Почистване на радиатора на колата - как да се чисти радиатора
Радиатор превозно средство за един изключително важни функции - намаляване на работната температура на двигателя до необходимите за нормалното функциониране на марката. Неговата работа има пряко влияние върху работата на двигателя, така че трябва да обърне необходимото внимание на този детайл. Поради факта, че радиаторите са склонни да бъдат замърсени по време на продължителна употреба, много шофьори са изправени пред необходимостта да се извършват такива процедури като почистване на радиатора на колата. И почистване на радиатора трябва не само отвън, но и отвътре.
Трябва да се отбележи, че този процес не е толкова сложно, така че да се справи с проблема, независимо дали това е почистване или промиване на радиатора, може всеки собственик на автомобил, който желае да се подобри техническото състояние на автомобила си. Друго нещо, което, ако е почистване не помогне за решаването на проблема - в този случай е необходимо да се прибягва до ремонт (спояване, студено заваряване, аргон, и т.н.), но това трябва да става с повишено внимание. Не забравяйте, че ако има някакво съмнение за ремонта - насочи към специалист, тъй като тя може да защити колата си от фатални грешки, които сте направили, когато се опитват да самовъзстановяване. Ремонт на автомобил радиатор - това е крайност, използването на които не се препоръчва за неопитни шофьори. Но първо, измиване и почистване.
Почистване и миене - защо е необходимо?
Специалистите препоръчват периодично почистване на радиатора. Фактът, че и най-малката неизправност в радиатор довежда до прегряване на моторното превозно средство, което е изпълнено с фатални последици. Например, всички фрикционни части на единица мощност при повишена температура повредени. Той е изправен пред голяма поддръжка на двигателя и, като следствие, значителна финансова цена.
За да се предпазят от допълнителни разходи за материали, е необходимо системно да чисти и промиване на радиатора.
Важно! Извършва почистване трябва не само вътрешния, но и на външната част на радиатора.
За всичко, което няма да напусне толкова много време, но вие ще бъдете в състояние напълно да се елиминира проблема с недостатъчно охлаждане на двигателя.
Инструменти и материали
За да почистите тази част със собствените си ръце първото нещо, което ще се изисква, той е свободно време и, разбира се, по-голямо желание да се направи тази част от самата работа, без външна помощ. Гледайки напред, ние се отбележи, че всички ще отнеме по-малко от час. И това е при положение, че вие ще извършите тази процедура за почистване за първи път.
Едно желание не е достатъчно, вие също трябва някои материали с инструменти, без които произвеждат превъзходно почистване няма да успее.
Какво ви трябва:
- от 6 до 8 литра антифриз (в зависимост от конкретния модел);
- малко дестилирана вода;
- специални средства за измиване;
- обемен контейнер;
- гума или пластмаса маркуч за напояване;
- четка (внимавайте да не избере труден, но напротив, много мека);
- разрежда се с вода и сапун;
- празна кофа;
- специален контейнер за отпадъци;
- на няколко стари парцали;
- набор от инструменти (отвертки, гаечни ключове и т.н.).
Средства за лична безопасност:
- чифт ръкавици за работа;
- очила;
- устойчива форма на влага (ако има такива).
Средства за почистване на радиатора
Бързото развитие на автомобилния пазар безопасно засегнати появата на рафтовете autoshops специални средства, предназначени за почистване на външната част на охлаждащите радиатори. Техният брой се разраства бързо, така че ние ще разгледаме само няколко производители, които са много популярни в днешния пазар.
Как да се почисти вътре радиатор
Преди да започнете, се уверете, че двигателя на колата е изстинал напълно. Тя осигурява цели си за сигурност. Фактът, че високата температура на двигателя увеличава налягането на флуида. Това може да доведе до неприятни моменти по време на работата - ние говорим за изгаряния. Освен това, температурата на попълнено течност обикновено е много по-ниска от температурата на двигателя, което може да доведе до повреди.
За да се избегне механичното увреждане на клетките на радиатора за почистване трябва да се спазват всички правила за безопасност. Придържайте се към инструкциите и всичко ще бъде наред.
