Как да отворите дадена категория и ако има в документите, през 2019 г., правилата

Какви документи са необходими

Как да отворите дадена категория и ако има в документите, през 2017 г., правилата
Точният списък на документите, може да зависи от това къде човек ще вземе изпита. Регистрация и проверка на отдел КАТ почти сигурно ще изисква допълнителни документи, ако лицето е регистрирано в различен регион на страната. Но основния списък на ценни книжа, е винаги един и същ:







Когато посочените документи

Как да отворите дадена категория и ако има в документите, през 2017 г., правилата
За КАТ не се отрича в изпита, че е необходимо да се съобразят с няколко условия:

Важно! Цената на частните инструктори услуги зависи от нивото на първоначалното обучение на едно лице. За разлика от шофьорски курсове, които учат всичко от най-основните неща - инструкторът може да се говори само за това, което ви трябва. Следователно, разходите за услуги инструктор често остава по-ниска от цената на уроците в училище шофиране.

В теоретичната част на изпита

Как да отворите дадена категория и ако има в документите, през 2017 г., правилата
Теоретичната част на изпита позволява на КАТ, за да се определи дали лицето има желание да карам мотоциклет. В началото на лицето за разглеждане се предлага възможност за избор на билети, всеки от които съдържа 20 въпроса. Това рутинни тестове с опции за отговор, от които само един е верен. Въпроси, които не са свързани само с SDA. Мотоциклет - доста опасно трафик, така че движението отдава голямо значение на първа помощ.

тези теми са повдигнати на изпита:

  1. Основни разпоредби за допускане до експлоатация на мотоциклети.
  2. Технически елементи, необходими за безопасно шофиране.
  3. Фактори, въз основа на които може да бъде случайно.
  4. Pre-болнична медицинска помощ на жертвите на пътнотранспортни произшествия.
  5. Мотоциклет елементи от дизайна пряко влияят върху безопасността на шофиране.
  6. Правното основание на Руската федерация във връзка с безопасното шофиране.






Понякога билети и други предмети, но podkovannosti по тези теми в никакъв случай да бъдат достатъчни, за да се премине на теоретичната част на изпита.

Практическата част на изпита

Изпитът се провежда на пистата или затворен сайта. Преди да започнете изпита, водачът може да се запознае с песен. За това той получи само 2 минути. По това време, можете да направите грешки, докато най-тежките - в протокол те все още няма да бъдат изброени. След запознаване с трасето водачът има право да откаже разглеждането, ако не се чувствам готов. Това не се брои като опит да преминат изпит.

"Консултант +" изброява следните умения, които човек трябва да се показват в изпита:

  1. Мотоциклет при ниски и високи скорости.
  2. Правилните скорости на превключване.
  3. Маневреността в тесни пространства.
  4. Възможност за ползване на огледалото за обратно виждане.
  5. Способността да се отдръпне.
  6. Кратко шофиране с една ръка.

Упражнения за изпита в различни части на трафика могат да бъдат малко по-различни, но структурата е винаги една и съща. Той покрива изцяло умения на ездача. Този 3 упражнения, всяка от които се състои от няколко упражнения:

  1. "Рампа", "триизмерна полукръг", "триизмерна коридор."
  2. "Контрол Ниска скорост", "железен път", "змия".
  3. "Като цяло осем".

Престъпления, за които наказанието е таксуват по 1 точка:

  1. Не дават сигнали за началото на движението и спиране.
  2. Да не се потапя светлината, преди да започнете да шофирате.
  3. Блокиране на колелата в близост до спиране на линията.

Нарушението, за които се присъждат 3 наказателни точки:

  1. Програмите за неотклоняването, при необходимост.
  2. Не предаване неутрален ключ след спирането на работа на двигателя.
  3. Не се хранят с мигачите (или забавено изпълнение).
  4. Изгасване на двигателя, преди да потеглите.
  5. Нарушение на движението стандартно време при ниска скорост.

Нарушенията, за които 5 наказателни точки:

  1. Отклонение от предвидената траектория.
  2. Пресечната точка на линиите писаря или стоп линия.
  3. Стоп на разстояние по-голямо от 40 см от спиране на линията.
  4. Докосването на повърхността на стъпалото на пистата.

Важно! Ако човек е извършил нарушение по 5 точки, той все още може да мине изпита. Но за това, че не е необходимо да се правят грешки, дори и най-малките. Тъй като цената на всяка грешка е много висока.

Ако водачът надхвърли броя на глоби в едно от упражненията, а останалите преминали успешно, той може да се яви отново неуспешен опит. Ако се яви отново също не успя, той ще трябва да се яви отново всички упражнения отново. Всички грешки проверяващ записва.