Как да получите в ход по механика
Механика на работа се основава на съединителя. Този механизъм се свързва скоростната кутия, която се намира във вътрешността на колата си с двигател с вътрешно горене. След това превозното средство е готово да се отдръпне.
Намерете подходящо място с гладка повърхност за първия си урок. Подгответе автомобила: Регулиране на огледалото за обратно, отворете прозореца, толкова по-добре да се чуе двигателя кола. Не забравяйте да затегнете, като лош опит може да доведе до рязко дръпване на машината и по този начин да доведе до нараняване.
Не забравяйте, целта на всеки педал. Първо ляво - съединител средата - спирачка, надясно - газ. С цел да се движи успешно за механиката. трябва да се провери дали мивки педала на съединителя, може ли да му "изтръгне" до края (ако не, регулирайте седалката на колата).
Преместете кутия (премести лоста) в неутрално положение. В неутрален режим, лоста трябва да се движат свободно в лявата и дясната страна.
Стартирайте двигателя чрез завъртане на ключа, а напълно натиснете педала на съединителя ляв крак, и в този момент право да задържи спирачката (педали на газта и спирачката винаги са притиснати десния крак последователно). Сложете първия скорост.
Бавно отпуснете педала на първо място. В един от тези моменти, което трябва да се чувстват на съединителя (обороти на двигателя ще падне). Също така, този път, може да се открие с помощта на тахометър - ръчно изработени внезапно движение. В този момент, леко натиснете върху педала на газта, продължавайки да се освободи педала под левия крак. Ако вашите действия са правилни, докато шофирате.
Способността да се изкара в кола с ръчна трансмисия ще позволи дълго, за да се поддържа в добро състояние на съединител табели. На обучение по управление на превозни средства, докато учениците научават шофиране техники, този детайл често се проваля. Как движението започне нали?
Превозното средство е ръчен спирачка. Това е предпоставка на паркинга, тъй като втората му име не е напразно - на "ръчна спирачка". Седнете в коригира под седалката на водача, да се отпуснете, проверка на свободата на движение на ръцете и краката. Проверете и ако е необходимо, преместете лоста за превключване на предавките - преди стартиране на двигателя трябва да бъде в неутрално положение.
Огледай се наоколо, няма хора наблизо, смущения и препятствия. Поставете ключа в стартера. Натиснете левия крак педала на съединителя и стартиране на двигателя. Десният крак е на педала на газта. Оставете двигателя за известно време да се затопли и да влезе в експлоатация.
Когато колата се отдръпна и тръгна бавно напред, извадете лявата си крак от педала на съединителя. Регулиране на скоростта на педали на газ и спирачки. Като постигне стабилна работа на двигателя и уверени движение, свиване до края на педала на съединителя и превключвател лост ръчна трансмисия в втора предавка.
Не прекалявайте с единия крак на педала на съединителя, докато шофирате. Това неизбежно води до жаркото подложки за дисковете. В резултат на износване и поради непълно контакт, съединителят ще приплъзване ( "приплъзване").
Преди да започнете да се движите - подгряване на двигателя. Това е особено важно през зимата. Тъй като скоростната кутия с масло намира в замръзва добре, стартиране на двигателя на нулева предавка, натиснете съединителя - това ще улесни стартирането. Освободете педала плавно и постепенно.
За да започнете безопасно транспортиране, завъртете ключа само когато съединителя. Това ще ви спаси от внезапно рязко движение на машината, ако сте пропуснали да превключите на скоростната кутия в неутрален режим.
Ако нещо се обърка, да спре. За да направите това, натиснете педала на спирачката "правилния" момент. След като превозното средство започва да вибрира (скорост около 20 km / h), за да прокара напълно съединителя и смяна на неутрален режим.