Приоритет маркировка или знак - това, което е по-важно да разбираме

Пътищата са все още ситуации, когато знаците и маркировката на движението, са противоречиви.

Какви са основният определящ фактор за текста на приложенията към Правилника за движение по пътищата, който описва действията на пътни знаци и маркировка. Те смятат, че всички ситуации и приоритетно:

1. "Ако стойността на временно пътните знаци и стационарни пътните знаци в противоречие помежду си, водачите трябва да се ръководят от знаците на времето."
2. "В случаите, когато стойността на пътни знаци, включително и временни и хоризонтални линии на мрежата са противоречиви или недостатъчно различими знаци, шофьорите трябва да спазват пътните знаци."
3. "В случаите, когато временно маркирано трасе и линии на постоянна маркировка в противоречие помежду си, шофьорите трябва да следват линиите временни маркировки."

Така се оказва, че най-важните, трудните ситуации са временни пътни знаци. Те имат предимство пред всички други символи. Втори по значение - постоянен пътни знаци, които са по-важни от тези знаци и временни и постоянни. И накрая, това, което трябва да се ръководи - тя е постоянна пътна маркировка, която е по-малък от времевото значение.

Припомнете си, че времето марки са 1.8. 1.15. 1.16. 1.18-1.21. 1.33. 2.6

. 3.11 - 3.16 . 3.18.1 - 3.25 . боядисани в жълто и да зададете в районите на ремонтни работи по пътя. Временни маркировки, прилагани оранжева боя, която може да има редица нюанси от червено до жълто. Тя не може да се бърка с постоянни маркировки 1.4. 1.10 и 1.17 жълто. В основата на трайни знаци и маркировка е бяло.

Някои от най-често срещаните ситуации, в които знаците и маркировките в противоречие:

Проверете в насрещното движение с периодични маркировки 1.5 и знака "Изпреварването е забранено" 3.20

.

Тъй като знак на основната марка, изпълнението на това действие ще бъде призната за нарушение в съответствие с чл. 12,15 на Административнопроцесуалния кодекс. Възможността да изпревари повлияят на поведението се появява, когато спаси счупен маркиране и след:

• Монтаж марка "End изпреварване забрана зона" 3.21
  
  ;
• създаване на марката "Краят на зоната на всички ограничения" 3,31
  
  ;
• Пресечна близкото кръстовище (стъпка 3.20 знак
  
  не прекъсва на изхода на прилежащите територии на пътя и на кръстовището с поле, гора и други второстепенни пътища);
• Допълнителната състоянието на марката 3.20
  
  . Например, плакети 8.2.1 определяне на разстоянието, на което работи.

Оставянето насрещното платно маркировка с непрекъсната ивица от знака след "End изпреварване забрана зона" 3.21

и "Край на зоната на всички ограничения" 3,31 .

Тези знаци не са разрешени, за да тръгнат по пътя, който искате на водача. Те само съобщават, че беше над ранни признаци на действие. Това запазва оформлението ефекти. Ето защо, на кръстовището на непрекъсната лента би било нарушение. Изпреварването е възможно чрез промяна на оформлението на прекъснат 1.5 и да инсталирате знака 3.20

.

Оставянето насрещното платно при преминаване на ремонта на пътя

По време на краткото време за маркиране на ремонта на пътищата, могат да бъдат премахнати. В този случай трябва да следвате табелата "Обход Left" 4.2.2

. съгласно който трябва да премине постоянни маркировки 1.1. 1.2.1. 1.3. 1.4 и 1.9. Тъй като приоритет е пътен знак, нарушения няма да бъде.

Несъстоятелността маркировки и знаци, които определят посоката на движение

Това не е най-трудна ситуация, но, въпреки това, тя може да бъде оценен като нарушение на правилата за маневриране (st.12.14 Цао). Така например, по асфалта маркирани стрелки, което позволява на десен завой от двете серии, и знака ви позволява да се върти само от крайната десница. Може да се завърта така, че да определя знака, тъй като тя е по-важно, а именно представители на крайната десница. Въртенето на втория ред е нарушение.