ремонт на каросерията самун

Бих искал да споделя нашата версия на ремонта на колата тяло.
Се основават на колата "хляб" за пътуване.
Но, тъй като свитото тяло не отива далеч!






След придобиването на машината - първите морски изпитания.
Малко се повозим на дупки.
Слушахме всички скърца, въздиша, чука и Baja.
Като че ли всичко е ясно.
Сега на лекар за лечение.
При избора на автомобил не е необходимо да се търси наличието на балатум на пода.
А карти на вратите са включени в тон и се вдъхновяват kozhzamom измама.
При продажбата на най-много коли си приличат.
А предишния собственик казва, че всички готвачи и боядисани.
Преди да влезе в гаража нашия шоурум, за да изглежда по този начин.

Но отрежете не ни пука.
Важно е, че там вътре.
Премахване хедлайнер, развийте всички карти и премахване на пода.
Работете по-малко прашен и мръсен.
Но за да го направим.
Махни всичко внимателно.
Ние се опитваме да се борим за всеки винт и всеки калай.






Покривът и стените на машината моля.
Места скъсани усилватели на покрива.
Предимно пристъпи заваряване на части на тялото.
Има малко ръжда около прозорците.

Но на пода не е толкова розова.
Обикновените шперплат положи дори и на цвят етаж привлича влага.
Много от развалени елементи.
Много от ръжда.
Въпреки че е доста предсказуем модел.

Не паника.
Фактът, че тя ще бъде - ние знаехме.
Всичко е под контрол.
Премахване на част от гнил пода.

Някои от елементите, ние Dolman по време на отстраняването.
От някои мръсотия падна и излезе ръжда.
Много лошо в областта на задните арки.
Под пластмасовия капак е просто контейнер за събиране на мръсотия.
Тя повредени почти всички усилватели на тялото.

Следващият етап на рекламното послание.
Апликация изкуство така да се каже.
Ламарина изрежете и нови части Gnehm усилватели.
Купиха ремонт ръкави шасито.
Нарязани, заварени усилватели.
Крилати подробности.
Ние поставяме на мястото си.

Творческа работа.
Това не е направено много бързо.
Но къде да отида.
Бавно, елемент по елемент.
Парче по парче.

Процесът на обработка на нашата "EIFS" е в разгара си.
За да се продължи ...

11 месеца. Тагове: тяло rekmont УАЗ, питка, ремонт тялото УАЗ