Първи стъпки
Вдигнете качулка на двигателя, трябва да се осигури по такъв начин, че тя не падна на главата си по време на работа. Всички автомобили са оборудвани със специални приспособления или пневматична стяга, така че това няма да има проблеми.
Важно! Използваният течен охладител - силно токсични, така че когато той се отстранява от системата за охлаждане трябва да бъде изключително внимателно. В никакъв случай не се отцеди отпадъците в земята.
Специални контейнери, приготвени за оттичането на рециклирани хладилен агент, не трябва да се използват повторно в кухнята влезе в контакт с хранителни продукти. Това е много опасно за здравето. Когато изберете тази капацитет трябва да се вземат под внимание някои точки. Например, тя трябва да бъде свободно поставен между долната част на машината и земята. И ширината му трябва да бъде достатъчно голям, че може да е удобно за извършване на пране.
Бране на подходящ размер контейнер, се поставя при охлаждане на радиатора, точно под вентила.
капачка на винт
Както вече споменахме, температурата на двигателя, както и неговата тип, се отразява налягането на охлаждащата течност. Необходимата информация можете да прочетете на капака за охлаждане на радиатора (RO). За да се поддържа необходимото налягане в капака на радиатора е оборудвана със специален пружина. Ако забележите, че тя (пролет) загуби от твърдост, той трябва да бъде заменен. Също така е необходимо да се заменят в случай, че ръжда формира на точките за окачване.
Важно! Специалистите препоръчват подмяна на капака ОП всеки две години. С една и съща честота, което трябва да направим радиатор флъш.
Заслужава да се отбележи, че има различни видове капаци, всеки от които е предназначен за определено ниво на налягане.
Диагностика на скоби и маркучи
Към маркуч радиатор е фиксирана две: първата е свързана с капака, действа като изход натрупаната горещата течност от двигателя на превозното средство. Вторият маркуч е закрепен в долната част, тя служи за доставка охладена течност на двигателя. За да подмените маркуча ще трябва първо да изсъхне радиатора, и след това да изпълните диагностика на неизправности. При откриване на дори малки пукнатини или течове в маркучите, те трябва да бъдат заменени. Същото важи и за метални скоби, които също трябва да бъдат заменени, ако има ръжда.
Резервни маркучи също трябва да бъдат извършени, ако са загубили предишната си сила и да стане мека. Желателно е да се замени наведнъж двете маркучи - толкова надеждни.
Да се отървем от охладителната течност
Поради токсичността на охладителя, не забравяйте да носите ръкавици, преди да развийте клапан. Предварително сложи обемен контейнер под машината, която трябва да се отцеди цялата течност. Когато всички следи от охлаждащата течност се появиха в контейнер, клапанът може да се върти обратно. Отпадъците поставени в специално подготвени контейнер.
радиатор промиване средства от друга течност контейнер, монтиран под вентила. По време на изпълнението на операциите, не се препоръчва да се премахне защитните ръкавици.
радиатор зачервяване
Това е може би най-простите в изпълнение на този етап почистване на радиатора. Използването на градински маркуч, попълнете радиатора с чиста вода. След това, водата трябва да се оттича в специален контейнер за изхвърляне на отпадъци. Обърнете внимание на цвета на водата, която тече от радиатора, ако тя все още е мръсна, а след процедурата трябва да се повтори отново.
Измиване с обикновена вода от чешмата може да стане само ако от вътрешната страна на радиатора не е мръсна твърде много. В противен случай, че има смисъл да се използва специален препарат. Какво означава да изберем - това си е твоя работа, стига да се справя добре със своята задача.
Bay на почистваща течност в радиатора, вземи колата за около 15 минути. Време трябва да бъде достатъчна, за разпределението на средствата за всички "кътчета" на охладителната система на колата си. След 15 минути трябва да се почиства на охладителната система. За тази цел се използва вода (гръб до гръб градински маркуч).
