Подмяна на охлаждащата течност

Подмяна на охлаждащата течност

За да се поддържа оптимална работа на машината е необходимо да се замени на охлаждащата течност (антифриз). За да се предотврати прегряване на производителите на двигатели препоръча смяна на охлаждащата течност на всеки 45000 км. При автомобили с алуминиева цилиндрова глава и радиатора за да се предотврати образуването на ръжда (научете как да защитите колата срещу корозия може да бъде тук) механика препоръчваме да промените охладителя веднъж годишно. Напоследък, производителите са започнали да произвеждат продукция течности, което позволява да се увеличи интервала промяна до 100,000 км. Но има една важна правило е да се попълни нов антифриз, че е необходимо да почистите охлаждане на двигателя система, в противен случай ефектът ще бъде значително намалена.







Докато в ОВ съдържа инхибитори на корозия (фосфати, борати, силикати) промяна е нежна, повече в антифриза статията или антифриз. Но веднага след като броят на тези елементи ще намалее в състава на течност, радиатора и двигателят е подложен на електролитна корозия. Заключение едно: на мястото на охлаждащата течност трябва да бъде строго преди на корозионните процеси.

Как да се провери на охлаждащата течност?







Проверете състоянието антифриз с помощта на специални тест ленти. При контакт с антифриз лентата променя цвета си, с което може да се определи състоянието на охлаждащата течност на специална скала.

Смяна на охладителната течност ръце - инструкция.

Първи етап.

  1. Отстранете капачката на радиатора.
  2. Изпускателният капачката на радиатора, след поставяне на кофа.
  3. Отцедете всички охладителна течност (антифриз).
  4. Огледайте охлаждане маркучи за пукнатини и почивки.

Вторият етап.

  1. Преди да попълните нов антифриз е необходимо да промиете системата със специални средства за миене.
  2. Добави продукта в охладителната система и добавяне на деминерализирана или дейонизирана вода в радиатора и резервоара до ръба.
  3. Затворете капака.
  4. Включете двигателя и печката. Да се ​​чака загрее двигателят до работна температура.
  5. Изключете двигателя, като го да изстине, след което премахнете капака от модула на радиатора и отводняване.
  6. Напълнете я с чиста вода, затворете капака. С вода двигателят трябва да работи в продължение на 15 минути.
  7. Отново охлаждане на двигателя, а водата се оттича.

Сега, охладителната система е готова за пълнене.

Третият етап.

На охлаждащата течност се излива в строго съответствие с препоръките на производителя. Концентрацията система антифриз за охлаждане на превозното средство не трябва да надвишава 70%. Оптималната концентрация на 50% охладител, 50% вода.

  1. След изливане на охлаждащата течност в системата, трябва да включите двигателя и печката до максимум, за по-добро разпределение на течността и да се отстранят въздушните мехурчета от системата.
  2. Не забравяйте да проверите нивото на охлаждащата течност след няколко дни на шофиране, попълнете до нивото на нужда.

Аз препоръчвам да четете: