Дали да се инсталират автоматично стартиране на двигателя - мненията за avtoportale

Авто счита, предимствата и недостатъците на автономна система за ракети носители на двигателя

Технологията на дистанционно стартиране и загряване на силовия агрегат, следвана при работил за първи път през суровите климатични условия на товарни превозни средства, днес все повече и повече, използвани в леки автомобили. Неговата цел е проста - за стартиране на двигателя в даден момент, той се затопли до определена оптимална температура, успоредно отопление на купето. Освен това, модулът се използва не само за отопление на вътрешността на машината в студения сезон, но също и за да го охлади през лятото, чрез включване на системата на колата климат.

При стартиране на двигателя модул, като всяко устройство, има своите плюсове и минуси, които ще разгледаме в тази статия.

Какво е система за стартиране на двигателя

На пръв поглед в началото на автоматичното регулиране на двигателя не е голяма работа. Тя е малка пластмасова кутия - дистанционното устройство автоматично стартиране на двигателя, която съдържа електронна платка с чипове реле контролиране на някои сензори превозни средства. Има и стартиране на модула е набор от проводници, с което блокът е свързан с оригинален окабеляване на колата. Компактният размер на това устройство ви позволява да го поставите навсякъде в колата - най-важното, че в тези места са били на мястото на свързване към стандартен окабеляване.

Реле стартиране блок за управление на двигателя се осигури безопасно стартиране на двигателя, контрол на такива устройства:

• запалване
• датчик за налягане на маслото
• подгряващи свещи верига (за дизелови двигатели)
• тъч (скорост на двигателя)
• ръчната спирачка лост, скоростна кутия
• педала на газта
• сензор за скорост
• качулка ремарке

Има два вида на свързване на двигателя при стартиране възел - включва аларма и независимо, например, ако автомобилът не е оборудван със система за тревога. Нещо повече, това няма значение каква е колата е с двигател (бензин или дизел, турбо или атмосферен) и предаване (автоматично или ръчно) - този модул може да работи с някоя от тези единици.

Задайте AutoRun може да бъде себе си - това ще изисква стартиране модул (средна цена - 400 гривна) и имобилайзера на верижен блок (средна цена от 180 гривна) или аларма с тази функция (цените на който могат да се видят в таблицата по-долу). Също така, инсталацията може да се извършва на специална станция, докато разходите за услуги по инсталацията в Киев ще бъде средно от 750 гривна. Ако колата е в гаранция, най-добре е да се монтира оборудването на официалната служба, тъй като инсталацията на "ляво" станция може да причини отнемане на превозното средство от гаранцията.

Как работи за автоматично стартиране,

Байпас редовен имобилайзер - важна операция стартиране при инсталирането на модула, тъй като целта на това предпазно устройство - пропуск на един или повече електрически вериги, като се започне от която зависи двигателя. Ето защо, когато монтаж на потока байпас ще трябва да се създаде цифрова схема (обикновено монтирани в отделението на двигателя или да се постави зад таблото), което позволява да се избегне конфликт между стартиране и против кражба устройството. Традиционно като такъв резервен блок се използва контактен ключ, който включва чип забраните имобилайзер.

Използвайте автоматично коригиране

Има няколко алгоритми стартиране работи правилно, при които се случва непредвидени ситуации (например самостоятелно шофиране). Тези алгоритми за автомобили с механична и автоматична скоростна кутия са различни.

Алгоритъмът за ръчна скоростна кутия:

1. включва неутрален
2. ангажират ръчната спирачка
3. да излезе от колата, затворете вратите
4. активирате алармената система, активира при стартиране на двигателя система.

Много шофьори са свикнали да изключване на двигателя, оставете включен трансфер. При инсталиране на Autorun те ще трябва да свикне с колата да се остави на "неутрален", в противен случай модулът за стартиране не е активирана. Въпреки това, производителите на стартиране системи за превозни средства с ръчна скоростна кутия са решили този проблем чрез осигуряване на устройство така наречения "софтуер-неутрална", който не изключи двигателя, стига да е в неутрално положение.

Алгоритъмът за автоматична скоростна кутия:

1. прехвърли селектор скоростна кутия в режим на паркиране
2. да излезе от колата, затворете вратите
3. активирате алармената система, активира при стартиране на двигателя система.

Ако не се направи поне едно от горните действия, системата за автоматично стартиране няма да се активира.

функцията за автоматично стартиране професионалисти

• горещ двигателя и купето на автомобила през зимата / охлаждане през летния кабината;
• спестяване на време;
• наличност на таймер режим турбо (по желание), което позволява на турбината postepennoostanovit двигател, който има положително въздействие върху единица ресурс.

функцията за автоматично стартиране минуси

• персонал временно деактивиране на имобилайзера, сигнал на сензора за удар;
• повишен разход на гориво;
• заледяване стартиране изпускателната тръба през зимата поради оформен в изпускателната система на кондензирана вода (образувани по време на продължителна работа на двигателя на празен ход);
• замразяване въжета ръчна спирачка за паркиране или накладки при определянето на колата в неутрална през зимата;
• отслабва ръчна спирачка механизъм съществува риск от спонтанен движение на автомобила, особено при определянето на склон.

Полезни съвети:

1. За да се предотврати заледяване на изпускателната тръба при стартиране, е необходимо да се постави таймера за загряване на двигателя, за да най-доброто време (10 минути), на която превозното средство няма да бъде дълго на празен ход, поради което не се случи образуването на воден конденз.

2. Ако ръчната спирачка кабел е замразен, има няколко начина да я убия замръзване. Най-често: за отстраняване на волана, ръцете му дърпат кутия "чук" в най-задно положение, и след това издърпайте кабела. Дрънкалка подложки, и монтирайте колелото отново.

3. С отслабва механизъм на ръчната спирачка се препоръчва да се приложат колело трупчета или парче тухла.

4. Ако накладките са замразени до спирачния диск, можете да опитате един от начините (в зависимост от това какъв тип задвижване на автомобила):

а) Ако дискът - поръсва с антифриз предназначен за -20 градуса дискове в областта на подложка.

б) ако барабан - тип в пластмасова бутилка с обем 1,5-2 л гореща вода, се направи отвор в капака и се изсипва върху дискове в областта на подложка. Ако това не работи, е необходимо да се премахне колело и барабани подгряха горелка или изграждане на сешоар.

в) се опитват да "наруши" подложки от разклащането на колата напред-назад.

Спомняйки си колко тежко е зимата в Украйна, и колко горещо - лято, модулът на операцията по стартиране на двигателя изглежда доста разумно.

Въпреки това, има една много реална заплаха за кражба на превозното средство, тъй като към момента на активиране автоматично стартиране на системата инвалиди сигурност на машината. Освен това, ако резервните ключове ще бъдат използвани за заобикаляне на редовното имобилайзер, атакуващият може да го намерите на влизане в колата, което би улеснило кражбата.

Трябва също да се има предвид, че по-горе недостатъци (минусови подложки, ръчна спирачка кабел, колата от търкаляне) са специфични за ръчна трансмисия. Ето защо, когато инсталирането на Autorun от модела с "механиката" трябва да са наясно с тези рискове.

В крайна сметка, само собственикът на колата, след претегляне на всички плюсове и минуси, да реши дали си струва да оборудва своя стартиране на системата на автомобилни двигатели.

Сигнализация с автоматично стартиране функция