Как да смажете старата шевната машина
Някой, може би, всичко това отдавна известни.
За тези, които са получили в наследство, и машината не знае от коя страна да се подходи към този публикация инструкция, която показва последователността на действията, необходими за поддържане на стари шевни машини.
И често чувате "Фу. някои боклуци. ":)
В действителност, това не е толкова страшно.
Не мога да си спомня ясно цялата последователност. Но ако знаете основните принципи на това значително опростява поддръжката на стари шевни машини, като например "Veritas", "Сингер", "Подолск-142", "Чайка" и всички останали.
В тези машини, има един неоспорим плюс - на всички части и възли, може да се стигне по своя собствена, буквално на 5 минути. Проверени!
В този случай, на "Веритас" трябва да бъде просто развийте винта 2, от Singer - 3, а най-голям брой винтове в "Подолск" и най-вероятно в "Чайка" - толкова, колкото 4 винта!
Replica настрана като игра: познатата механикът се оплака, че 90% от времето в ремонта на съвременни машини домакинство изразходва за това да стигнем до razbrat и механизми; и само 10% от времето, прекарано на действителната ремонт. Причините за това са най-малко 3: Безопасност - за дами с отвертки я държи там, където това не е необходимо, не се поправят - не се ремонтира, а в служба са били взети, влиянието на възрастта на потреблението - да си купи нова кола, а не за ремонта на стари
Основното нещо - не се страхуват да развийте винтовете!
И в никакъв случай не трябва да развиваме други винтове!
Тази публикация инструкция само писмено да покажа това, което трябва да развийте винтовете и кои не си заслужава.
Между другото, повечето от старата "Сингър" може да се открие инчови винтове!
В най-крайните случаи ще трябва да се обадя на механика или кола за шофиране с механика.
Така че, ние имаме с вас план: подробен дисплей на какво и къде да развийте и смазана от любимите ми Подолск машина, тогава кажете подробно и да се покаже на всички едно и също, но на стария "Певец" и след това да ви разкажа за korotenechko "Veritas". За "Veritas" korotenechko не защото не ми харесва, така че снимката е имала приятел по време на парти по време на коледните празници.
Най-важното е, когато започнем да почистите и смажете всеки шевна машина!
Няма значение - търговски или домакинство машина!
Най-важното нещо е, инструкциите за безопасност! И на следващия, не по-малко важно - реда и чистотата.
Така че първо ние изключете електричеството! След това извадете на калерчето с бобината и премахване на макарата или макари с конци!
Сега запасяване инструменти:
- смазка или смазочни масла от контейнера;
- твърда четка, четка за бръснене, можете да използвате прахосмукачка;
- спринцовка за еднократна употреба - да бъде в състояние да пълзи в най-недостъпните места, и да направи една точка за смазване;
- буркан или кутия, където ще се постави на винтовете;
- плат за да се отстрани излишното масло;
- кърпа, а след това на празен ход postrochit - излишната мазнина трябва да остане на този парцал, не е нещо ново.
Защото, като се опитва да прави детайлни снимки и повече, и със стрелки, рисувани кръгове. Надявам се, че никой не се губи във всичко, ще разберете!
Шевна машина "Подолск -142" Foot в нощното шкафче. В действителност няма разлика - в машината за нощно шкафче или в куфар. Последователността на действията навсякъде и винаги едни и същи.
Безопасността е на първо място!
Изключване на електроенергия! Вземаме от капсулата на калерчето и премахване на макарата!
2 Изключете винта на игла плоча - бели стрелки.
За да добавите зъбите не се губят в импровизиран резервоар.
Влакната могат да бъдат почиствани на натрупаната веднъж под табелката с игла и багажник - стрелката тюркоаз.
Изключете по 2 зъб - бели стрелки. Премахване на горния капак и да стигнат до главната шахта и други механизми.
Ние се вгледате внимателно в механизмите.
Чувствайте се свободни да предприемат грес чашата или спринцовка с масло и смело ние се ангажираме бизнес!
Какво и къде да се намажете отгоре.
какво и къде да смажете дъното.
След всички тези процедури Гайковерти винтове в обратен ред, свържете електричество и 10-20 минути на драска върху парче скрап без конци.
Това е да се гарантира, че маслото включващите и превишението разстила върху механизмите.
След един празен ред, и облечен с машина прави линия на конец вече. Ние с нетърпение да видя дали мазни петна върху плат.
Ако всичко върви добре да започнем да работим!
Шевна машина "Сингер"
2 Изключете винта - бели стрелки.
Когато червените стрелки не развийте!
Развийте един винт - бяла стрелка.
Те преглед на снимките, от задната страна на машината.
Обикновено те не изглеждат тук, но напразно. Всички тези механизми трябва да се смазва редовно. И тук ние просто дойде по-удобно спринцовка с игла. В противен случай, не пълзи :)
Какво и къде да се намажете отгоре.
Какво и къде за смазване на дъното.
И накрая, една шевна машина "VERITAS"
Общ изглед на машината. Зелени и сини стрелки показват двете части на капака, които се отстраняват просто ей така, с малко усилия, без разхлабване на винтовете.
Тази снимка показва един винт, който не е необходимо да развийте.
В тези снимки се вижда ясно последователност, в която отстранява горния капак.
2 Изключете винта - бели стрелки.
Червените стрелки показват винтовете, които не трябва да развийте!
Всички машини са почистени и смазани!
И вие може да продължи да работи :)
Като малка бонус, искам да покажа как една шевна машина "Сингер" и "Подолск-142" ключ ход - с обичайните в неактивен.
На маховика (жълто кръгче) твърдо държи страна и малък колело (жълти стрелки) се превърта.
За да включите устройството в режим на обикновен маховик (жълт кръг) Стойте здраво захващане и по-малко колело (жълти стрелки) се превърта с кола.
Е, сега, просто всичко!
Нека не пренебрежение се отнася до това славно машина, която в продължение на десетилетия са служили нашите баби и майки, а сега продължи да работи за много от нас. И с дължимата грижа да поставя нови поколения на удобни хора.
Когато копирате, моля, посочете линк към публикацията.
Успех в процес на разработка.
Вашият Ira Bortnik.