система. Тази процедура е предназначена главно за почистване на дюзите, но е необходимо за провеждане на растението измиване. За свързване на горивната система трябва да се измие единица, и след това се прилага специална почистващо средство (разтворители) в инжекторите. Също така, като измиване изисква замяна на искра - химически означава достатъчно агресивен и може да бъде в ущърб на горивната система.
Депозити в дюзата се разтварят и работата на цялата система се подобрява значително, което се отразява на намаляване на разхода на гориво. Метод приятен, която не изисква демонтаж на инжекторите. Двигателят работи в продължение на половин час при тази течност под налягане 5-6 МРа, като резултат - ефективно почистване наземни вентили и горивни камери. Както с добавки, разтворители са налични в голям диапазон. Че изборът е правилен, се препоръчва да се проучи мнения за различни марки на почистващи препарати.
Самостоятелно изплакване инжектор използване на добавки
За да извършите тази процедура, вие се нуждаете от следните неща:
[Тип Box = »изтегли»]- Бутилка добавка;
- Няколко литра бензин, което е обикновено използващи изкопаеми горива автомобили;
- Спринцовката (наличен във всяка аптека). [/ Box]
Процедурата се зачервяване горивна система започва със смесване на бензин и добавка. Това е последвано от вдигане на капака и за маркуча към тръбопровода прием с вакуум помпа изглежда, и след това отстранете адаптера. Спринцовката е напълнена с гориво и сместа на промивна течност, след това се подава под налягане в тръбата. Важно: препоръчително е да се изчака около 15 минути - през това време течността ще бъдат разпределени в цялата система на гориво.
След това трябва да помогне на приятел. Той получава в колата и започва обороти (RPM трябва да се държат на ниво от 2500-2800 RPM) - вие сте в този момент трябва да се инжектира в малки порции смес от спринцовка. След края на сместа, изключете двигателя и изчакайте да изстине напълно. Последният етап - подмяна на свещи. Както можете да видите, доста лесна работа.
