За да заредите батерията, без зарядно устройство или за стартиране на колата, когато батерията седна

Причини за възникване на внезапна повреда на батерията

Батерията може да се откаже от работата по редица причини. Възможно е, че е имало изтичане на всяко място, електрическа верига. Но по-вероятно, просто забравих да изгасите осветлението през нощта или по радиото. Широкото и такъв вариант: колата не е била използвана в продължение на дълъг период от време и няма да започне, стоеше в неотопляеми помещения, така че батерията е загубила своето заплащане. Има много начини да "съживят" колата, но най-често - да попитам за "лека".

Не всички шофьори ще знаят как да се определи каква е причината за неуспеха на колата, за да започнете. За да уверено да се каже, че проблемът е батерията, трябва да се обърне внимание на следните подробности. Първо проверете дали показателите на таблото при запалване. Ако те изгорят смътно - това показва, изтощена батерия. Второ, да слушате звука на двигателя. Тя трябва да бъде бърза, не лепкава и бавен. Ако батерията е много свити от под капака ще бъдат разпределени характерни кликвания. Някои автомобили са оборудвани с волтметър. показалеца на инструмента по време на запалване не трябва да е в червената зона. Също така се запознаят отблизо самата батерия. модел "препълнена", като правило, са оборудвани със собствен индикатор такса, съответно, самата батерия ще знаете за изтощена батерия.

В тази статия ще ви кажа, не само как да стартирате двигателя с мъртъв батерия, но също така и как да заредите батерията, без зарядно устройство.

Как да се запали колата

Ако сте загрижени за обвинението и не искат да бъдат обездвижени в грешното време - Вземи специална пренапрегнат, за да стартирате двигателя. Когато си купувате трябва да се обърне внимание на опаковката, и по-специално на тези характеристики, които са описани в нея;

• сечение на не по-малко от 10 mm² (тънка тел може просто да изгори);
• минимална якост на най-малко 200 ампера ток (повече - по-добре, тя ще се увеличи ефективността на предаване на енергия);
• 1,5-2,5 метра дължина на тел (по-къс кабел неудобно прикрепен, вече има твърде висока устойчивост);

Важно е също така да се запознаят с жицата. Braid трябва да е гума, защото пластмаса не понася студ и става твърде трудно в студа. Фиксирането проводниците към клемите трябва да бъдат запоени, в противен случай на електрическия ток не достига на терминала. Скоби трябва да са широки и добре отворени, това ще улесни безпроблемното и увеличаване на контактната площ.

Също така е важно да изберете правилния колата - "донор". батерия Неговата трябва да е в добро състояние, на електролита не изтича, защото в противен случай ще имаме не един, а два "мъртви" кола. В никакъв случай не се опитвайте да се запали 12-волтова батерия от 24-волтов. Напрежение мъртъв батерия и akkumulyatora- "донор" трябва да бъде един и същ. Въпреки това, батерията 24-волтов да мотивира от две 12-волтов, свързани в серия.

След като се намери човек, готов да ви помогне, помолете ги да вкара колата в подходяща позиция. Дължината на кабела трябва да бъде достатъчно, без много напрежение. При свързване много важно да се спазва поляритета, в противен случай не само ще развалят батерията, но и всички електрическата система на автомобила. Положителни тел обикновено е червен, а отрицателен - черен. Опитни шофьори са посъветвани диаграма връзка: първо трябва да заглуши пътуване с кола "донор". На следващо място, се свържете на плюс до колата си, а след това - на донора. След това свържете отрицателния на донора, последният - минус за вашия автомобил. При свързване на четвърти терминал често избива искри, което е съвсем нормално. Последното е желателно да се свърже терминала на масата - небоядисани метални части, като добър контакт с тялото.

