Какво е терминал карго терминал ® товари нарича специален комплекс от сгради,


® товарни терминали, се нарича специален комплекс от сгради, персонал, технически и технологични устройства организационно свързани помежду си и са предназначени за извършване на логистичните операции, свързани с приемане, обработка, съхранение, сортиране, товаро-разтоварителни различни товари, както и търговски и информационни получателите на услуги, товародателите и други логистични посредници в едно-, мулти, интермодалния транспорт и други.






Днес, на клемите не са единствените точки на натрупването на малки пратки, но играят роля на големите дистрибуторски центрове товари и бази за доставка, като става все по-важна производители връзка наркотици.
Разграничаване между универсални и специализирани терминали и терминални комплекси. Универсални терминали представляват група от складове с разпределителен център. Функциите на тези терминали за събиране, доставка, доставка, обработка на материалите предимно малки пратки, складове и други логистични операции / функции. Универсални терминали могат да имат специализирани складове и оборудване за товаро-разтоварителни тежки, продължителни, бързо развалящи се стоки, както и контейнерни платформи. Често терминали също имат железопътни коловози.
Като правило, универсални терминали се обработват пратка малък много товари. Така например, размерът на обработка и печалба за шведските спедитори Absa VT и работа с малки пратки терминали е около 60%. Основните операции по цел терминални са:
• маркетингови проучвания на пазара на транспортни и логистични услуги;
• регистрация на договори с клиенти, приемане и обработка на заявленията;
• Събиране и хидратиращи продукти;
• краткосрочно съхранение;
• консолидация, съкращаване, сортиране, оборудване и друга обработка на товари операции;
• interterminal транспорт, претоварване на други транспортни средства (превозно средство) и доставка на стоки до крайния потребител;
• услуги Информационни и компютърни услуги терминални подкрепа;
• плащания за транспортни и логистични услуги.
През последните години в големите терминали все по-често извършват сделки дългосрочно съхранение и обработка на митнически. На Запад, системи терминали, терминали и мрежи са създадени като производителите на производствени и логистични посредници: спедиторски фирми и търговци.






Най-голямата мрежа от универсални терминали са по целия свят са мултинационални спедиторски компании като ASGAB, Шенкер / BTL, TNTEWi други.
Особености голям универсален терминал компания ASG AB в Стокхолм е показано в таблица. 7.5.
Обикновено, голям универсален терминал има административни офиси, склад за сортиране на малки пратки, складова дългосрочно съхранение на стоки, склад за международен превоз на стоки за митническо оформяне, склад за преработка на бързо развалящи се стоки, сайтът за тежки, дълги товари и контейнери, почивка на водачите стаи и паркинг за товарни автомобили ,
Специализирани терминали transportnologisticheskogo операции, извършени за определен вид услуга или асортимент от стоки, като развалящи се хранителни продукти, лекарства, хартия и т.н. товарни терминали специализация позволява по-добре да се настанят на изискванията на клиентите за транспортиране, съхранение и обработка на стоки, подобряване на ефективността на логистиката, управлението и качеството на услугите, намаляване на разходите за логистика.


Системата за обработка на малки пратки (пакети) на палети


Електропроводни линии за преработка на товари, опаковки / час


Общата дължина на маршрутите за движение колички единици.


Брой на товарни автомобили, единици.


Номер podgruppirovki скорост движение зони дестинации товари талиги, м / мин


система за обработка на малки пратки в кутии


Обработка на капацитета на стоки, Кор. / Час


Номер podgruppirovki зони. ф


скорост конвейер, м / мин.


Средното тегло на преработени изпращане кг


Броят на превозите обработва всяка година. милион. единици.


С товарни терминали, свързани с процеса на така наречения терминал транспорт | 4, който се състои от три основни етапа:
• доставка на стоки до терминала и ги хидратира до терминала;
• обработка на товари в рамките на терминалите;
• линеен превоз на стоки между терминалите на излитане и кацане.
За международни пратки терминалите вносните стоки, изискващи изпълнение на митническите формалности podgruppirovki и съхранение, както и необходимостта за някои или други логистични операции се определя от вида на товара, размера на партидата (изпращането) превоз разстояние, време, подемно-транспортна техника и др Размери на малки пратки, вариращи от няколко килограма до три до пет тона. Transportnoekspeditorskimi чуждестранни фирми са широко използвани операции и придобиване на стоки пратки за сортиране на търговците на дребно, използвайки високо механизирани (автоматизирани) скрининг на линии с автоматично сканиране на баркодове върху кутии, торби, контейнери.
Линейни (основна) транспорт между терминалите може да се извърши чрез различни видове транспорт и в различни конфигурации. В автомобилния транспорт обикновено се използва тежки влакове, движещи се по редовните линии според определен график. Зареждане на терминала се прави, обикновено през нощта, както и движението на влаковете се осъществява през нощта до сутринта, за да се стигне до точката (терминал) на дестинация за разтоварване.