Как да променя горивната помпа
Всички помпи за гориво: как беше там на горивната помпа преди смяната на горивната помпа.
горивни помпи за високо налягане са оборудвани с всички дизелови двигатели, монтирани на трактори от различни марки, камиони и леки автомобили, на морски и речен костур на, железопътни локомотиви, за да транспортира военни и военно автомобилната технология.
Историята на горивната помпа (горивна помпа) за високо налягане.
Въпреки, че горивната помпа за създаване на най-добрите учени и изобретатели в Европа в средата на ХIХ век, даде тези творчески изследвания по-перфектно техническо понятие за един немски инженер, Робърт Бош само през 1922 година. Той беше този, който е проектирал помпата, която днес е авангарда в своя клас в много оперативни позиции. Външният вид на устройството за впръскване на гориво създава неограничени възможности за проектиране на високоскоростни дизелови двигатели. Година по-късно дойде първата кола в света 5K3 Benz дизелов двигател. Колата се на борда на пет тона товари и развива 45 километра в час. Оборотът на централата достигна хиляда в минута. Това беше само на десет години по-късно е имало кола с горивна помпа, която беше доведена до високите работните места. Това е възможно да се елиминира почти напълно вибрациите. Това беше двигателя 2545 см / CC, способен да се развива три хиляди оборота в минута. Per сто километра изразходвани общо 9 литра дизелово гориво. Беше лесно да се поддържа, така че въпросът за това как да се промени горивната помпа, неуспешната възел към следващия, не беше вече за новите драйвери.
Защо необходимостта от помпа за гориво.
Преди да се научите как да се промени горивната помпа знам. Дори ученик знае, че двигателят се захранва от енергията на експлозивността на горивната смес в специалния горивната камера на двигателя. Той е снабден с горивна клетка има специално проектиран налягането единица. Неговата работа почти напълно сравним с действието на конвенционален компресор за въздух. Машината е в специален резервоар за гориво, който е свързан към помпа желаната точка метална тръба. Горивна помпа с буталото аспирира гориво и да го доставя под високо налягане в горивната камера на двигателя. Заедно с въздуха, той се превръща в състояние да ръми. Когато двигател движение на буталото нагоре пулверизира гориво-въздушната смес се пресова до такава граница, при която се самозапалване. Получава се смес експлозия. Получените газове натискане на буталото надолу, като по този начин създаване на въртящ момент на коляновия вал. От експлозията на енергия на горивото се преобразува в механична ротация предава чрез скоростна кутия, а чрез него и с помощта на универсалното съединение на фронта на шофиране или задните колела на автомобила. Сега ние ще се фокусира върху това как да се промени горивната помпа.
Променете горивната помпа.
Преди опитен шофьор, как се променят горивната помпа (горивна помпа), този въпрос не е по принцип. Признаци, че помпата трябва да бъде ремонтиран или променени, е нестабилна работа на двигателя: спонтанно се увеличава, намалява оборот, губи мощност и така нататък.
Премахване на гориво помпа за високо налягане е по-лесно, отколкото в който и да е дизелов автомобил. За да направите това, трябва да развиваме монтажните болтове или шпилки. Преди демонтаж, важно е да се премахнат тръбите и след това се изпомпва "скача" от прикачения файл със специална пружина (не всички машини). След това отстранете уплътнението и мястото за монтиране внимателно търкане.
По същия начин постави нов горивна помпа за високо налягане. И вие можете да стартирате двигателя. Той ще бъде придобит при условие, че линията на гориво свързващ резервоара за съхранение на гориво и помпата да е изпълнена, без да се във въздуха.
Трябва да се отбележи, че горивните помпи Онлайн в леки автомобили не са получили тяхното прилагане. Само разпределение комплект помпа, с изключение на Mercedes-Benz. Но принципът на работа остава същата. Просто инлайн помпи по-тромаво.
Инструменти за премахване на горивната помпа.
Налице е специален инструмент за разглобяване на помпите за гориво и техния демонтаж и монтаж. За всеки тип помпата за впръскване на гориво или помпи за дизелови двигатели, произведени на техните видове инструменти. Този подвижен край на главата, разнообразие от притежателя, регулиращи устройства, водещи тръби, плъзгачи за печати (пломби), специални устройства за показване, измервателни инструменти и др. Трябва да се отбележи, че инструментът не е включена в комплекта за обяснение инструмент, който дойде с покупката на кола. Тя обикновено е придобил технически автомобилен център, но за да се сдобият с него водач също е важна. В крайна сметка, в Центровете за ремонт или замяна на части в горивната помпа, помпи бензин гориво е скъпо. С такъв инструмент, че е възможно да извършва всякакви ремонти на всякакъв тип горивна помпа. Това могат да бъдат закупени в крайни случаи, да се поръча в стандартни специализирани и интернет магазини. Най-новите търговски обекти, за да си купят по-изгодно от гледна точка на цената. Те са много по-евтино, отколкото да се купи в стационарни търговски предприятия, работещи при TekhAvtoTsentr.
Възможно ли е да се направи горивната помпа.
Да се изгради най-всяка горивна помпа за Вашия автомобил? Тя може да се разглежда като въпрос неправилно, ако тя отразява същността на производството на тялото му, до последния жлеза. Това е просто невъзможно, защото с такава задача не се справят дори и най-опитен стругар света. Фактът, че, например, за да се създаде високо налягане на помпата за Mercedes-Benz работят десетки подизпълнители. Една фирма произвежда корпуси на помпи. второ уплътнения за него, както и трети Изостря бутала двойки, четвъртият произвежда монтажни части и така нататък. И всички допуски, трябва да се поддържат само в микрона. С обикновен shtangeltsirkulem на това качество е просто невъзможно да се постигне. Дори и с подходящо оборудване за електронен контрол. Да, и такава необходимост изобщо. Днес да замени пуснати помпите за гориво за дизелови и бензинови двигатели могат да бъдат на всеки автомобил бензиностанция. Още повече, че не си струва толкова много пари.