Избор на каска за мотор
- Избор на каска за мотор. Как да изберем и да купи каска за мотор.
Каска - ключова тема мотоциклетист оборудване. В допълнение към директното защита на главата от различни травми на главата и шията, комоцио в случай на инцидент, каска за мотор осигурява всеки ден и всяка минута защита срещу насрещното вятъра, студа и всички видове проблеми, възникващи във въздуха - от прах за насекоми и птици.
Каска - ключова тема мотоциклетист оборудване. В допълнение към директното защита на главата от различни травми на главата и шията, комоцио в случай на инцидент, каска за мотор осигурява всеки ден и всяка минута защита срещу насрещното вятъра, студа и всички видове проблеми, възникващи във въздуха - от прах за насекоми и птици.
Преди да си купите каска за мотор. необходимо да се определи какъв тип шлем е подходящ за вашите нужди, всеки производител да предпочитат и имат пряко при закупуване намерите правилния размер на каска и оцветяване изберете според собствените си предпочитания или цвят мотоциклет.
Традиционно, мотоциклетни каски са класифицирани от херметичната конструкция, която обикновено се определя заданието.
Каска-неразделна. известен още като цялото лице - най-популярни на вида момент на каски. Тя осигурява най-високо ниво на сигурност и има най-добри аеродинамични свойства. Използва се като в ежедневието на шофиране в града и в страната, както и в спортни състезания по мотоциклетизъм магистрала пръстен.
Каска-модулен. наричан също флип-нагоре (Flip-нагоре). В структурно сходен с каската-интеграл, но, за разлика от него, в допълнение към нарастващите козирка е напълно подвижната предна част, което позволява не да го премахнете изцяло да се говори или да пийнат малко вода, ако е необходимо, по време на кратки спирки - например на бензиностанция и т.н. Поради тази причина, много популярен сред motoputeshestvennikov. Нивото на защита, сравнима с интеграла. Тегло-модулна каска, благодарение на сложен дизайн, малко по-голям от този на интегралите.
отворена каска. понякога се нарича "каска ¾», тя е с отворена отпред. Различните модели могат да бъдат оборудвани с козирка или защитна козирка не са сами по себе си. Широко разпространени шофьорите на скутери, хеликоптери и крайцери. Тя осигурява адекватно ниво на защита при умерени обороти, и на високо ниво на удобство при ежедневна употреба, благодарение на все по открита лицето. За да отворите каски са и всички видове Motokasko (по-нататък Западния Braincap), които обхващат само горната полукълбо на главата, но трябва да се отбележи, че по-голямата част от тези каски обикновено нямат сертификати за сигурност, както и техните производители често сочат директно към недопустимостта на работата им по предназначение.
Мотокрос каска за мотор е различно развита забележителната предната част има solntsegryazezaschitny козирка и е проектиран да работи със специално-Cross motoochkami. Както следва директно от заглавието, основната цел - мотокрос и ендуро. В допълнение, по мотокрос каски популярни сред водачите Supermotard, stantrayderov и kvadrotsiklisty. Фактът, че дизайна на превключващия каска осигурява изключително ефективна вентилация в интензивно дишане, индуцирана от физическо натоварване, придружаваща тези посоки моторни спортове. Има и модификации мотокрос каски, с цел постигането на по-удобно "гражданското" шофиране и пътуване. За такъв пример се отнася каска Shoei стършели DS. Pinlock козирка с високо качество и удобно вътрешно обзавеждане.
Моторни шейни каски на пръв поглед прилича на конвенционалните мотоциклетни каски, но те имат някои основни разлики. За да се защити срещу заскрежаването те имат козирка с двоен стъклопакет. При някои модели можете да закупите допълнително козирка с отопляем стъкло. Моторни шейни каски обикновено прилагани като модулна асансьор напълно или частично предната част и оборудвани с маска за отстраняване на издишвания въздух навън от вътрешната страна да се предотврати замъгляване на стъклото. А състезания с моторни шейни обикновено се използва, мотокрос мотоциклетни каски пълни със специално очила моторни шейни.
