Международната товарителница, като пробата - празен - форма

За разлика от българския товарителница международна товарителница (CMR) в три екземпляра. Те подписват изпращача и превозвача. В някои страни има по един екземпляр на която е предназначена за тарифен контрол.

Има ситуации, когато стоките се транспортират няколко коли, или в кола, превозващо товари от различни типове. Тогава броят на фактурите трябва да съответства на броя на транспортните единици или броя на видове товари. Това правило се прилага, ако няколко страни имат един и същи товар.

Ако товарът е опасен, а след това на изпращача трябва да определи точното естество на опасността в законопроекта. В допълнение, законопроектът трябва да описва предпазните мерки, които трябва да бъдат взети, за да се осигури безопасен транспорт.

Преди да подпише CMR, превозвачът трябва да провери точният брой места, маркиране на състоянието на стоките и опаковката. При транспортиране на стоки на дълги разстояния за превоз може да бъде последователно поставен на множество носители. Вторият превозвач и всяка от следните са членове на договора за превоз, по силата на тяхното приемане на стоките и фактурата.

Освен това, необходимо е да се уточни в CMR:

• Описанието в вида на товара и вида на опаковката;
• плащания, свързани с транспорта (мита и т.н.) и други такси, събирани от датата на поръчката до доставката;
• инструкции, които ще бъдат необходими при преминаване на границата, документи за митническо освобождаване.

Просто фактура, могат да включват:

• индикация, че претоварването не се допуска;
• индикация за плащане, изпращачът е длъжен да заплати;
• плащане сума дължима при доставката на стоките;
• обявена стойност на стоките;
• инструкции на изпращача на превозвача във връзка със застраховането на стоките;
• уговореният срок, в който превоз е да се извърши;
• Списък на документите, връчени на превозвача.

Как да попълните международната товарителницата:

В параграф 4, което показва мястото и датата на натоварване.

Параграф 5 съдържа списък на приложените документи. Те включват:

• фактура (фактура);
• спецификация за доставка;
• сертификат за качество, ако стоките са с промишлен произход;
• ветеринарен сертификат, ако стоките са от животински произход;
• удостоверение карантина, ако стоките са от растителен произход;
• сертификата за произход (сертификат за произход);
• Изтеглете акт.

В параграф 6 от регистрирани марки и номера, означаващи клас, подклас на опасни товари класифицирани според конвенцията ADR.

Параграф 7 съдържа редица товарни помещения. Обикновено 90% от всички стоки, превозни средства, транспортирани са на палети и превозвача е най-подходяща, ако в стъпка 7 ще покаже броя на палети. Това число е лесно да се провери чрез определяне на броя на редовете на палети и се умножи по две (в багажното отделение в серията става две палети).

Параграф 8 се посочва, карго вид опаковки (кашони, щайги, метални или пластмасови бъчви, торби с платно или пластмаса и т.н.). Описание на стоките, посочени в параграф 9.

В параграф 10 от Кодекса на стоките според класификацията.

Параграф 11 се посочва брутното тегло в килограми, т.е. тегло на товара с опаковката, и в параграф 12, показва обема заета от товара, в кубични метри,

Точка 13 - посочват подателя (митнически и други обработката), този параграф съдържа подробности за покупка и продажба на договор стоки (номер и дата на договора), а за износа на стоки изисква лицензия или разрешение, се посочват данните на документите.

На полето, параграф 13 показва плик. Какво е значението на тази снимка? Фактът, че едно копие от договора за покупко-продажба на стоки, лицензи или разрешения за износ на стоки от страната следва да се предоставя в митническото учреждение, където се извършва митническото оформяне. плик изображението трябва да се напомни на изпращача и превозвача, че тези документи трябва да бъдат на митницата, и ако те по някаква причина не са изпратени, изпращачът ще им даде в плик през превозвача.

