Как да премахнете на въздушната възглавница от реставрация волан, демонтаж и смяна на УС, на струйка ремонт

Операционната принципа на въздушните възглавници

  1. Продуктът се състои от няколко основни елемента, които образуват основната структура. Неговият принцип на действие е както следва:
  2. Когато една кола се сблъсква с всяко препятствие в датчика за въздушни възглавници се задейства, който предава специален блок местоположение стойност, както и информация за силата на удара.
  3. Unit улавя и обработва параметрите и веднага изпраща сигнал към устройството, като ги кара да работят.
  4. След това се появи PB, и където записът се съхранява в електронния блок.

Как да премахнете на въздушната възглавница от реставрация волан, демонтаж и смяна на УС, на струйка ремонт







Възможни грешки PB

Индикаторът на арматурното табло, което показва неизправността сигналите PB за такива симптоми:

  • Възглавници са повредени;
  • сензори за удар са се провалили;
  • лоши конектори контакт помежду си;
  • блокират увреждане;
  • Дойдох живот на устройството.

По принцип провал е в окабеляването.

Как да премахнете на въздушната възглавница от реставрация волан, демонтаж и смяна на УС, на струйка ремонт

При задействане на въздушната възглавница, че е възможно да ги замени или да се реанимира. Подробности - по-долу.

Тъй като тези структурни елементи са поправени?

За какво да се прави, ако въздушната възглавница е внедрен, както и как да се направи тяхната реставрация, подмяна и ремонт може да се намери по-долу.

обезпечителни мерки

  1. В седалката на пътника, ако е зададено PB, можете да Не поставяйте столчето.
  2. При инсталиране на устройството, е важно да се изключи запалването и изхвърли маса терминал към отрицателния полюс на батерията. След това - положителен. Уредът не трябва да се оставя без надзор.
  3. Отрицателният полюс е най-добре за покриване на лентата да се избегне случаен контакт.
  4. Устройството трябва да бъде изолиран от течности и защитени срещу външни, защото включва взривното вещество.
  5. Когато пътувате с устройството в кабината трябва да се носят предпазни колани, за да се избегне нараняване.
  6. Между лицето и продуктът не трябва да има чужди тела. Това предпазва от наранявания болестотворни.

Как да премахнете на въздушната възглавница от реставрация волан, демонтаж и смяна на УС, на струйка ремонт






Възглавница дейността Изваждането с волана тяхната собствена

  1. За да започнете, трябва да се откажа и да дръпне волана.
  2. След това развийте встрани и задната страна да се намери една малка дупка с резето.
  3. В тази дупка с помощта на скоба отвертка асансьор.
  4. Повторете е необходимо това действие от всяка страна.
  5. След това устройството се издърпва напред и изключвайте контакти на волана. Устройство се отстранява и замяната му може да се извършва в обратен ред.

реанимация възглавници

Въпреки факта, че продуктът не е предназначен за многократна употреба, и след операцията на системата е необходимо да се замени устройството, а не да се работи с остаряла пиротехнически, метод реанимация е все още там. Всички възстановителни работи със замяната на жилища РВ и запояване линия трябва да бъде чист. В случая на това действие, вече не е необходима светлината, която сигнализира грешката, защото системата е счупен. Тази манипулация със системата за сигурност трябва да бъде винаги нащрек, защото всички "бръмбари" ще бъдат на съвестта на шофьор.

Как да премахнете на въздушната възглавница от реставрация волан, демонтаж и смяна на УС, на струйка ремонт

Тъй като пътеката се ремонтира?

Ако има неизправност в течение, така че трябва да действа като:

  1. Прекъсване терминал с теглото на батерията.
  2. Премахване на устройства за безопасност, както е посочено в инструкциите по-долу.
  3. Изключете и премахване на контактите на колелата.
  4. Махни от волан подкъсяване, докато се развали закопчалките и разделите.
  5. След това издърпайте, издърпайте устройството заедно с влак.
  6. В блока за отстраняване на капака и изследвате визуално, като влак изглежда разглобен. Трябва да се обърне внимание на подозрителни извивки и гънки цикъл.
  7. Намирането на място, за да стреля на празнина линия. Подробности на необходимостта от замяна на новата версия, като само в краен случай да спойка пространство празнина, при спазване на всички предпазни мерки.
  8. Съберете цялата структура в обратен ред.

Фотогалерия "да се замени ръчно линия"

На снимката можете да видите началния етап на премахване на струята.

Как да премахнете на въздушната възглавница от реставрация волан, демонтаж и смяна на УС, на струйка ремонт
1. Свалете капака от волана.
Как да премахнете на въздушната възглавница от реставрация волан, демонтаж и смяна на УС, на струйка ремонт
2. Натиснете лостчетата.
Как да премахнете на въздушната възглавница от реставрация волан, демонтаж и смяна на УС, на струйка ремонт
3. Извадете скоба и щепсел.

Инструкции за подмяна на накладките

Ако продуктът е за торпедото, с нейната замяна може да предизвика проблеми. Често трябва да се стреля торпедото като цяло, и да започне демонтаж на колелото. Първо трябва да премахнете пластмасовия капак на разстояние от волана и премахване на УС, и след това намерете определянето болт на волана и го развинтване, премахване на волана. След това трябва да развийте болтовете на педала под прикритието на колело и капаче, разположен на периметъра. Сега можете да получите на конзолата и да торпедото.

Ако PB повреден торпедо задейства, ще трябва да замени на панела. В този случай само ще PB. Необходимо е внимателно да се отстрани на панела. Това може да отнеме повече време, ако има много на крепежни елементи и ключалките. След отстраняване на торпедото да вземете продукти за сигурност. Когато проводниците на конектор трябва да запомните местоположението на всеки един от тях. След това извадете платежния баланс и да го замени с нов. Всеки един от контактите по време на монтаж свързва точно в същия ред, като отстраняването се извършва.