Извършва почистване изисква, когато двигателят работи. Също така, не забравяйте да отворите специални кранчета за източване на течността.
Изпълнение на смяна на охлаждащата течност
Качествена охлаждащата течност (охладителна течност) се състои от само два елемента - вода и антифриз. И обикновена вода от чешмата не е разходка, ще трябва да използвате дестилирана. Това се дължи на факта, че в дестилирана вода няма да включва различни минерали, поради което химичните свойства на охлаждащата течност може да варира. В този случай, течността вече няма да изпълнява първоначалната си задача, а двигателят ще прегрее много бързо.
За подготовка на охлаждащата течност трябва да се смесва със собствените си ръце, двата компонента в чист съд. Разбира се, можете да си купите готови течни и всеки магазин за авточасти. Един добър вариант - AUTOMAX (avtomaks) или "Elf", въпреки че можете да изберете за себе си всеки друг вариант.
Премахване на въздуха от системата
Въздушни джобове, образувани в дюзите и магистралите на охладителната система трябва да бъдат отстранени. Преди да пристъпи към премахване на въздух, двигателят трябва да бъде добре затоплена. Отваряне на радиатора, стартиране на двигателя и го оставете да работи с минимална скорост за около 15 минути. Open PO позволява леко да се намали налягането.
След 15 минути работа, включване на отоплението в колата (печката) с пълен капацитет. Като включва печка охладителят може плавно да циркулира през системата, както и натрупаните във въздуха тя постепенно преминава през врата му. В края на краищата въздуха напуска системата, е необходимо да се попълни свободното място охладителя.
Важно! Добавянето на охлаждащата течност да бъдете внимателни, защото на врата все още не може да излезе много горещ въздух - можете да се изгорите.
Начело необходимото количество охлаждаща течност затегнете капачката и шията ОП на избършете суха кърпа.
Окончателно почистване
Осъществяване измиване, не забравяйте да проверите за евентуални течове в радиатора. Също така обърнете внимание на вентила: ако няма пръски течност. Ако използвате силни химикали за почистване на RO, опитайте се да ги премахнете с останките от тялото на приключването на процедурата. В противен случай, образуването на корозия, които влияят неблагоприятно на компонентите. Но това не се отнася антифриз, антикорозионни свойства на чиито знаят всички шофьори. Съдържащите се в него етиленгликол предотвратява мащабиране и корозия.
Външно почистване на радиатора
Натрупването на мръсотия от външната страна на РО-често може да доведе до чести прегряване на двигателя. Възможно е, че след отварянето на капака, ще видите слой прах или надолу на няколко сантиметра дебелина. Много шофьори решаване на този проблем с радиатора духаше сгъстен въздух. ефективен метод, но е необходимо да бъдат изключително внимателни. Вие не искате да се прекалява с натиска и се огъват на радиатор клетката.
Много експерти препоръчват надежден остарял метод - измиване с вода и сапун радиатор. Използване найлонова четка, се опитват да отстраните колкото мръсотия от повърхността на частта. движения Directions четка трябва да съвпадат с местоположението на клетките. В противен случай съществува опасност от увреждане на метални изделия крехките.
мръсотия останки изплакнете със силен поток от чиста вода - това ще помогне за изчистване на РО-бързо и ефективно. Тази процедура се повтаря е препоръчително редовно на всеки 18-20 хиляди изминати километра.
Съвет! Опитайте се да избягвате всякакви корозивни киселини, тъй като употребата на химични съединения на базата на тях може да доведе до сериозно увреждане на части от охладителната система на колата си.
резюмиране
Провеждане на редовно измиване и почистване на RO, можете не само да се подобри общото състояние на автомобила си, но също така и да се удължи срока на експлоатация на радиатора. Процедурата е проста, но ако все още имате проблеми, тогава е по-добре да потърсите професионална помощ. Цената на услугите им не е много голяма, за да застраши нашия каталог. Не ноктите, не пръчка, скъпи автомобилистите!
[Общо гласове: 9 средна стойност: 4.1 / 5]