Параграф 14 се уточнява държавната полуремаркето или номер на контейнера, в случай на износа им от чужбина, след като цената на времето крак там.

Например, ако по някаква причина на полуремаркето е оставена временно в чужбина (ремонт в резултат на злополука или след диагностични тестове), а след това, когато се изнася за страната на регистрация, в параграф 14 CMR записано състояние регистрационен номер на полуремаркето.

Параграф 15 се уточнява условията на плащане на стоката за продажба и договор за покупко. Този параграф разглежда международен план, приет от "Incoterms-90".

В параграф 17, допълнителни подробности за превозвача пълни в случай на транспортиране на няколко превозвачи.

В сравнение с условията на международен превоз на стоки към страните от ОНД, нова и задължително предписание е да се даде на превозвача правото да прави в резервите на консигнация относно видимото състояние на стоката и техните опаковки, тези резервации се правят в параграф 18 от бележката и, за целите на еднаквост под формата на препоръки и предложения формулировка;

• на моторни превозни средства:

А) на автомобил без тента;

Б) след консултация с подателя;

А) стоките без опаковката;

B) опаковката е повреден;

Б) опаковка не отговаря на изискванията;

• количеството, маркировката на опаковките:

Не може да бъде потвърдена, поради:

А) товарене се извършва от изпращача;

Б) с голям брой места;

C) запечатан контейнер;

А) товарът е ясно в лошо състояние;

Б) стоките са повредени;

B) товари оцветени;

D) товари podmorozhen;

D) стоките не са защитени от атмосферни влияния и се транспортират в това състояние под отговорността на изпращача;

• товарене, безопасност, разтоварване:

Товарене, разтоварване се извършва:

• шофьор в атмосферните условия, които допринасят за повреди на товара;
• по искане на изпращача.

• получател;
• шофьор в атмосферните условия, които допринасят за повреди на товара;
• по искане на получателя.

Ако товарителницата не съдържа никакви конкретни резервации носител, а след това да се докаже, се приема по друг начин, че стоките и тяхната опаковка изглеждаха в добро състояние, когато превозвача като ги взе, че броят на пакети и техните марки и номера, както е посочено във фактурата. Конвенцията не се посочва, че резервите на превозвача трябва да бъде заверен от изпращача.

Позиция 19 може да бъде изпълнен само след изчисленията на департамент по транспорта завършени. Въпреки това, в момента на количеството на товари се установява въз основа на договор, и поради това, като правило, параграф 19 не трябва да бъде завършена.

В параграф 20, тя може да бъде зададен и ограничение на скоростта при превозване на извънгабаритни, тежки и опасни товари, както и забраната за претоварване и измиване полуремарке.

В параграф 21 трябва да включва името на селото, където те представляват CMR, и датата пълнене.

Действителното време за пристигане на товаренето и отпътуване от под товар, посочен в параграф 22 и удостоверява с печат.

номер товарителница, името на шофьора и печата на превозвача на предприятието, определен в параграф 23. С въвеждането на подписа си в параграф 23 от CMR, водачът трябва да знае, че той подписа договор за превоз, и трябва да гарантират, че условията на договора на костюма си.

Действителното време и дата на пристигане и заминаване от отговорност, посочена в параграф 24. Марката на получаване е на трети и четвърти копия на CMR.

Наблюдаваното при предаването на товара и проверка на броя на местата и недостиг на тегло, влошаване или повреда да се уверите, съответните марки във втория, третия и четвъртия копия CMR. Когато това се изтегля производството (изпразване), което показва броя на липсващите (повреден) товара. Законът е подписан от комисия, съставена от представител на митниците търговска камара или експерт, на получателя и превозвача.

В параграф 25 се наблюдава държавните стаи на трактора и на полуремаркето, натоварване, качил видеоклипа, и в параграф 26 - тяхната марка и модел.

Параграфи 27, 28 и 29 са направени с CMR трансфер до отдел фактуриране на спедитор.