Поставете бутални пръстени като raskoksovat тяхната собствена

Предишен ◈ Следващото

Минавайки от колата, и от неговата изпускателната тръба се простира облак син дим. Това масло се парене, пуснати на горивната камера. Нищо лошо в това, ако причината за клапани капачки - замяната им е евтин, но износени бутални пръстени - пълен демонтаж на двигателя, според финансите, сравнима с тази основен ремонт.

Какво е буталните пръстени

Бутало пръстен - не е затворен пръстен, изработен от чугун с добавянето на добавка мед, никел или молибден, хром и покритие за подобряване на устойчивост на износване.

Поставете бутални пръстени като raskoksovat тяхната собствена

В съвременните двигатели, монтирани комплект от три пръстена - два компресия и един контролен масло. Снимка: tdautozapchasti.com.ua

Функциите на бутални пръстени:

създаване на уплътнение между буталото и цилиндъра;
осигуряване на достатъчно количество масло за бутало и цилиндър;
премахване на топлината от буталата до стените на цилиндъра.

Причините за възникване на бутални пръстени

Загуба на мобилността на пръстена на буталото се нарича "явление". Това се случва поради появата на голям слой от сажди в каналите на буталото, което води до пръстен залепване в тях.

Причините за този провал става:

Ниско ниво на маслото в двигателя в двигателя;
в системата за смазване не поддържа желаното ниво на налягане;
лошо качество на масло;
износени маслен филтър;
въвеждане между пръстените и бутало прах и абразивните частици;
разменяйте по стените на буталото или цилиндъра;
мотор прегряване;
продължителна липса на оперативни автомобили (масло се превръща в лепкава маса).

Също така причината за възникване на бутални пръстени може да служи като кратки пътувания, когато двигателят не разполага с време, за да се затопли. Снимка: radikal.ru

възможно по-малко, но също така има проблеми с подаването на гориво и на движението на системата: ако бензин въвеждане на цилиндрите, не се изпари до края, след това измийте остатъците от масло му филм с буталото, увеличаване на силата на триене. Това се случва, когато неуспешен старт на двигателя, когато неизправност на дюзите, когато те не са атомизирани гориво и да го излее; когато цилиндрите се появят пропуски или липсва искра.

Признаци на възникване на бутални пръстени

Основният симптом на износване на бутални пръстени - загуба на компресия в двигателя (цилиндър налягането пада в края на такта на сгъстяване). Автомобилът ускорява трудно и, както изглежда, не иска да отиде, растението не е първият опит, както и масло и разхода на гориво значително увеличава.

За добавки за един двигател може да се поучат от този материал.

Какъв по-добър за запълване на антифриз и дали е възможно да се смесват различни видове на антифриз? Отговорът на тези и други въпроси - на Prokrossover.

Допълнителни сигнали за възможни проблеми с буталните пръстени са:

синьо изпускателната дим;
масло сажди на свещите;
работа на празен ход на двигателя работи с грешки, скоростен лост вибрира;
чифт вентилационни пасажи са разположени в цикъл цилиндър;
шум и вкара в двигателя;
падане налягането на маслото.

За да разберете дали пръстен виновен за появата на тези сигнали, че е възможно да се диагностицира.

Тази процедура се нарича Decarbonizer.

Както raskoksovat пръстен zalegshie

За да се избегнат излишни разходи, процедура Decarbonizer може да се извърши независимо в 15 стъпки:

