Как да премахнете областта на двигателя
На аматьорски pokatushki приятелят ми скочи верига в областта. От такива проблеми са мъртви две клапи. И тя скочи от факта, че счупени пластмасови биберон верига. Преди катастрофата е чул разграничително позвъняване или poklatsivanie. След отстраняване на главата и в същото време бе решено да се търси блок, защото Напоследък колата започна maslozhor. По-нататък в текста има снимка на една от двете бутала с проблем е открита. Гледайки напред да се каже, че премахването на двигателя, ние знаем, но как правилно да извършва отстраняване на проблеми, за разглобяване и сглобяване не е особено с опит в практиката, а ръцете му просто не го правят.
Получаване за отстраняване. всички приложения се демонтират. По-скоро прикачени файлове са премахнати, преди да извадите главата на двигателя. И на снимката ние просто премахнете четирите винта на скоростната кутия. Важно е да не забравите да развийте стартера, той също е пречка. Следваща куп двигател-скоростна кутия разклаща, че е имало малка разлика. И в този слот остана скрап montazhki, нокът или нещо подобно. И леко се движи двигателя се изтегля заедно с шлиците на кутията.
В този phot're направено. Блок отвинти, просто лежи на предната скоростната кутия или лъч. След това трябва да се използва въже или Tross. За да потеглям на устройството в тази ситуация, ние взехме желязна тръба, на около половин метър на дължина. И ръцете над двата края на двигателя се влачеха напред.
Просто вземете и да плъзнете двигателя напред до края на изключването с кутията не работи, тъй като той хваща малко ръчно колело за стабилизатора. Тя трябва да бъде само на няколко сантиметра от лифт, както и в края изключен от скоростната кутия. Снимката показва, че сме вързани с въже и малко двигател дръпна с лебедка нагоре.
Всички процесът е. При извършване на тази дейност, аз съм завижда на този малък наръчник lebedochke Kastsyan. Това е, което ви трябва внимателно да се отстранят dvishatel с Гранада. Аз отивам да си купя този много полезен инструмент.
След като спря подемник двигател по време на полета, самата машина отпор. Под двигателя сложи волана и внимателно го положи надолу. Това е, което имаме. След това просто свали ръце и сложи на масата за по-нататъшен анализ и отстраняване на неизправности.
След разхлабване на тиган тук открихме такъв прекрасен картина. Изключване на буталата на един и извадете за посещение. Във всеки случай, новите бутални пръстени са били закупени, но не всичко е толкова просто.
Тази снимка направена само, за да се определи местонахождението на буталата. Сами бутала белязани допълнително в реда за оттегляне.
И тук е проблемът, такъв дефект се открива на двете бутала. Поради това, машината ugaral масло. Стените на блока не е угоявали надолу, изглеждат добре, но устройството все още реши да даде скучно. След отстраняване на неизправности решение за покупка б / г единица на анализа, цената на 4-8000 блок. Купете нов бутало група също изцяло на стойност повече от 4000 рубли, плюс скучно единица. Ремонт на двигателя при всички случаи, докато ние търсим на двигателя-podmenku. Ние организираме 1.5, 1.6 всеки. Намираме родния 1.7, още по-добре.