Как да получите в ход по механика
Начинаещите шофьори на плавен преход от едно място на кола с ръчна трансмисия може да бъде много трудно. С цел улесняване на самия процес на обучение, трябва да знаете как да получите в ход по механика, преди да отидете на първа тренировка.
Адванс подготовка
Преди да потеглят, уверете се, че ръчната спирачка е въведена в експлоатация. За да направите това, повдигнете лоста на спирачките, ако се окаже, да бъде намалена. Това ще ви помогне да запазите неподвижно превозно средство, докато лоста не е под контрола на водача. В противен случай, може да се появи там различни неприятни ситуации, например, неправилно изстрелване стартер въведена с работа предавка, или спонтанно движение на автомобила по неравни или наклонени повърхности. Не забравяйте да проверите местоположението на скоростния лост. Тя трябва да бъде в неутрално положение. Що се отнася до педала на съединителя, трябва да се натиснат докрай. Само не забравяйте, че всички устройства, работещи под стандарта е позволено да се включи запалването и стартера, като по този начин извършване на стартиране на двигателя.
започва да се движи
Преди да потеглят, което трябва да се вгледате внимателно в огледалото и прозорците, и се уверете, че няма други коли в близост. След това трябва да се обърне ляв завой, за да информира другите шофьори на вашето намерение да започне движение. След това трябва да натиснете педала на съединителя напълно и измести скоростния лост в позиция 1 предаване. За да направите това трябва да бъде да се премести лоста наляво и напред. След това, без да се движат крака си от педала на съединителя, трябва да спуснете лоста на ръчната спирачка и сложи ръцете си на волана (или задръжте колелото с лявата си ръка и десен, докато сменяте мястото да се пусне на ръчната спирачка плавно). Сега, много внимателно, за да започне да се пусне на педала на съединителя, слушане в същото време, когато двигателят работи. Както ще се чуе, че честотата на оборотите на коляновия вал започва да намалява, то е необходимо да се забави леко съединителя в това положение с натискане на педала на газта синхронно. Автомобилът започва да се движи от мястото, на съединителя ще трябва да споделите с леко си отиват, но без да се спира, за да натиснете педала на газта.
Първата грешка
Опитайте се да си спомня първия път как да получите в ход на механиката, за първи път, за да се направи възможно най-малко грешни стъпки. Така че, много начинаещи не напълно натиснете педала на съединителя, а това от своя страна създава проблеми и идиот, когато първото предаване. Понякога този процес може да бъде придружено с пронизителни денонсиран от скоростната кутия. Това е изключително опасно и може лесно да доведе до повреда. Също така често срещана грешка е неправилна начинаещи натискане на педала на газта. Ако тя е прекалено рано да се увеличи предлагането на гориво, двигателят започва да реве, и колата няма да се докосне с място поради факта, че съединителя не е напълно освободен. В случаите, когато има прекомерно предлагане на гориво по-късно, сергии за колата, която се провежда в същото скок напред. Това вече може да се извлече от работното състояние на съединителя. Ако се откажем от съединителя прекалено бързо, колата започва да идиот и обора. Което също може да доведе до повреда на съединителя. Но ако времето да "добавите газ" машина, макар и накъсано, вземете необходимата скорост и обороти на двигателя се стабилизира. Обикновено, водачът определя подходящия момент да започне увеличаване на предлагането на гориво. Въпреки това, вместо постоянно да отслаби хватката той незабавно хвърля на педала, в резултат на моментно спиране на двигателя. Друга грешка - това е твърде драстично увеличение в предлагането на гориво. Това действие води до факта, че колата е бърза, с квичене гуми отлита, вместо дърпане измерено. На пръв поглед, процесът на стартиране на движение може да изглежда начинаещи-шофьорите е много проста. На практика обаче, че би било много погрешно. За да се получи добра тренировка на този процес, се препоръчва върху плоска повърхност, за да извършите серия от опити да се отскубне и след това да спре.