Как BMW снимки и видео на завода за сглобяване на BMW в Германия
Лукс, високо качество и престиж - са символи на BMW автомобили. Голяма част от любителите на автомобили се сънуват на собственика на автомобила, произведени в германските заводи. Всяка компания, която да е постигнала успех и да се превърне в истинска легенда, нежно защитава своята технология и иновативни идеи. За BMW може да се каже едно и също нещо: управлението на групата със седем печата пази своите тайни. Но все пак се да има възможност да се засадят. Със собствените си очи да видят как върви сглобяването на BMW автомобили в Германия и всеки може.
Къде другаде събират БМВ?
Основните производствени мощности са разположени в Германия и САЩ. В допълнение, колите сглобени в други страни: Египет, Тайланд, Южна Африка, Индия, Малайзия, България. По принцип, в тези страни са сглобени готови елементи от бъдещата кола. Но не всички части са произведени в Германия. Много компоненти правят други компании, разположени в различни краища на света. Например, задните светлини правят в Италия и джанти в Швеция. Автомобили кожа за салони купил в Южна Африка. Странното е, но автоматичната скоростна кутия направена в Япония. Всички баварските фабрики, ангажирани в предоставянето на повече от 600 фирми и компании.
Всички ключови централи се намират в Германия. В Берлин, фирмата произвежда мотоциклети от всички модификации. BMW Серия 1 купе 2 Series, BMW X1, BMW i3, BMW i8, BMW Серия 2 Active Tourer се съберат в Лайпциг. Motors пусна в покрайнините на старата част на град Регенсбург. Той е само на един час път с кола от Мюнхен.
Сглобяване на серия BMW 3 в Германия
Общата площ на фабриката в Мюнхен е на няколко стотин хектара. Мащабът на производство е такава, че 2 часа не е из цялото растение. Това са по-горе пресата, заваряване, боядисване, монтаж на магазините и малък тест пистата. Във фабриката да се изгради своя собствена отоплителна главната подстанция и ресторант. Общо растението има 6700 души. С тяхна помощ, тя произвежда повече от 170000 на BMW автомобили годишно.
Баварската фабрики всичко, което е много строга, движението на чужда територия е разрешено само като част от туристически групи, водени от водач. Можете да се вози на машината при скорост от 30 км / ч. Местната полиция има право в случай на нарушение на установените правила забраняват пристигане на частни превозни средства на територията на завода, за период от 2 или повече месеца.
BMW започва производство в натискане на магазина. Работниците тук не може да види, всичко е автоматизирано. На влизане метал машина навити на руло. Минута по-късно от пресата напуска завършен част. За производството на различни телесни елементи с различна дебелина метал използвани. Всичко това се контролира от компютърна система.
Следващата стъпка - заваряване магазин. пристигнат щамповани части на заваръчния шев. Голям брой роботи работи бързо и гладко в малка област. Тяхната метални дръжки само няколко милиметра са един от друг. Целият процес се изчислява в секунди. Точно пред там е тялото на колата на бъдещето. Тогава той продължава. Следващата стъпка - праймера и цинк.
Операция на роботи в магазина за боя може да се нарече чудо на инженерството. Готови тяло боя дузина манипулатори, те отварят капака на врати, преден капак и багажника. Най-невероятното нещо: роботът подава друг орган в картината, колата е боядисан в зелено, следния случай могат да бъдат боядисани в един напълно различен цвят, например в червено или бяло. Всичко това без никакви спирки и промивки пистолети.
Температурата на въздуха в работилницата на около 90-100 градуса по Целзий. Частиците боята имот, таксите, имащи различни полюси. От физика в училище, разбира се известни, те привличат. Тялото на автомобил е "-" и боя - "+". В този случай, боята се крие съвършено равни. След това, тялото преминава в пещта, за бои и лакове са напълно изсъхнала. Под конвейера тече многоцветни река. Този процес води, то се събира чрез частици боя, които не са били пуснати на тялото. След това се почиства и след това се връща в магазина боя за повторна употреба.
В магазина за монтаж 90% от операции са извършени от човешки ръце. Има само 10 роботи за сглобяване. Те се използват за монтаж на тежки елементи и възли. На свой ред, са монтирани:
- двигатели с прикачени файлове;
- събраната суспензия и кормилен механизъм;
- инсталира електрическа инсталация;
- монтирани интериорни елементи: килими, седалки, панел, заден рафт.
Работни в този магазин само висококвалифициран персонал. С цел да не се загубиш в такъв огромно количество детайли, хората са помогнали да се компютри. На всеки модел, съставен система за доставяне на оборудване карта е разработен с германската прецизност: една грешка, и целият процес може да спре.
Управление насърчава обучението на персонала. Работи мото: "Ако искате да получите повече - и да се учат." Много работници могат да изпълняват различни операции. Те периодично се постави на различни части на събрание по време на една смяна. Това значително подобрява производителността.
За сравнение, монтаж на италианската Fiat колата отнема 22 часа, но марката на автомобила Rolls-Royce се движи от магазин да пазаруват в продължение на 2 седмици.
Окончателно сглобяване и изпитване
В последния етап преминава инсталирате допълнително оборудване, тестване на работата и тестване на всички системи и устройства на автомобила готов. За производството на един от BMW автомобил отнема 32 часа. Резервоарът е пълен 22 литра бензин или дизелов двигател, а колата отива на специална платформа в склада. Но има и тя не остана дълго, и отива направо на клиента. Паркинг завърши превозни средства могат да се настанят само 3000 превозни средства. Приблизително време от За да се получи чисто нов BMW е 40-50 дни.
Всички производствени линии се актуализират постоянно. Сервизни транспортьори, роботи и манипулатори е успоредна на производство. Заводът веднъж годишно се затваря за превенция, която продължава 3 седмици. Средната работна заплата на служител на централата е 2,5 хиляди евро. В допълнение, ръководството на групата е окуражаващо за нови идеи и изобретения и не е стиснат да плащат премия за нея.
Как да посети фабриката на BMW?
Записване за екскурзии до баварския гигант растението може да бъде всеки. Това е достатъчно, за да резервират място в групата чрез официалния сайт на BMW. 2,5-часова обиколка струва 8 евро на турист. Ще бъдат предприети от началото на последния етап. Посещение на фабрика етаж е наслада и възхищение от силата на инженеринг. Ако не разполагате с лично да дойде в Германия, че е възможно да се види една виртуална обиколка на 15 минути на сайта на BMW.