Как да си направим LED осветление велосипедно колело с ръце
Идеята в основата на създаването на самостоятелно направени LED светлини за велосипедно колело, е съвсем проста. Той искаше да купи светодиодна лента, го нарежете на парчета, свързани с батерии, за да вденете през спиците и вие имате прекрасна светлина джантата. Но в действителност това е много по-сложно и отнема много време. Но в резултат ще получите хубава подвижни LED светлини за мотоциклети - един от най-ярките, можете да си купите или да направите свои собствени ръце.
Етап 1: Теория.
Не можах да намеря никакви подробности за дизайна на LED лента, така че аз трябваше да купя един светодиодна лента син на 3.6 метра. Светлина в светли на лента и приятно. За да разберем по-добре какво трябва да се справят с, аз направих няколко измервания. С помощта на мултицет, аз измерва постоянно напрежение преобразувател и получи 110 VDC. С такова високо напрежение може да доведе до проблеми, защото трябва твърде много на батерията.
Необходими материали за LED подсветка мотора:
- LED лента
- 4 притежател на батерията в продължение на три батерии
- 12 ААА батерии
- горещо лепило
- спойка
- 4 резистор със съпротивление от 10 ома
- тел
- Еластични ленти, направени от стари колоездене клетки
- мултицет
- запояване
- Пистолети за лепене с горещо лепило
- самобръсначка
- Wire стриптизьорка
- клещи
- остър нос клещи
Етап 2: план за действие.
I намали единия край на лентата и е установено, че в рамките на външната обвивка е друг пластмасов сечение, което изолати положителните и отрицателните проводници и трети проводник, свързващ светодиоди в серия. Установено е, че след 4 - 5 светодиода, разположени резистор. Напрежението през светодиода е приблизително 2.8 V, и резистори - 4.6 V. I нарязани тел и се свързва с мултицет - аз получаване на поток от 13.7 mA.
В този момент, аз дори искаше да се откаже от създаването на LED фоново осветление за велосипеди, тъй като разбрах, че аз ще трябва да бъде построен изцяло наново цялата лента, така че тя да може да се захранва от батерии. В началото си мислех, че е необходимо да се използва батерия от 9 V или две ААА батерии, но в крайна сметка доставката на лента, реших да използвам три ААА батерии. Поставяне на батериите в противоположните краища на колелото е да се осигури баланс.
Реших да се свържете светодиода в паралел без резистор. Светодиодите са свързани в паралел с резистор е често срещан метод, но той ще трябва да се направи твърде много работа за запояване на тези резистори. Така че, вместо реших да използвам само един резистор за всички светодиоди. Аз съм се чудех дали тази схема не беше сигурен, че ще работи, но реши да рискува.
Тъй като входните данни се получи захранващото напрежение на 4.5 V (1.5 V х 3), напрежението в LED - 2.8 V и ток от 178 mA (13.7 х 13 светодиоди mA). Съпротивата е съставена от 10 ома. закона на Ом гласи, че напрежението на тока х съпротивление (V = I х R). Transform формула на формата R = V / I. заместващи номера R = (4,5 V - 2.8 V) / А и получаване на 0.178 R = 9,5 Ohm
Етап 3: лента.
Започнах да вденете колан през колелото и се нарязва на земята в 33 инча (26 на колела "). Не можех да попаднат вътре, така че аз трябваше да намалят външната секция, за да го споделите.
След отстраняване на вътрешната част I започва да се намали изолацията на всеки 2,5 инча. Местоположение на светодиоди един до друг изглежда добре, но аз трябваше да направя много работа. Разстояние от 2,5 инча изглежда достатъчно. Отстранете изолацията е по-трудно, отколкото си мислех. За да направите това имах нужда клещи, иглени клещи носа и бръснач.
Етап 4: запояване и свързване.
С батерията, намерих на положителния полюс на всеки светодиод. Сложих светодиод в пластмасовата част от светодиода и се увива лентата около главния проводник. Тогава спойка. Преди да спойка на батерията, за да жицата, аз първо се проверява кой от двата положителни кабели запоени към резистора, а след това спойка червен кабел от батерията. I свързан черния проводник от батерията с други проводници.
Топла лепило Свържете проводниците към батерията. Също така, аз ударих лепилото по жицата на мястото, където проводник припой да изолира тел и да се осигури допълнителна сила.
Етап 5: Крайният етап.
Батерията I прикрепена към LED лентата със скоби. Един клип аз съм добре засвири, а другият не е много, така че да можете лесно да поставите и извадите батериите. За да се опаковат с батерии не виси на волана, аз ги закачен към спиците с помощта на дъвка, направени от стари велосипеди вътрешна гума.
След като всички четири секции, открих, жицата на място и се увива ластиците около спиците, сигурно да закрепите батерията. Сега се включва и изключва светлината на мига.
