Магнитен велоергометър, велоергометър колан и инерцията

Магнитен велоергометър, велоергометър колан и инерцията

В тази статия ще опишем по примитивно ниво, разликите между механични велосипеди от магнитен.

Колан - механично по-прост и евтин спирачна система: на маховика, който се развива педали, износени колан, чрез издърпване или разхлабване на нивото на натоварване на която се променя в сила за преодоляване на триенето. Всъщност, този елемент от дизайна е причината за липсата на първия: колани шумни моторите. Втората функция се основава на законите на физиката - като цяло, това се превръща в липса на каране на велосипед маховика; при високи натоварвания създава усещане напън, превъртете.

Този недостатък може да се компенсира чрез увеличаване на размера и теглото на маховика, но като правило, е отразено и в цената на симулатора. Това не се случва толкова много, защото на изпълнение мотоциклети и неговите части консумативи са скъпи, а защото симулатора с голям маховик придобива "терапевтичен" ефект: по-тежкият маховик, увеличаването на силата на инерцията, и като фенове на мотори твърдят, ако такава маховик достатъчно добър, за да се разгърне, той е в състояние сама по себе си да се въртят педалите, което е очевидно при влаковете краката и в ръцете на производителите.

Съвременните мотори са най-вече, оборудван с магнитна спирачна система, те са по-скъпи. Близо маховика е разположен постоянен магнит, натоварването варира в зависимост от позицията на магнит спрямо маховика. В сравнение с колан велоергометър, магнитна тихо и да осигуряват добра гладкост. Поради липса на триене, магнитни мотори са по-надеждни от гледна точка на издръжливост, това е плюс, минус е, че магнитното ремонт комплекс велосипед от механични, и следователно по-скъпи.

Най-модерните и скъпи са най велоергометри с електромагнитна спирачна система, системата за контрол на електромагнити още няма механични части, поради това може да се постигне много постоянство, за подобряване на счетоводната точност. Тези мотори са свързани към електрическата мрежа.