климатична система Автоматична рециркулация
Системата позволява на водача да диша във всяко задръстване
Днес, хората са склонни да се създаде около себе си най-удобните условия. И разбира се, всеки иска да диша чист пречистен въздух вместо нездравословни химикали. От особено значение е желанието да станат толкова готино пролетта или лятото ден пътува по пътя и ще получите в потока от автомобили и в продължение на няколко часа, така че можете да диша "свеж" въздух, че е време да се сложи на противогаз. За да ви помогне в тази ситуация може да се осигури рециркулация автоматичен режим на инсталация климат автомобил.
уговорена среща
Рециркулация (колоездене) на въздуха нарича въздух се изтегля директно от отделението за обработка, а не отвън. В автоматичен режим самата единица определя кога да блокират притока на въздух отвън. С този режим можете да се избегне, попадащи в замърсяването на въздуха на купето много преди пътниците ще се чувстват неприятна миризма себе си. Като се има предвид, че някои вредни вещества в самостоятелен вид миризма не са налични.
С развитието на електроника започна да се променя и техническото оборудване на превозното средство. Вместо обичайните климатици за автомобили са системата за контрол на климата. Ако се използва обикновен шофьор климатик трябва да се регулира ръчно, системата за контрол на климата е предназначена за автоматичен режим на работа. Включени система преминава в режим на готовност и започва самостоятелно да контролира начина, въздух отговаря на данните, съхранявани в паметта му.
Първият пълен контрол на климата определя през 1979 г., Mercedes-Benz, за W126 на модела.
Разбира се, електрониката се е разширил значително възможностите на климатици. Всяка година има нови сензори за контрол на климата. Има и по-специално, сензорите за качеството на въздуха, който може да се определи концентрацията на въглероден окис и азотен в околната среда и, ако е необходимо автоматично да превключва на климатика в режим на рециркулация, блокиране на потока на замърсен въздух в кабината.
Тези системи се използват в много модели автомобили, например, на Volkswagen Phaeton. Mitsubishi Outlander, Nissan Teana и др.
Устройството и принципа на действие
Принципът на работа на такава система е съвсем проста: веднага след като външния въздух с помощта на сензор открива вредни вещества, замърсени достъп на въздух веднага спрени.
Включване режим на рециркулация се появява автоматично. Преместването клапи режими, доставящи чист въздух и рециркулира от електрически серво мотор с (задвижка). След като свеж въздух клапа се затваря, веднага отваря рециркулация амортисьор и обратно.
Зоната на входящия въздух е комбиниран филтър, състоящ се от микрофилтър елемент примесени с активен въглен. Ако концентрацията на замърсители не надвишава филтъра се справя с почистването на въздуха сам. Ако филтърът не е там, системата ще уволня през цялото време, защото с определен процент на вредни вещества във въздуха има време. Система за работа гладко, то е необходимо да се промени комбиниран филтър периодично.
След като концентрацията на примес започва да расте, качеството на въздуха сензор, разположен непосредствено зад филтъра определя вредни вещества във въздуха. Сензор работи на принципа на датчик за кислород. Това е сигнал за управление на системата единица за контрол на климата е необходимо да се включи в режим на рециркулация, след което сервомотора движи клапата. След като концентрацията на опасни вещества намалява, серво вентил се връща в първоначалното си положение.
Сензорът е в състояние да открива въглероден окис (СО), хексан (S6N14), бензен (C6H6). П-хептан (S7N16) и азотен оксид, сероводород - това е, тези вещества, които са вредни за дишане и които се съдържат в изгорелите газове на бензинови и дизелови двигатели.
Някои системи, независимо от степента на замърсяването на въздуха, автоматично се превключва в режим рециркулация на почистване и измиване на предното стъкло на остър мирис на промивна течност не влизат в интериора. Също рециркулация активира автоматично, когато заден да блокират навлизането на изгорели газове от изпускателната тръба вътре.
Доводи за и против
Автоматичен режим на рециркулация помага направят пътуването възможно най-комфортно, че не е нужно да се мисли за водача и пътниците, които включват или да не включват тази функция. В същото време те вярват, че диша чист въздух.
Отрицателната страна е, че операцията по рециклиране, не е имало вентилация, така че след определен период от време, може да започне да се замъглят до стъклото.