В съвременните автомобили достъп до батерията е възпрепятствано, където, като правило, има специално място за "Booster". Когато всички изводи са свързани, е необходимо да има пътуване с кола "донор" за 3-5 минути, за да се презаредят на "мъртви" колата. След този период, ние започваме втората кола и да даде работа още 5 минути. След тази процедура, забранете на клемите на "донор" и колата ви. Дайте колата си да работи около 20 минути след зареждане е по-бързо, когато zavedonnom кола. Препоръчително е да не се включват фаровете и радиото, в противен случай може да се наложи да се повтори отново цялата процедура.

Разполага с разнообразие от модели

Освен това процедурата "Booster" има и други варианти на една кола с мъртъв запалване на батерията. Една кола с ръчна скоростна кутия може да се стартира с "тласкач". Седнете зад волана и завъртете неутрални. Включете запалването, чрез завъртане на ключа. След това, може да помогне на хората, трябва да се ускори колата до 15-20 м / час. На ход включва трета предавка и отпуснете съединителя. След zavedet на колата, изключете предаването. Важно е, че не спират на двигателя веднага след запалването, защото натрупаната таксата не може да бъде достатъчно за повторно стартиране на двигателя. Освен това, вместо физическа сила може да се използва за теглене кабел, но това за съжаление не е подходящ за абсолютно машина кутия.

Има и друг начин за това как да се започне на колата, ако батерията е монтиран. С него може да се окаже, за да спаси малко такса за запалване. Опитайте се да включите дългите светлини фарове за няколко секунди. Този спусък "затопляне" на химични реакции и да се събират в размер на зареждане на батерията. Важно е, че не се обръщай стартера за повече от 5 секунди в даден момент, това ще доведе до спад в крайна такса.

Алтернативни начини за презареждане

Ако си в отдалечен район и никой да помоли за помощ, не се отчайвайте. Така ще помогнете на обикновен капацитет на батерията от няколко волта. Подходящ всяко устройство: фенерче, мобилен телефон, лаптоп, но, разбира се, батерията трябва да бъде заредена. Необходимо е да се отвори капака и да намерят жицата включването на батерията и генератора, така че, когато ключът се завърти да сигнализират на последния. Приблизителното местоположение на телта - запали, което е сигнал за проблем с батерията. Жицата ще трябва да се прекъсне, а на нейно място прикрепете батерията. След това трябва да натиснете колата, за предпочитане под наклон. В хода на скока в нея и завъртете ключа на стартера. Когато акумулатора на автомобила zavedet могат да бъдат отстранени, без спиране на машината.

При спешни случаи, батерията и да се опита да се отърси да разпределите равномерно течността. Основното, което в никакъв случай не се опитвайте да се подчертае самата запалка, когато гледам вътре, защото резултатът може да бъде тъжен.

Ако имате достатъчно време, но няма зарядно устройство, може да се изгради проста устройство от този вид само на няколко елемента:

• домакинство нажежаема лампа мощност до 200 вата. Колкото по-висока мощност, толкова по-бързо ще бъде презаредена, най-важното е да не се прекалява, в противен случай батерията ще влезе в пълна неизправност;
• полупроводников диод - този компонент е подходящ за провеждане на ток само в една посока. Той помага да конвертирате променливо мрежово напрежение, за да DC за презареждане на батерията. В диод трябва да бъде достатъчно голям, или не могат да издържат на натоварванията, прилагани;
• проводниците към клемите и щепсел за включване в контакта.

При създаването на лампата схема трябва да бъде осветена смътно, защото диода отрязва половината амплитудата на КС. Ако светлината е изключена, това е сигурен признак, че схемата не работи. Този текст няма да светне, ако батерията е напълно заредена, което е малко вероятно, тъй като напрежението на клемите е голям, а токът - малък. За да заряд, обикновено отнема около 10 часа, не забравяйте да изключите захранването в края на периода, в противен случай батерията ще ври и ще дойде в неизправност.

Струва за шофьор ще бъде в притежание на устройство за проверка зареждането на батерията. Това е изключително полезно нещо е на стойност в района на 500 рубли и ще ви помогне да се избегне увреждане или падне таксата в най-неподходящия момент.