Най-честият въпрос за начинаещи - защо привидно привидно подобни мотоциклетни каски, понякога се различават по цена от по няколко пъти? Факторите, които всъщност са много и не можем да кажем, че някои от марката се нарича "да вземе парите за търговската марка". Дори и най-достъпен модел на водещ световен производител на мотоциклетни каски - Shoei XR-1100. сравними по цена с най-добрите модели на други компании, винаги на най-високо ниво, докато в каски влизането на ниво по-малко известни производители е възможно да се срещнат с някои технологични решения, е ясно за цел да спестят пари и да се намалят разходите за строителство. Важно е да се отбележи, че цената на каската са повече точки за своя удобство и комфорт, а не степента на защита, на които изискванията на задължително изпълняват дори най-евтините модели. Друга възможност да се спестят пари - закупуване на каска с монохроматичен - бял, черен, сребърен или матови цветове, които са склонни да бъдат по-евтино, отколкото техните колеги пъстри цветни със сложен модел.
При равни други условия, върху стойността на каската се отрази на вида и качеството на черупката и интериора материали. Те също са пряко свързани с теглото на каската - и колкото по-малко тегло, по-ниско натоварване се появи на мускулите на врата, т.е. лека каска е по-удобно при дълги пътувания. Моделите от първоначалното ниво, като правило - подвижна вътрешна преграда, козирка все още няма покрития против мъгла или Pinlock система. В допълнение, прости евтини козирки са по-склонни към надраскване. Така че, практически трайност евтина каска дава по-старите модели, подплънки, които могат да бъдат отстранени и да устояват на многократно пране и дълга козирка запазва прозрачността. Вътре по-скъпите модели са с по-сложна топография, старателно като се вземат предвид анатомията на главата, а понякога също и възможност за фина настройка за определен човек, с помощта на подвижни елементи с различна дебелина.
В допълнение, някои модели на каски вече са в основната версия имат различни аксесоари. Те включват гореспоменатия вече Pinlock - специално филм монтирани върху вътрешната повърхност на таблото и образува затворена защитна въздушен слой, който предотвратява замъгляването на визьора поради температурната разлика между външната и вътрешната страна на каската. Някои каски имат вградена вдигане на сенника. В някои туристически модели, предвидени за обучение в съответствие с чисто име комуникационна система аудио и свободни ръце.
Производители като Shoei. Шуберт. Lazer. IXS. в допълнение към каските се произвеждат широка гама от подмяна и резервни делители. Като стандарт прозрачно или оцветено опушен в различни цветове и огледало, с или без pinlokom. Важно е да се има предвид, че тонирани козирки, значително улесняват пътуването през деня, особено срещу слънцето, практически неподходяща за нормално ползване на тъмно. Така че, ако трябва да пътуват през нощта, трябва да се инсталират предварително или прозрачна козирка или ограничен, така че смекчи тона само част от повърхността на горния ръб.
По отношение на размера. За съжаление, триизмерна мрежа от абсолютното мнозинство от различни марки не са едни и същи. Т.е. ако в момента с размер М шлем, а след това, когато отидете на друг производител, е вероятно, че може да се наложи да S или L. Без да "живеят" монтаж, без да се обръща, каската не трябва да купуват. Дори и различни модели на една и съща марка в една и съща глава могат да седят по различен начин. По принцип правилото е - правилно избран каска за мотор трябва да бъде достатъчно, за да седне на главата си здраво, но без никакви болезнени или неудобни усещания. Понякога това се случва, че каската седи добре, но се носят прекалено стегнат, и това неприятно и може да доведе до преждевременна повреда на нейното тапицерия. Ето защо, преди да отидете да си купите Motobike каска за мотор. Тя трябва да преминете към себе си не един, а няколко модела график и вече е сред тях направи окончателния избор.