Осъществяване на смес от керосин и ацетон (в съотношение 2: 1, 150 ml на броене за всеки клапан), или да покупка. Какво raskoksovat бутални пръстени на двигателя, които се продават във всеки автомобил.
Малко подгряване на двигателя. Тя трябва да е топло, но не горещо, така че сместа да не се изпари.
Twisted свещи и премахване на високоволтови кабели.
Ниско напрежение тел и изключете от бобините.
Отцедете маслото.
Напълнете смес в цилиндрите и малко въртят свещи до изпарява ацетон.
Резерв 12 часа (за предпочитане една нощ).
Стигаме до свещите.
На теория, цялата смес трябва да е в картера, но да се избегне всичко това пръскане над отделението за двигателя, облицована с кърпа свещ дупка.
Обединяване смес през пробката за масло.
Напълнете стар масло обратно.
Превъртете стартера (без бобина).
Spun свещи, се връщат всички кабели на място, стартиране на двигателя.
Оставете върху плоска земя и склонове на 15-20 км пас с висока скорост (3500-4000). Не плаши бели облаци от отработените газове. Тази смес изгаря raskoksovochnaya.
Веднага след филтъра за промяна пътуване масло и масло.

Ако тягата на двигателя се е увеличил, така че процедурата е работил.

Възникване на пръстени не се случва спонтанно. Дори и себе си успя да донесе на двигателя, за това си струва да се отиде на компютърни диагностика станции.

Процесът на почистване на депозит не помага. Това означава:

Пръстени са износени физически, и че е време да ги промените.
Проблемът е не буталните пръстени, или не само в тях.

Подмяна на бутални пръстени с ръцете си

Когато Decarbonizer не помогна, и вярата, че са напуснали виновен само буталните пръстени, че е време да започнем да ги замени. Снимка: imglink.ru

За да се извърши ремонт на собствената си нужда:

набори от бутални пръстени (по един за всяко бутало);
Специални клещи за монтирането на тези пръстени;
Инструкции за инсталиране (на опаковката на висококачествени компоненти, необходими процедурите, както и местоположението на компоненти);
нова цилиндрова глава уплътнител (при повторно инсталиране на една и съща стягане се губи).

След всичко, което ви трябва, е на една ръка разстояние, можете да започнете:

Премахване на цилиндровата глава. Ние оценяваме неговия статут (наличие на пукнатини), състоянието на клапани. Ако се установи, дефекти - отстраняване или потърси помощта на професионалисти. Ако всичко е наред - това продължи.
Отцедете маслото и отворете масло тиган.
Премахване на маслената помпа и проучва състоянието му.
Цилиндър отгоре почистват от сажди и развийте капака пръти, ги тласка нагоре.
Извадете старите пръстените.
Почистете нагар от буталото (ако има такива) и с помощта на форцепс инсталирате нови комплекта пръстени. Внимателно следвайте инструкциите и не правете резки движения (звъни доста крехка).
Обратното се съберат на двигателя, не забравяйте да инсталирате нова гарнитура глава на цилиндровия блок.
Би било хубаво да се замени на масления филтър и масло.

Това предложи сервиза

Независимо участват в ремонта Оказва се, не на всички. Обърнете се към механиката на услуга - да ви спестим време и усилия. Причините за неправилна работа на двигателя открива компютърна диагностика. Нейната оферта при всички станции в първата покана.

диагностична стойност на бонуса варира от "FREE" (в случай на ремонт автомобили в същото SRT) до 1500 рубли. Подмяна на бутални пръстени - един от най-скъпите услуги - средно ще струва 20,000 рубли.

Изборът на собствениците на автомобили в този случай е ограничен: или да се справят с проблема и да се опита да спаси или да се доверят на майсторите.

Важно е да се помни, че ефектите на двигателя с износени пръстени бутални може да се окаже, като провал на главата на двигателя, както и основен ремонт на двигателя с вътрешно горене.

Както знаете, проблемът е по-добре да се предотврати, отколкото да го реши. Амортизация и поява на бутални пръстени - е резултат от смущения в работата на превозното средство. Целта на водача - колкото е възможно повече, за да се удължи живота на двигателя:

използвате само висококачествени моторни масла;
време, за да прекарат ЧЕ;
да се предотврати прегряване на двигателя (за наблюдение на показанията на сензорите за арматурното табло);
зареждане с гориво само препоръчани от производителя на автомобила гориво;
периодично "да ходи" колата си, а не за да се получи застой в двигателя масло.

Правилата са прости достатъчно, но това ще помогне да се избегнат трудностите и високите разходи.