Как да премахнете и разглоби тресчотка колело с велосипед

Повечето велосипеди различни скорости са със семпъл заден хъб, което се отразява лекотата и гладкост. Начинът, по който се вози на мотор, не само зависи от геометрията и формата на рамата, но също така и за състоянието на преносната система. Освен това на задната втулка е най-натоварената, защото има сложна устройство. Тя постави дрънкалка или касета.

Какво е Ratchet?

механизъм тресчотка, състояща се от свободния венец, звезди и резбован пръстен - Ratchet. Дизайнът предава въртенето на педалите на колелото чрез верига, позволява да се движат в същото време без да се налага да въртя педалите. Той завива на резба задно колело хъб мост. Ако звездите носят, те се отвинти и да се промени изцяло нов.

Да не се обърка и дрънкалка лента. В съвременните мотори започват да използват лентата - устройство, по-сложни, отколкото дрънкалка. Структура се събира заедно звезди, които са пуснати на втулка и фиксиран гайката, и средната дупка игрални кътчета която се е вкопчил в барабана. Вътре в барабана има кучета, извори и тресчотка. Лентата е по-лесно да се демонтира и монтира неподходящи за нови звезди. Тя демонтирани лесно при всякакви условия, както и премахването на зъбчатката е най-добре на работна маса. Това изисква не само специални инструменти, но и значителна физическа усилия. Невъзможността на ремонта е основният му недостатък. Плюс малък брой звезди и несигурност.

Тя работи просто. Системата разполага с палец, който хваща задната част на механизма за пренос, след което леко се чува пращене. От това идва рибата и името му. Ако няма звук, това означава, че той ще дръпне напред на веригата, когато педала не се превърта.

Диагностика и грижи:

1. Затегнете колело носеща втулка. По принцип не можете да премахнете механизма, но лагерите са лесно отстранени при отстраняване на цялото устройство, те са доста малки, те са много трудно да се премахне.
2. Смазване на системата. Понякога причината за неизправност велосипед не е само липса на смазване, но и неговото изобилие.
3. Сменете счупен куче. Причината за ремонт на предаване може да служи като счупен куче, което не се придържат механизъм на волана. или пружина, която го избутва.
4. Амортизационните звезди зъби. Най-честата причина. Необходимо да се промени цялото устройство. Най-често се прекъсне зъбни колела с малък диаметър.
5. Почистване от прах и тревата, която е запушена между звездите по време на езда.

Гребец и гаечен ключ

За да извадите отдавна установена тресчотката изисква много усилия. Тя може да се придържаме и ръжда. Предлага се да бъдете специални инструменти, които са гребец и голям регулируем гаечен ключ или ключ.

Гребец - ключов сплайн за демонтаж или монтаж механизма на палеца. Той отвинти обратно на часовниковата стрелка с помощта на гаечен ключ или ключ. Инструменти за храпов механизъм и касетни устройства са сходни, но са напълно несъвместими, не ги обърка.

1. На първо място, се свали задното колело. Ако не сте действали тресчотка и е трудно да го премахнете с гребец, най-добре е да използвате WD-40 лубрикант. Смажете резбата най-добре от вътрешната страна, под звездите, и се оставя за няколко часа.

Spline ключ за демонтаж механизъм

Освен това, без сук монтаж ос. Подгответе се предварително парцал, за да избършете греста от оста и не се замърсяват при извършване на ремонт.

Гребец се побира на гайката. Fix му гайка, ако той виси, и ако не и изкачвания, чук чук.

Колелото е по-добре поставен вертикално, а тя се облегна на стената. Гуми не се препоръчва да се отстрани, за да не се развали джантата. както и каучука ще помогне да бъдат пазени.

Или регулируем гаечен ключ, за да развийте малко отстраняване гаечен ключ. По-добре държи ключа във вертикално положение и оказва натиск върху него от по-горе. Twist на часовниковата стрелка.

Ние извадете комплекта инструменти и самата система от ръкава.

При отстраняване на проблем може да възникне в липсата на усилия, за да развийте се привързват механизъм. Този проблем е решен разширение инструмент. Това може да стане с помощта на малка епруветка. Вземете два винта размер 6-8 см и ги вземете ядки. Един се вмъква в гребец на дупка, а вторият - на дупката в дръжката на гаечен ключ. Задръжте гайките. Между болтовете вкарани в телефона. Оказва лоста, с който е много по-лесно да се превърне прикрепен, можете да изберете устройството.

Как да разглобявате зъбчатката?

За да поправите тракането с ръцете си, ще трябва чук и удар. Вместо удар полезен за вас голям пирон или винт. Разглобяване на устройството е по-добре зад волана, така че може да го задържи.

• Рачет обрати на колелото. Гайката е поставена в поансон отвор и чрез въртене на часовниковата стрелка с механизъм чук разглобява.
• Звездите са отстранени чрез гребец и ключ. Вътре, под гайката са топки. На волана е и втората писта с топки.
• Топките не са разпръснати, че е необходимо да се постави кърпа или кутия.
• Развийте-малкото зъбно колело обратно на часовниковата стрелка. Други просто отстранени.

Премахване от тресчотка колело

Сега ние трябва да погледнем в механизма на държавата, кучетата и мазнини. Най-често се носят куче. Те могат да бъдат заменени. Специално произведен Kit на кучета и пръстени. Бъдете сигурни, да се измие на топката. Ако топките са черни и метални частици опърпан човек, счупените лагерите. Всеки трябва да бъде проверен. Ако те бяха вдлъбнатини, се препоръчва да ги замени.

На следващо място, ние събираме всички части в обратен ред. Гайка трябва да бъдат затегнати със сила, и да коригира за уравняване на зъбно колело в сравнение с колелото за композиране, тънки пръстени.

По този начин, на механизма за ремонт собствените си ръце е много по-евтино и не отнема много време и усилия. И, да извършват такива действия трябва да бъдат редовно, за да колоездене е приятно и безопасно.