Как да променя вентила се покрие

Капакът на клапан на двигателя - това е първият елемент, който попада изглед при отваряне на капака на двигателя колата. Много шофьори обичат да рисуват капака на клапана с корпуса на въздушния филтър в контрастен ярки цветове, като по този начин се подчертава индивидуалността на двигателния отсек на колата. Цел клапан покриване очевидното и достатъчно проста - предпазва механизъм на вентила и е снабден с отвор за изливане моторно масло. За покриване на главата клапан е свързан с множество болтове и гайки, като е необходимо да присъства при уплътнението на капака.

Понякога това се случва, че изглежда да е траен елемент, който се намира на повърхността трябва да се смени. Понякога поради факта, че момента на затягане на болтовете са наблюдавани неправилно или капак доведе до високи температури поради излагане на некачествени материали, от които е направена. Разбира се, нито един от които се отделя на въпрос, и на корицата е спешно необходимо да се промени.

Назначаване на капака на клапана

За да се определи крайната цел покриване на клапанния блок е необходимо ясно да се разбере разположението му в двигателя. Логично, и като се излиза от заглавието, този елемент е разположен в близост до клапани на двигателя, които са предназначени за прием и всмукване на въздух в горивната камера и освобождават отработените газове от него. За това, че клапаните отворени незабавно реагира на разпределителния вал, който е стоманен мост с гърбиците на набучи. Разпределителният вал се задвижва от коляновия вал на двигател. В моментите на гърбицата на въртене действа от камери клапани чрез отварянето им. Всичко на този механизъм се нарича разпределение на газ, и тя и затваря капака на клапана.

За да се гарантира, че всички ротационни машини са били в процес на непрекъснато стабилна работа, те се смазват с машинно масло. На ранните модели на автомобили като капак на двигателя елемент клапан не съществува. Какво се случи? цялото отделение на двигателя се напръсква масло вал на двигателя. Лубрикантът се губи прекомерно. Но още по-голям проблем от липсата на капака на клапана е, че системата може да получи прах, след това да се замърсява точният механизъм. Надеждността е на изключително ниско ниво.

Обобщавайки, можем да кажем, че капака на клапана има две важни функции: предпазва от проникване на прах и мръсотия в клапанния механизъм на силовата установка, и не позволява да излиза с моторно масло. Следователно, капак на двигателя клапан помага да се поддържа чистота, както вътре, така и извън него. Добре поддържан автомобил - това е важен фактор при определяне на доброто име на своя собственик.

Това, което трябва да замени капака на клапана?

Вземете набор от прости инструменти и желание да служи на колата си, можете да много бързо да извърши процедурата за самостоятелно подмяна на капака на клапана на двигателя. От консумативите се нуждаете:

- Нов капак на клапан;

- добро висока температура уплътнител към двигателя;

- обезмаслител или бензин разтворител, antisilikon или повече;

Характеристики на капака на клапата за смяна

капачките на вентилите се заменя много лесно. За да направите това, извадете въздух корпуса и развийте болтовете, закрепващи периметъра. Ако капакът са допълнителни устройства (всички прикачени файлове), те трябва да бъдат отстранени също. Проверете уплътнението, ако той също е претърпял в процеса на работа на двигателя, тогава ще трябва да се замени и него. Постигане на главния спирачен цилиндър и капака трябва да махам старата уплътнителя и мазнини. Promazhte уплътнение и от двете страни (и ако не го промените), въведе и се покрива с новия капак. Събрание изпълнява точно по обратния ред.

Никога не трябва да се поръча авточасти, само питане онлайн. Винаги задават въпроси и за други източници изглежда. Сравнете и претеглят плюсовете и минусите, преди да направите поръчката си. Най-добрият вариант би бил да се свържете с магазина, и се консултирайте с продавача. След това, можете да се предпазите от отговорност за неправилно Изборът на единия капак на клапан, който ще падне върху търговец на работника или служителя. В своите преки отговорности включват изборът използване идентификационен номер на превозното средство (VIN).

Типични грешки при подмяна на капака на клапана

Тя ще изглежда, на пръв поглед, проста процедура за замяна на капака на клапана някои шофьорите все още предизвиква затруднения. След инсталирането на новата ОСП може да започне да тече масло, което не е било по-рано. Грешките могат да бъдат различни. Най-често срещаните са, както следва:

1. покритие с ниско качество, или не изцяло подходящ модел;

2. Неправилно прилагане на уплътнителя или използването им с изтекъл срок на годност;

3. Разместване на самия капак поради неравномерно затягане ядки или болтове.

Преди да се справят с ремонта на колата си, не забравяйте да проверите в ръководството, за да го затегнете капака крепежни елементи схема клапаните. Само на него и продължете. В същото време се наблюдава усилията на затягане на динамометричен ключ.

Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.