Сравнете Chevrolet Lacetti и Рено Логан
Собствениците Отзиви Chevrolet Lacetti:
По-евтино, отколкото почти всички съученици, автомобилите C-Class на други производители са значително по-скъпи. Ремонтът на много елементи същият (ако сравним цената на оригинални резервни части) за седана (имам седан) доста просторен интериор и багажника. изненадващо багажник след тежка слана все още не са мъртви, все още, и няма да кажа, че пътят, по които често пътуващи, а не бавно минават през тях. Подсилено шаси, за мен е плюс по-добро управление, или по-скоро дори се чувствам като колите минават на всеки сантиметър от пътя, което го прави напълно възможно да се знае какво ще се случи следващата секунда при шофиране бързо.
Недостатъчна изолация, много топъл двигател особено в студ, относително висок разход на гориво. Малка отделението за батерии, е възможно да се прокара текущата дома т.е. с размери 17-18-22, е особено важно височина (къси кабели) и ширина (глупаво не бъркам нещо по 22 см), в резултат на максималния възможен капацитет на 60, по-мощен BATT е с размер по-голям.
Издържан 54000, отидох почти всеки ден при температури от -48 до +35. През това време, трябваше да се сменя два пъти облицовка капак субвалвуларна претеглен по нея в студа и след това се стичаше масло (на стойност 720 рубли) най-накрая да разбера как това заболяване в този двигател в студено време. 3 е променило една крушка плик и двете Stopera. Колан твърде рано генератор трябваше да бъде заменен от 30ti tyschah обаче дълго колата е на стойност на празен ход, така че с течение на времето може да не е твърде рано, твърде рано тече разбира се. Pads Ceto бързо iznashivayutsya вече трета позиция. Който започна заклещи термостат, той ще бъде заменен в близко бъдеще.
Външен вид и интериор перфектно
Заден багажник бързо убива
Собствениците Отзиви Renault Logan:
1. Цена - мнозина казват, че Логан спаси изобщо. Bull - целта на създателите - машината за бедното население krivodorozhnyh страни. Цена - важно, но не е приоритет. Наличието в основата на мощна батерия (OL в същия клас почива) и картера показва това.
2. Капацитет - някой очарова, но обективно - както е в типа на машината Golf
3. Надеждност и цена на притежание. Тогава Logan-шампион на четири грама / 111 t.km, заменя предната АМО (от дистрибутори на оригинала части - 5999r), батерия, кормилни съвети и термостат - общо 10500r. PR отново опира))
1. подценени. Също толкова ядосан тези, които казват, че Логан - за нещастници, както и тези, които, че той е най-добрият. Аз казвам, че както и друго: Logan - магаре. Това е неговата същност. Кой по-добре от едно магаре, кон или камила? Правилният отговор - Търсите ли какво?
2. Шум, обаче, се вози на свеж Форд и Нисан, разбира наготово от шумен Логан не е толкова досадно като към тях.
3. Той е дебел плюс. Присъствие има основен набор жаби. Тя не се пукнат и шепне: "Защо правите BMW и VW казва баба има на света Така че изглежда, съпругата декорация макет мъничък изхвърлени в морето в живота на толкова много добро?.!"
4. ограничения Не задните седалки
75000 - термостат (не е в близост)
78000 - Battery (жалко, че е починал внезапно и напълно)
98000 - съвети кормилни
107000 - Предни амортисьори (все още 10-20 t.km може да си отиват, но на разстояние от дилърите е действие, заменяйки отстъпка, това е изкушен)