Минималните и нулева защита

Въртящият момент на асинхронни двигатели е право пропорционална на квадрата на напрежението, така че намаляването на напрежението в същия момент на съпротива при двигателните валове причините за повишена консумация на енергия и прегряване на двигателя. Растения гарантират работа с електрическо напрежение отклонение от номиналната стойност от + 10,5% и периодично напрежение пада до 0.71 / Поум. Допълнително намаляване на напрежението не е позволено поради риска от повреда на двигателя.

Минимална защита осигурява защита за работа на двигателя при намалено напрежение. Като апарат на минималните релейни защити се използват минимум.

Минимална реле (фиг. 17.6) са електромагнитни релета на напрежение, които могат да бъдат първични (двигател с

Когато номиналното напрежение на фазите А, В, с реле бобина към сърцевината прибира резето и I на ключалките контактора в "включено" положение - двигателят се захранва.

По скала с винт да се определи граница напрежение, при което силата на магнитния поток на бобина К ще бъде равна на силата на напрежението на пружината 111 (диаграмата - 280 V). Ако напрежението падне под W пролетта зададена стойност и отваря ключалката на Р2 контактора пружинната сила се деактивира. Изключването може да се направи и чрез натискане на бутона "Стоп".

Минималните и нулева защита

В магнитен минимум начало роля реле работи конвектори контактори, които се изчисляват по такъв начин, че когато пада на напрежение не могат да държат контактите са в затворено положение и контактора е изключен.

Нулева защита е предназначен да забраните на потребителите на ниско напрежение или да го намали до 15% UUOM себе си и предотвратяване на тяхното включване, когато напрежението.

Тази защита е необходимо преди всичко да се гарантира безопасността на персонала. При липса на нула защита samovklyuchenie машини може "да бъде причина за сериозен човек нараняване.

Ако е необходимо, нула релето може да се доставя във всяка стартер.

По проект куршум реле е едни и същи минимални kak.i релета само пътуване заданието го нерегулиран (0.15 МУ).

Нулева реле защита се осигурява и минимално, а през магнитни начало - контактор бобина с помощта на специални схеми ще я включват.

Фиг. 16.7 показва контрол намотка верига на контактора чрез контролна станция два бутона ( "Старт" и бутоните "стоп") и спомагателния контакт на контактора К-3. В тази схема, защитата нулевата бобина се предоставя на контактора и помощен контакт K-3, свързани в паралел с бутон "Start".

бутон "Start", можете да шунт и определена стойност. Фиг. 17.7 помощни контакти К-2 и К-3 на контактора не се използва, но успоредно на "старт" бутон свързан резистор R такава стойност, че когато са включени в схемата на бобината на сумата на текущия преминава през бобината К ще бъде недостатъчно, за да се образува магнитния поток, който може да тегли котва контактор. Въпреки това, ако котвата се привлича към сърцевината, стойността на магнитния поток е достатъчна за провеждане на котвата в привлечени позиция.

В тази схема, защита на куршум е предоставен на контактор намотка и бутона резистор шунт "Start". Предимствата на тази схема е да се намали броят на проводници, простиращи се от контактора с контролната станция.

Недостатък на веригата е нула защита ненадеждност със значителни колебания на напрежението (с значително увеличение на напрежението верига може да се окаже по себе си). Ето защо, за да се гарантира защитата на случай нула в веригите за управление на е необходимо тази схема да се сложи регулатор на напрежението.

  • ALYOS technology® 115 184, София Runovskii платно. E.6, страница 2, офис 41, E-mail: [email protected]
  • <





    ?PHP включва ($ _SERVER [ "DOCUMENT_ROOT"] "/ vstavki / blokvtext2.html".); ?>