Как да се сложи буталните пръстени
Технически проблеми в производството на бутални пръстени.
Тя изисква прецизна скъпо оборудване за производство на висококачествени пръстени бутални. Трябва да спазва строг контрол на качеството буквално всяка транзакция. И те могат да получат около сто. Производителите на автомобили в чужбина сам не се прави пръстен. Те предпочитат да ги поръчате на специализирани фирми. Тези фирми произвеждат огромно количество пръстени и стандартни и големи размери.
Проверка на буталните пръстени.
Това се случва, че производителите предоставят на буталата без присъствието на буталните пръстени. Някои двигатели имат много модификации. Чрез закупуване на буталните пръстени, проверете височината и ширината на радиалните канали на бутала за съответствие. Между краищата на пръстена и на разликата в жлеб е по-лесно да се определи дали зададената пръстен в канала и използва комплект сонди. Когато този съвет клирънс трябва да бъде в рамките на 0.05-0.1 мм. Ако тя е по-голяма от 0.12 mm, се казва, че пръстеновидни нарези или бутални неприемливи размерите отклонения. Необходимо е също така да се провери за уравняване на крепостите на пръстените. За да направите това, трябва да се обърне на ринга, поставена в горната част на цилиндъра. С помощта на набор от сонди измерване на различията в ключалката. Тя трябва да е около 0,4-0,6 мм.
Създаване пръстени на буталото.
Тази операция е много отговорна. Ако работата се извършва небрежно, това може да доведе до разрушаване на пръстена. Това става най-често с вторичен пръстен. И ако се наруши ориентацията на пръстените, потока масло от ремонтирания двигател може да се увеличи. Най-горният пръстен обикновено е словото TOR (горе). Този страничен пръстен трябва да бъде насочена към дъното на буталото. Ако средната стойност от типа на стъргалка пръстен, които са монтирани на терени надолу. В пръстени с фаска върху вътрешната повърхност, често Bevel трябва да гледа нагоре. При инсталиране на пръстен, специално внимание на масло скреперните пръстени инкрустиран с бифункционален пружина разширител. При инсталиране на разширителни модули с кола пръстен на кръстовището не трябва да се захванат. Едва след като се монтира масло пръстен монтаж на буталото и средно пръстен. При инсталиране на необходимостта от използване на специални клещи. Веднъж определени пръстен Не забравяйте да проверите лекота на въртене в техните канали.
Последователността на монтаж на бутални пръстени на двигателя.
1. Подгответе буталните пръстени, за да бъдат инсталирани. За да направите това, извадете инструмента с грес. Просто ги измийте както с бензин, керосин, или минерален спирт. След тампона и оставете да изсъхне. Пазете повърхността на пръстена на агресивни вещества и дори вода.
2. Преди да се инсталира буталните пръстени и грес буталото и бутални пръстени с тънък слой масло на двигателя.
3. Първият набор нисш масло скрепер пръстен. Преди да се инсталира на масло пръстен е необходимо да се провери коректността на съвместната позиция на пролет разширител. Трябва да се намира на противоположната страна на застопоряващия пръстен. В повечето модели скрепер пръстен се състои от три отделни секции. Чрез поставяне на дъното на жлеба на буталото всичките три компонента на масло скрепер пръстен, е необходимо да се провери свободата на плъзгане в жлеба на горната и долната работни участъци.
4. След това, по-ниска компресия пръстен. Долна компресия бутални пръстен трябва да се монтира така, че маркировката е била завъртяна до дъното на буталото. Следвайте инструкциите пръстени на производителя. Използвайте специален инструмент обстановка. Опитайте се да запазите на застопоряващия пръстен не е разведен дълго, отколкото е необходимо. Не бъркайте втората компресия пръстен с първо, горна, клемна връзка. Те имат различен напречно сечение.
5. И най-накрая най-добре компресия пръстен.
Бутални пръстени, монтирани с помощта на специален монтаж втулка или специални форцепс. Бутални пръстени трябва да се накланя под определен ъгъл. Ъгълът между горната заключване компресия пръстен и оста на пръстена на буталото трябва да бъде 30-45 градуса. Долна заключващ пръстен - под същия ъгъл към оста на буталните пръстени, но диаметрално противоположна на горната заключването на буталния пръстен. Lock масло пръстен, както е брави между пръстените на компресия.
Типична практика в грешките при ремонт по време на работа с буталните пръстени.
1. Някои смятат, че механика край разликата в пръстен трябва да е минимално. Но понякога може да доведе до протриване пръстени и цилиндри. При нагряване, крайният пръстен междина ще намалее. И ако това е минимална, и така, пръстенът намалява в стената на цилиндъра. Не забравяйте, че замяната на пръстените на буталата, които са износени канали, или с голям цилиндър износване обикновено е неефективно. Такава замяна може да доведе до повишена консумация на масло.
2. Не поставяйте цилиндъра в стандартен размер измерение на ремонта на пръстен. Поради деформация диаграмите на пръстена налягане за стената на лумена появява.
3. При замяна на буталните пръстени трябва да се обърне внимание на износването на цилиндъра. Ако не се възстановява износени цилиндър, горния пръстен може да се опре на канала, образуван в резултат на износване. Фактът, че новите бутала често са някои различия в размера. нови елементи бързо се разграждат при такива обстоятелства.