Как да се провери маслото в автоматичната скоростна кутия енциклопедия на японски автомобили - на

Предишен ◈ Следващото

На повечето превозни средства, нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия се проверява, както следва: Стартирайте двигателя, подгряване на маслото в автоматичната скоростна кутия до работна температура (което трябва да карам около 15-20 км), а след това определете колата върху равна повърхност, не изключвайте двигателя, завъртете лоста, за да " P ". Извадете пръчката от автоматичната скоростна кутия, подсушете, той се връща и отново премахнете. На пръчката трябва да се приложи рискове, обозначаващи желаното ниво на маслото за студена (студено) и горещо (HOT) двигател. Масло след горните действия, трябва да съответства на нивото на HOT. Обозначете СТУДЕНА необходимостта от сближаване на количеството на маслото попълнено в случай на замяна.







На някои машини (например, Honda Civic) на пръчката може да бъде само един риск - студено. То може да бъде различен начин да се провери нивото на маслото на различни марки автомобили - точно по същия Хонда се извършва след загряване на маслото до работна температура, но с изключване на двигателя. И на някои други марки, че е необходимо да се постави автоматичната скоростна кутия не е в положение "P", а в позиция "N" (например за моделите с автоматична трансмисия) на Mitsubishi. Често позицията на автоматичната скоростна кутия, в която трябва да се провери маслото на пръчката е написан заедно с вида на масло, използвано при автоматична скоростна кутия.

Ако нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия е по-ниска, отколкото е необходимо, то е застрашено от факта, че:







  • от нарушен температура масло гама;
  • рязко намали ресурсите;
  • заедно с маслената помпа може да улови във въздуха и поради това масло се превръща в емулсия с въздушна масло ще бъде сгъстим, което ще доведе до намаляване на налягането в системата, а оттам изгубил предаване, автоматичната скоростна кутия на топлина нарушен да се влошава смазване автоматични елементи за пренос.

В повишено ниво на масло в автоматична скоростна кутия:

  • масло започва да получите автоматични въртящи се части, които ще бъдат наразпенения; тя ще има същия ефект, както в случая с твърде ниско ниво на маслото.
  • образуването на пяна масло ще се увеличи обема и пускането му през обезвъздушаване автоматична - цялата опаковка ще бъде в маслото.

Не да се бърка отделни големи въздушни мехурчета на пръчката с разпенването масло. Във втория случай, маслото е равномерно разпенено с малки въздушни мехурчета и експлоатация на автоматичната скоростна кутия в този режим бързо да доведе до неговата повреда. За да коригирате bying нужда да изключите двигателя и оставете маслото за известно време, за да се установят и след проверка на маслото, без да стартирате двигателя, го доведе до нормални нива.

Различни видове масло за автоматична скоростна кутия имат различен цвят и мирис. Но когато проверката на качеството на маслото в автоматични трансмисии имат няколко общи за всички правила:

  • масло трябва да бъде прозрачен и нямат мирис на горене и чужди вещества (например, малки черни частици);
  • ако на пръчката има черен покритие, сондата трябва да бъде внимателно избършете и проверка на маслото отново. Ако плака не е - по този начин, сондата просто не са били използвани;
  • ако наскоро сте сменили маслото в автоматичната скоростна кутия, не забравяйте това, което беше без цвят и мирис; когато промените тези параметри в хода на по-нататъшни проверки трябва да се свържете с услугата, за да проверите състоянието на автоматичната скоростна кутия.






Предишен ◈ Следващото