Недоразумение за табла безопасност сайдинг полето на кръстопът
Всичко правилно и компетентно
Освен това, такава ситуация:
И ПДД, които ще научите?
13.2. Забранено е да се влиза кръстовище или пропускателни пътища, ако сладкото, което ще принуди водача да спре, като създава пречка за движението на превозни средства в напречна посока.
Тогава там е дадена препоръка, той не прави сладко на кръстопът:
Цитирам: "Ние правим заключение - с голям поток от автомобили по малки и оживени кръстовища по-лесно да се разпръсне на десния борд, оставяйки центъра на кръстовището от дясната страна, така че потоците автомобили пресичат с тежък трафик и прави ляв завой или който или които не е опасно, но ... не забравяйте да не забравяйте, че трябва да пази автомобила си възможно най-близо до центъра на кръстовището. "
Момчета! Вие не сте физически виждал в този възел, освен ако на самосвал или Kruzak ако колата ще прав или не! И това е, което ще се случи:
Преди няколко дни видях ситуацията е малко "месо" не се случи. Време шофьор спирачки (зелен)
Аз вярвам, че вие сте разумно и всичко се обяснява ясно.
3 години Tags: патрул десния борд, на кръстопът
Подобно на 69 Сподели:
Повишени дискусия за дълго време спря. Но темата едва ли е остаряла. Ето защо, аз ще добавя.
Аз разчитам на Беларус и не е знаел, че по въпроса за правила и норми на България RB движение се различават. А именно:
Глава 9. маневриране
65.1. когато завиване наляво на превозното средство трябва да се движи възможно най-близо до центъра на кръстовището, освен ако пътни знаци (хоризонтална пътна маркировка) не са предписани от друг ред за движението, и завийте наляво превозни средства, което е в дясно;
66. Ако превозното средство, поради размерите си или по други причини не могат да изпълняват обратен завой, завъртете наляво или надясно, за да отговори на изискванията на параграфи 63, 65 и 77 от настоящия регламент, се разрешава да го произвежда с тръгване от тези изисквания, ако той не създава пречки за движения на другите участници в движението. "
Имайте предвид, че ако пристигне в Беларус.
Както навсякъде, има проблеми с видимостта, криви, кръстопът, грубост, минавайки на жълто ...
Основното нещо, което искам да кажа (както някой тук пише), ако всичко се оставя надясно, после наляво разпръсне най-вероятно дори няма да се получи да го изпробвате.
Той напуска до пристанището само два пъти на едни и същи извити кръстопът и март с една и съща жена. Следвайте колата си много изгубени, без да знае къде да отиде от мен.
Успех на всички по пътищата и взаимно учтиви шофьори (и пешеходци).
Опитвам се да отляво, но ние имаме един куп умници, които се катерят цяла. и аз ще съм по правилата до средата на кръстовището и чакаше. Някои от тях успяват по права линия от спиране на линията веднага завийте наляво, но това е техен проблем, в случай на инцидент.
обърнеш между другото, също е напуснал в средата на кръстовището, по-рядко през нощта, когато никой не може да се превърне в края на разделението на тревата
Разбирам, че това е проблем на глобален мащаб - това е всичко и навсякъде се обръщат към десния борд и ако започнете сега, за да се обърнат наляво, а след това никой няма да разбере, че само-друг ще създаде "извънредно положение" (да не вземете друга дума) ситуация.
Много часове, прекарани зад волана ... Често се превърне дясната, но тази маневра минус взаимно припокриване на прегледа на дясно! Поради задниците потоци ще прав ние не виждаме ... ти и сърната Представете си, както и така нататък. Н. Докато vylazish, има възможност, че колата набра скорост летят директно разруши дясната страна! Просто бъдете изключително внимателни!
Може би по-лесно razezzhatsya наляво вместо да разчита на случаен принцип и naponyatnuyu грижи ако просто не мога да видя нищо физически?